L'ho trovata adesso in vendita, perfetta, 4000 euro.

Ma che motore e' ? Mai sentito. 

Che valga la pena di buttarci un occhio ?

Si
conciso? no, ho detto pure troppo per consigliartela

Ma non è troppo grande per tua moglie? Ha rifiutato la MB, questa mi sa che è pure più grossa. Di estetica non era male ai suoi tempi, ma non ricordo l'origine della meccanica. Ma non sono tanti 4000€?

Miiii, ho letto adesso i dati sulla banca di 4R:

486 di lunghezza  (mia moglie voleva qualcosa di piu' piccolo della Mondeo, da 480cm...)

cambio automatico, 200 cavalli.... 

Mi sa che come consumi siamo a livelli del Grand Cherokee.

Pero', con quella cifra iniziale, si puo' pensare di mettere il gas, e sarebbe un incrociatore inarrestabile. 

Dovrebbe essere il PRV, come motore ... bella è bella ... aveva la caratterizzazione estetica più elegante rispetto alle 940, oltre che con i motori, un po' come facevano ai tempi con le Audi 80/90 e 100/200

No, il motore è un 6 in linea Volvo 24 valvole, molto valido come morbidezza e sielnziosità. Beve parecchio comunque.

Non tantissimo, diciamo che sente molto il piede. Un mio amico ce l'ha. Lui la comprò a suo tempo, usato dimostrativo della concessionaria, immatricolata al momento del lancio. Credo non se ne separerebbe tanto facilmente, ne è entusiasta.

Mau, onestamente penso che la 960 sarebbe un buon acquisto. È un motore onesto e probabilmente in condizioni di utilizzo normali consuma meno del Grand Cherokee che avevi prima. Certo...è grande....ma è una vettura che ha indubbiamente un certo fascino, probabilmente più della Mondeo che stai considerando nell'altro Thread.

Saludos,
Ale

E poi si può convertire a gas.

Si ma la 960 mi pare veleggi intorno ai 4.90 m. di lunghezza...

Hai certamente ragione, ma a me tutto sommato serve un'auto "da battaglia", e quel coso di quasi 5 metri con 200 cavalli e il cambio automatico mi sembra esagerato. 

Se Volvo deve essere, mi sa che prendo il 240 Polar coi paraurtoni neri belli grossi, e via. 

Capirai,tra i 4.80 della Mondeo e i 4.90 della Volvo la differenza di lunghezza tra le due è il 2%. Non ti cambia certo la vita.

Ma i 200 cavalli a benzina cambiano bollo e benzina, assai.

E il cambio automatico quando si rompe ti cambia il conto corrente. 

Senza contare la spesa iniziale doppia.

Beh, ma se devi fare un ragionamento razionale, prendigli una Logan nuova, d'accordo, spendi di più, ma non ti sbatti a cercare, è Euro 4 e ha tre anni di garanzia.

Non ho niente contro la Logan (tanto, peggio della Mondeo....), ma purtroppo e' oltre la soglia fatidica dei 5000 euro, soglia che ritengo invalicabile per le auto "normali".

Piu' di 5000 euro li ho spesi solo per acquistare il Grand Cherokee e la Biturbo, ma offrivano decisamente di piu' di un'auto normale.