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| Miki Biasion |
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| Luglio 16, 2008, 12:20:46 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Mah, quella e' sempre stata oscena.... imho, s'intende...
Difficile darti torto, specialmente se, parlando di Lotus d'epoca, citiamo la bellissima Elan  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| alura |
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| Luglio 16, 2008, 14:08:49 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| straorza74 |
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| Luglio 16, 2008, 14:57:00 pm |
| Utente standard, V12, 619 posts |
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Luglio 16, 2008, 15:05:52 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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sinceramente a me piace  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Miki Biasion |
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| Luglio 16, 2008, 15:39:24 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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il taglio della vetratura laterale richiama vagamente lancia stratos...
Vero, direi neanche troppo vagamente. Nel complesso mi piace, sembrano bellini anche gli interni, ma i fanalini "stile 8c competizione" iniziano a vedersi un po' troppo  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Luglio 16, 2008, 16:08:13 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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sei troppo giovane per chiamrli, come me, stile "Fiat 850".... che poi li avevano già le Ferrari 206/246 e le corvette, i fanalini pot rotondi, singoli o doppi...
Indubbiamente hai ragione, però ho notato che ultimamente stanno tornando di moda, prima su auto come la 599 GTB e la 8C Competizione, poi Mito e questa nuova Lotus. Non che la cosa mi dispiaccia, sono molto carini da vedere |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| MRC |
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| Luglio 16, 2008, 17:12:42 pm |
| Utente standard, V12, 19993 posts |
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io potrei farci un pensierino se avesse il DNA della Elise, la quale è troppo spartana per me
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| MRC |
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| Luglio 16, 2008, 17:47:27 pm |
| Utente standard, V12, 19993 posts |
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temo che tutto quanto si riduca poi ad una questione di pesi: se non va bene la spartanità, ci si trovano come nulla 3/400 kg in più sul gobbone.
sì ma cavallando a dovere magari il gap diminuisce e il DNA "lotus" resta intatto |
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| Motesto |
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| Luglio 16, 2008, 18:58:50 pm |
| Visitatore, , posts |
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piaceva solo al dogui, dai... sembrava una elise ritoccata da cadamuro design!
poi, mi sento preso per il culo in quanto europeo, dovevan chiamarla america!
mai piaciuta, è stato un ibrido a basso costo fatto sulle ceneri della opel speedster turbo. In italia son rarissime e in futuro potrebbero rivalutarsi. |
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 Loggato
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