Audi TT-RS Spied Yet Again on the Ring:


http://www.worldcarfans.com/9080617.011/audi-tt-rs-spied-yet-again-on-the-ring

Ancora non si sa se sarà un 5 in linea turbo da circa 320 cv (per la gioia di ChB) oppure il V6 3.6 litri sempre turbato... sarà un gran ferro comunque..

"alluminio" al max 

 

Comunque a me piace molto sta TT, in tutte le sue varianti.

Se devo criticare una cosa, sempre che sia definitiva, sono le prese a nido d'ape frontali, sulla TTRS

A me esteticamente non piace per niente, ma questa sarebbe una figata

c'è un tipo dietro casa mia che ne ha una nera, 3.2 Quattro, con i cerchi da 18" verniciati di nero e un kit estetico (griglie frontali, adesivo RS posteriore, minigonne)... davvero cattiva. La TTS dev'essere veramente divertente, questa ancora di più (se avrà sto nuovo 5 cilindri turbo)

Come la vecchia e cara mascherina Kamei che misi sulla prima A4

Maranza inside

Diciamo che non mi piace in quanto ricavata dalla plastica... una bella fitta rete metallica nera sarebbe piu' pregiata...

La mascherina Kamei era in metallo, che ti credi ... se le maranzate le faccio, le faccio bene ... praticamente andai in concessionario a ritirar l'A4 con il pacchetto della mascherina, preso dal famoso Sparco a Chiasso e chiesi di montarmi immantinente la mascherina tamarra, oltre che far togliere cilindrata e targhetta "quattro" ... un vero tamarro

 

Tu compra la macchina, che poi io taglio qualche decimetro quadro dalla rete metallica che ho in giardino e te la regalo (ha le maglie romboidali ed è di metallo pregiato rivestito di gradevole plastica verde; ti va bene?)

Pilla 

Facciamo che la macchina me la compri tu e la rete me la procuro io 

Questa è per &re@, non per Alura

Bella novità quel motore 5 cil. turbo..

Seriamente, 5 cilindri è bello, ma sarebbe trasversale anche se il nuovo Haldex sembra notevole, ho letto bene l'articolo sull'ultimo Le Moniteur, dove c'è una prova completa della TT-S (se ti interessa, Pyno ... basta dirlo) e dicono che è cambiato radicalmente il funzionamento, non ci son più quei tira e molla che ci furono sulle precedenti TT e S3 ... mi piacerebbe sapere se questa evoluzione c'è anche sull'attuale A3 ... indegherò.