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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 09, 2008, 14:26:46 pm |
| Staff, V12, 28861 posts |
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Sì, quello del 205 NON era servoassistito, era bello pesantino (servo solo optional, come ha spiegato £$%&). Quello della swift è elettrico. Più che decente in appoggio, un po' meno ai piccoli angoli (però mia mogli l'ha trovato "molto sensibile": probabilmente lo è in generale, per me potrebbe esserlo di più).
E' molto diretto? non ha l'ormai di moda "tasto sport" che riduce la servoassistenza? |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| fataturbina |
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| Giugno 09, 2008, 14:31:53 pm |
| Utente standard, V12, 1621 posts |
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La Swift GTi 1300 da 101Cv venne rilevata da "Auto" nello 0-100: 8"61/100.
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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  Loggato
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| fataturbina |
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| Giugno 09, 2008, 14:34:40 pm |
| Utente standard, V12, 1621 posts |
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va anche detto che pesava 930kg....questa odierna è Euro4 pesa 100kg in più...di certo non migliora in prestazione pura.
sarà più solida.
un mio amico con la Swift tamponò, o meglio toccò a bassissima velocità ad uno stop un suo amico con la 106 Rallye 16V.
risultato: 106 intonsa, Swift col paraurti calato a terra.
si sa che chi tampona si fa più danno, ma quell'automobilina pareva fatta di cartone!
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Giugno 09, 2008, 16:32:59 pm |
| Utente standard, V12, 47490 posts |
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va anche detto che pesava 930kg....questa odierna è Euro4 pesa 100kg in più...di certo non migliora in prestazione pura.
Ma ha anche 300cc e 24 cavalli in piu', mica poco. E la differenza tra un 8"61 e un 10" e' abissale, anche se bisognerebbe vedere sui 400m. |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Giugno 09, 2008, 17:30:28 pm |
| Utente standard, V12, 47490 posts |
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il peso dichiarato da suzuki è 1105 CON conducente.
Le riviste hanno testato lo 0-100 fra 8"6 e 9"0, mi pare. Dico mi pare perchè mi interessa poco, diciamo che fra un tornante e l'altro ha tutto il brio necessario, e soprattutto ha un'ottima trazione per essere una TA non ipergommata e priva di autobloccante.
Io non ho mai provato, ma dicono che l'autobloccante davanti sia una ciofeca. Trazione ne hai, ma la guidabilita' e' orrenda. Caso emblematico la Rover 200 Coupè turbo. |
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| alura |
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| Giugno 09, 2008, 17:37:55 pm |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Rover 200 Coupè turbo.
Si, ma quella aveva un telaio osceno.... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| fataturbina |
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| Giugno 09, 2008, 21:00:24 pm |
| Utente standard, V12, 1621 posts |
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quelli di "Evo" prima maniera dissero:"non basta mettere 200 Cv in un bidet per farne una supercar".
ma in verità parlavano della 820 ti.
differenziale autobloccante e TA?
un nome a caso...Honda Integra Type R.
dimmi che è una ciofeca...
vabbè dai, Honda è un altro pianeta.
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 09, 2008, 21:03:48 pm |
| Staff, V12, 28861 posts |
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Io non ho mai provato, ma dicono che l'autobloccante davanti sia una ciofeca. Trazione ne hai, ma la guidabilita' e' orrenda. Caso emblematico la Rover 200 Coupè turbo.
Si, hai reazioni all'avantreno, e se lo sterzo è molto diretto (penso alla mia, 2.4giri da parte a parte) devi tenere le mani le mani SALDE sul volante se non vuoi fare cappelle. L'unica che ho provato che non ha assolutamente reazioni è l'Alfa Q2, ma parliamo di un'accoppiata di due primizie come quadrilatero e torsen.... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Giugno 10, 2008, 01:57:19 am |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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L'unica che ho provato che non ha assolutamente reazioni è l'Alfa Q2, ma parliamo di un'accoppiata di due primizie come quadrilatero e torsen....
...che quegli intelligentoni dell'Alfa stanno pensando bene di far fuori piano piano...mannaggia.... Ma si sa quante Q2 hanno venduto sul totale?Io onestamente ne vedo un buon numero.. |
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| claudio53 |
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![]() |
| Giugno 10, 2008, 10:44:31 am |
| Visitatore, , posts |
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la 33VL con i doppiocorpo e benza super segnava 9.3 sullo 0/100 , 1351 cc x 90 hp .....bei tempi.
per ottenere la stess performance oggi ci vogliono almeno 30 / 40 Hp in più , per assurdo erano meno inquinanti le macchine vecchie come rapporto potenza necessaria / prestazioni
Non credo, i consumi erano molto elevati, quindi anche come emiddioni di CO2 non erano granchè. Come altri inquinanti poi, c'è un abisso ... |
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 Loggato
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