dipende soprattutto dal layout del motore!!la catena ha limiti di flessibilità!!oddio...anche la cinghia...ma molto meno!e cmq le nuove cinghie hanno come anima delle fibre di vetro...quindi come robustezza equivalgono le catene!!non sono + quelle di 20 anni!!cmq io preferisco a cascata d'ingranaggi......ti rompi meno le palle a progettarla!

sicuro che ti rompi meno le palle ?

Il vfr che ha avuto la cascata fino al 2000, e' passato poi a catena.... era l'ultimo spauracchio della cascata.

Per me è molto meglio la catena....non per niente adesso parecchie case stanno ritornando a questa distribuzione!!!

sicurissimo......ci ho appena dato un'esame 2 settimane fa!! la trasmissione a cinghie è una rottura di palle pazzesca da progettare....c'è da diventare scemi!!con le ruote dentate (specie se a denti dritti) la vita è molto + facile!!se poi non la mettono perchè costa un fracco.....beh questo è un'altro discorso!