se mettessero gli studenti "sul pezzo"

tipo far sedere 12 studentesse al posto delle testate?

no, sul blocco motore, su ci si muovono le bielle senza pistoni

quello dell'automotoretrò spiegava che si faceva tutto lui,

ed alla fine paradossalmente se si sa utilizzare tornio e fresa non è nemmeno impossibile, prendi ilmotore originale e lo rifai tuttoin scala, se non ricordo male (Homer aiuto) quello visto da noi non aveva l'i.e. funzionante, al momento era posticcia, per la difficoltà di realizzare iniettori molto piccoli, maci stava lavorando....
son bastate due accelerate per stampare su tutti noi unsorriso ebete.

Beh io l'ho detta così "alla leggera", ma alcune università, come la mia, hanno una officina meccanica con macchinari moderni ed efficienti, quindi se ben pensata non sarebbe una cosa impossibile. Magari anzichè un motore per studente, si potrebbe realizzare un progetto "di gruppo", tipo in 5-6 studenti, in modo da cooperare e comunque vedere un minimo di pratica di quanto si sta studiando. In Germania mi hanno detto che c'è ben più pratica che da noi, peccato

esercizio molto ludico, ma alla fine che ti serve? impari giusto giusto a usare (male) un tornio o la fresa.se ti dice culo qualcosa sulle problematiche della produzione. perchè il grosso della progettazione sono i calcoli e i disegni, teorici.

non è sboroneria, ma nell'industria moderna la figura dell'ingegnere che progetta tutto e si costruisce tutto non esiste nemmeno più.

Non mi riferivo - anche se comunque male non farebbe - all'uso delle macchine ma alla progettazione: si progetta il motore in piccolo gruppo e lo si fa eseguire (volendo lo si può far fare all'operatore, dove presente), in modo da poterlo realizzare in pratica e farlo funzionare.

Non mi riferivo - anche se comunque male non farebbe - all'uso delle macchine ma alla progettazione: si progetta il motore in piccolo gruppo e lo si fa eseguire (volendo lo si può far fare all'operatore, dove presente), in modo da poterlo realizzare in pratica e farlo funzionare.

Lo puoi fare, ma rimane sempre nell'ambito "ludico", così, per sporcarsi un pò le mani.
Ma non darebbe moltissimo valore aggiunto alla teoria.
Anche perchè oggigiorno la progettazione è per specialisti, a causa dell'enorme raffinatezza del motore. Non esiste più un Giacosa che ti fa un motore dal foglio bianco, è impossibile.........quindi ti devono dare nozioni "generali" e poi te ti specializzi su un componente specifico col lavoro

c'è gente che fa bicilindrici turbo facendo 4 schizzi su un foglio di carta ecostruendoseloi in cascina, ce ne sono anche a torino...

Ma se lo fanno a proprio uso e consumo. Al massimo ne vendono 2-3.....uso ludico appunto.
La cosa non può diventare un lavoro che DEVE insegnare l'università per migliaia di persone che si laureano ogni anno

no uso motorizzazione musi gialli.....

Lo puoi fare, ma rimane sempre nell'ambito "ludico", così, per sporcarsi un pò le mani.
Ma non darebbe moltissimo valore aggiunto alla teoria.
Anche perchè oggigiorno la progettazione è per specialisti, a causa dell'enorme raffinatezza del motore. Non esiste più un Giacosa che ti fa un motore dal foglio bianco, è impossibile.........quindi ti devono dare nozioni "generali" e poi te ti specializzi su un componente specifico col lavoro

Dici i cinesi?

Si è vero che al giorno d'oggi ci si specializza su settori "piccoli", ma io resto del parere che sarebbe comunque utile per mettere in pratica, almeno un minimo, le cose studiate...