Qualcuno di voi ha una lista, o sa dove possa trovarla, delle auto non ancora ventennali già considerate di interesse storico dalle varie case?!

Sul sito del registro storico Alfa Romeo ho trovato quella di Alfa, e ci sono delle chicche interessanti... ma per le altre case non ho trovato nulla! Mi ricordo che sul sito di Ruoteclassiche c'era una sorta di elenco tempo fa ma non ho trovato nulla ieri.

Ho scoperto delle cose interessanti a riguardo, specie per i lombardi...

Cerca il registro Lancia e il registro Fiat.....

Grazie, quelli avevo già intenzione di guardarli, e visto che per Alfa ho trovato, penso di trovare qualcosa anche per Lancia e Fiat... mi serviva qualcosa per le altre case, chessò, Porsche, Jaguar, BMW, Renault, Peugeot ecc ecc

In Italia non cavi un ragno dal buco per le estere, per la storicità serve essere iscritti ad ASI o registri Fiat/Lancia/Alfa Romeo come sai....e l'ASI, sotto i 20 anni non credo ammetta deroghe,....

Per il bollo agevolato non c'e' storia, e le auto non ventennali lo devono pagare.

Pero' per l'assicurazione qualche scappatoia c'e' , utilizzando apposite convenzioni che alcuni clulb ottengono.

Ad esempio il Biturbo Club Italia riesce a far assicurare le Maserati da 10 a 20 anni con 440 euro all'anno tutto compreso.

Queste le condizioni:

vetture ammesse:possono usufruire della convenzione tutte le vetture Maserati, di modelli di cessata produzione presenti nei listini della rivista “Ruoteclassiche”, che abbiano già almeno 10 anni di età (fa fede l'anno solare, per cui da ora sono già assicurabili tutte le Maserati costruite in qualsiasi giorno dell'anno 1998) , i cui proprietari siano associati al Biturbo Club Italia per l’anno in corso in regola col pagamento della quota sociale.

Tipologia:
garanzia RCA + infortuni al conducente
Copertura: terzi, trasportati compresi, + infortunio al conducente
Carta verde per guida nei paesi stranieri


Compagnia:
primario gruppo assicurativo nazionale

Formula tariffaria:
convenzione speciale “a premio fisso”, indipendente dalle classi di merito bonus-malus, indipendente dai cavalli fiscali dell’autovettura, indipendente dall’età e dal luogo di residenza del contraente.

Garanzie:
Massimale RCA euro 2.066.000
Massimale infortuni al conducente euro 50000 in caso di morte o invalidità permanente, euro 1500 per rimborso spese mediche

Franchigia:
euro 250
(la franchigia è una piccola penale che si paga solo in caso di sinistro con colpa)

Condizioni:
La vettura è coperta tutto l’anno senza limitazioni di giorno od orario, senza limiti di chilometraggio; la garanzia copre la circolazione su strada in aree pubbliche e private anche durante raduni, manifestazioni e prove di regolarità.
Guida libera. Numero guidatori illimitato.

Garanzie accessorie ottenibili con sovrappremio:
- gancio traino
- furto e incendio
- rinuncia alla rivalsa

Modalità Contrattuali:
durata anni uno con tacito rinnovo. (in caso di disdetta inoltrare r.a.r. 15 gg prima)
Non sono ammesse varaizioni in periodo infracontrattuale (sospensioni, sostituzioni, rimborsi, ecc)


Premio fisso annuale:
Euro 440 tutto compreso.

Se ti interessa non tanto la certificazione di storicità, quando il poter risparmiare un po' sull'assicurazione, puoi anche vedere il RIVA
www.registroriva.it

da quello che ho capito, quoto toni: se e' trentennale, sei a posto con qualsiasi auto senza fare carte, se e' ventennale devi farla iscrivere ASI, se e' piu' giovane deve essere compresa negli elenchi di fiat/alfa/lancia (quindi solo auto particolarmente interessanti ma ahime' solo italiane!)

Quello che pensavo anche io, poi ho letto questo...

Dal sito della regione lombardia:
sono esentati
dal pagamento della tassa di proprietà i veicoli che

---I veicoli di
interesse storico che risultano iscritti nei registri Automotoclub
Storico Italiano, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo,
Federazione Motociclistica Italiana, purchè rispondenti ai requisiti
indicati nell'art. 60 del D.lgs. 285/1992 e successive modificazioni ed
integrazioni. L'esenzione a seguito di iscrizione a club, registri ed
associazioni di settore riconosciuti dalla Regione Lombardia,
introdotta con l.r. n. 5 del 24/03/2004 è stata abrogata con legge l.r.
n. 19 del 03/08/2004.---

Quindi è solo per le italiane? Pensavo che anche le altre case avessero una sorta di elenco del genere, però se bisogna passare dall'ASI... 

bisogna vedere se sono riconosciuti i registri storici degli altri marchi che per forza di cose non saranno italiani... cmq in Lombardia sono esentate dal bollo anche le auto recenti purchè iscritte a un registro storico, non è necessario il certificato ASI

l'ASI no ma i registri si. Per esempio in quello Alfa, l'unico del quale ho trovato la lista chiusa, ci sono tutte le GTA, la 166 3.0 V6, la 164 3.0V6, la 156 2.5 V6 QSystem (!), addirittura 145 e 146 Junior e 2.0 TS, alcune Alfa 33, la 155 Q4 e 2.5 V6...

Si, dei registri lo sapevo

Il tipo di agevolazioni cui ti riferisci dovrebbe essere limitato alle auto del Gruppo Fiat.

Per le altre Marche vi sono in certi casi delle convenzioni tese ad ottenere agevolazioni assicurative (noialtri ne abbiamo una).

Ma e' ridicola questa cosa.

Nella suddetta legge regionale e' citato il fatto che tali veicoli devono versare la "tassa regionale di circolazione", cioe' il bollo ridotto, ma non e' citato (almeno non l'ho visto) che sono esenti dalla tassa di possesso (il bollo normale). 

Fra qualche anno vengono a domandarvi gli arretrati.... 

Tutta invidia!

A parte che io pago tutto, ovviamente, però il fatto che la 147 GTA sia in questa lista, non mi sta facendo dormire la notte...