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| gozer 1.4 |
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| Luglio 09, 2008, 09:34:27 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
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Buon giorno a tutti A seguito di una "idea geniale" ho deciso di cambiare il collettore di aspirazione e la farfalla della mia opel speedster, con rispettivamente il collettore del 2.4 gm e la farfalla del 2.0 turbo gm. Modificato il cablaggio del corpo farfallato, cambiato il sensore di pressione del collettore e spostato il tubicino di depressione del regolatore pressione benza sul collettore di aspirazione. Bene... fine tanto che i fuel trim stavano apprendendo, l'atuo andava una bomba, dopo aver fatto circa 200 km di autostrada (immagino l'ecu stesse in closed loop) va di meno e mostra evidenti buchi in accelerazione... Che l'ecu non ci sta capendo nulla ed ha smagrito??? pensate che posso risolvere con un regolarore meccanico di pressione benzina? Grazie mille.  |
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 09, 2008, 10:50:02 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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può darsi che la centralina abbia acquisito i nuovi dati e, dopo averli elaborati, non gli quadri qualche cosa e quindi causi questo malfunzionamento.
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Luglio 09, 2008, 10:51:49 am |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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falla mappare...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| gozer 1.4 |
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| Luglio 09, 2008, 10:56:20 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
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falla mappare...
purtroppo in italia nessuno mappa la speedster aspirata...  |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Luglio 09, 2008, 11:03:11 am |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Uno che prepara auto da gara....
la prendi, la metti sui rulli e per strada e la mappi...
Cmq, sta diventando sempre più difficile "pistolare" le auto odierne, 9 volte su 10 si hanno problemi...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 09, 2008, 11:08:54 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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purtroppo in italia nessuno mappa la speedster aspirata... se vai da una buona officina normale in ogni caso dovrebbero riuscire ad aiutarti, se non è un concessionario non gli interessa niente se hai modificato la macchina.....prova per esempio a cercare un bosch car service in zona tua......loro hanno tutte le attrezzature aggiornate per poterti fare una diagnosi adeguata alla macchina e dirti cosa non sta funzionando. |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| gozer 1.4 |
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| Luglio 09, 2008, 12:04:01 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
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mm.. vi terrò aggiornati |
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 09, 2008, 12:20:02 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| gozer 1.4 |
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| Luglio 09, 2008, 14:05:00 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
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grazie mille  |
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| Nielli |
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| Luglio 10, 2008, 00:06:24 am |
| Utente standard, V12, 848 posts |
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falla mappare...
Esatto, una modifica meccanica di una certa rilevanza deve essere seguita almeno da una controllata software, una volta smontavi il carburatore e controllavi i getti e l'anticipo, ora ti devi attaccare al computer  Ti assicuro che di gente in grado di mappare la tua auto è pieno  ho visto mappare cose da tutti descritte inmappabili |
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 10, 2008, 09:06:44 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Esatto, una modifica meccanica di una certa rilevanza deve essere seguita almeno da una controllata software, una volta smontavi il carburatore e controllavi i getti e l'anticipo, ora ti devi attaccare al computer Ti assicuro che di gente in grado di mappare la tua auto è pieno ho visto mappare cose da tutti descritte inmappabili diciamo anche che c'è una bella fetta di incompetenti che invece si spacciano come geni dell'elettronica e poi sono solo dei balordi che fanno danni a non finire |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Luglio 10, 2008, 09:25:36 am |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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diciamo anche che c'è una bella fetta di incompetenti che invece si spacciano come geni dell'elettronica e poi sono solo dei balordi che fanno danni a non finire
concordo. |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| gozer 1.4 |
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| Luglio 17, 2008, 08:59:57 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
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il problema è trovare a roma chi la sappia mappare, conosco personaggi illustri in questo settore e tutti concordano sul fatto che nun se po mappà.. |
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| Emi |
...e quattro! |
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| Luglio 17, 2008, 10:40:29 am |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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tutto si mappa, basta essere capaci |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| vatanen |
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| Luglio 19, 2008, 15:53:41 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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montare collettori e farfalla a sboccio non è proprio il massimo della vita...il fatto che siano più grossi,non significa che vadano meglio.ogni motore è progettato per il suo collettore,montarli di diversi non calcolati al meglio,a rendimenti volumetrici scarsi,consumi enormi e coppia irregolare....
io per risolvere il tuo prob ti do solo un consiglio,rimetti la roba di serie che può solo andar meglio e modifica altre cose del tuo motore.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Loggato
