Ho visto la golf 6 dal vivo e mi ha profondamente deluso...addirittura ho rivalutato la 5,che trovo "liscia" anche quella...
Sarà stato il blu notte met,saranno stati i cerchi da 16...il fatto è che non mi è piacuta...

Direi che in questo momento,dovessi predere una "C",andrei molto probabilmente di Bravo....

quindi Golf6 TDI 140cv confortiline? ho azzeccato?

 

più o meno l'orientamento è quello...a meno di stravolgimenti..tipo M3 berlina o C63 AMG! 

diciamo che io faccio un pò , motoristicamente, il discorso che tu hai fatto per la Seat Exeo e le finiture...spendere 35-38k per una SW etc..e poi farmi sverniciare da una 500 Abarth con 135 cv..A ME dà un pò fastidio..tanto essendo separato non mi serve spazio..nel caso incontri una compagna..non deve avere prole..se ce l'ha, deve essere notevomente ricca e munita quindi di Q7 o vettura analoga... ..battute a parte, questa e l'dea, poi ovviamente bisogna vedere cosa si inventano i conce..

mi son perso il passaggio che ti ha fatto giungere da "auto divertente" a "Golf VI 2.0 TDI"...

semplicemente questo: in termini di gusti personali, IO considero divertente qualcosa di ignorante ed estremamente cavallato, però mi piace anche avere un certo spazio interno...una Swift come quella del Losna o la tuo Clio , A ME, non piacciono...de gustibus..potrei considerare "piacevole" una A4 3.0 TDI quattro manuale...non Tiptronic...a questo punto..dato che per ragioni personali di budget, vicende di vita,  etc...la soluzione "compra ciò che ti piace" la vedo difficile, cerco di acquistare qualcosa che mi possa soddisfare altriementi: costi di gestione ragionevoli, affidabilità etc, ma comunque con abbastanza spazio interno e motore da non crearmi mai problemi.
 Una Gpunto, per esempio, mi darebbe la sensazione di "piccola"...una Golf no, la Bravo mi piace fuori ma non dentro...etc etc..in più una vettura di questo segmento ha comunque doti di comfort tali da consentirmi, un domani che mi piglia la scimmia, di affiancargli una vettura da divertimento..che sia quella che mi piace..(Corvette? magari quella con il 7000 cc?    ) mantenendo mobilità nel lavoro..

aggiungi che una Golf-Bravo-Focus , secondo me, offre il vantaggio di essere: più compatta in città, assolutamente anonima, la lascio in strada e me ne frego etc etc..di tutte , la Golf è quella che mi convince di più, fosse già fuori la sostituta della 147 piglierei quella..se la Delta avesse una linea meno similsuv idem...non è che io sia un 18enne in crisi ormonale per cui la Golf è "ilnonplusultra" , semplicemnte una volta definto un certo budget, una certa classe dimensionale, mi sembra quella che mi convince di più..

penso sia orientato su un discorso simile al tuo , tristemobile per tutti i giorni , cazzutamobile per lo svago .

non è un discorso errato , probabilmente se avessi ancora la scimmia feroce per le auto lo avrei fatto anche io ,  al momento però ho altri interessi da conciliare con il portafoglio e l'auto non è più primaria nel mio planning di vita .

Certo la 147 la porteresti via con un sostanzioso sconto...oppure potresti portarti a casa quella da 170 cv...
Però son d'accordo...è ormai vecchia la 147...è fuori da quasi 9 anni ormai....creso sia un record in quella categoria...

costano i pannolini eh?

Si ok ma

a) se la golf deve essere l'unica macchina --> vade retro tdi 140CV (almeno aspetta il 170 se proprio diesel dev'essere)

b) se la golf deve essere la prima macchina con una seconda da divertimento....cazzo ce ne frega della golf?! parliamo della seconda 

straquoto...io prenderei senza pensarci una 147 Ducati 170CV...

Cmq Valerio io continuo a sostenere che la TUA auto ideale è l'S3 Sportback...

il problema della 2a auto da divertimento è: quante volte ci vai in pista?

perchè oggi ovunque tu vada fuori dalla pista o son multe o son traffico.
magari lui che è "single" ha più tempo libero per la pista

Fra una cosa e quell'altra mi sa che Golf sarebbe anche la mia di scelta...

Esteticamente mi piace assai la C4... ma per il momento ho deciso che mi sono rotto delle 3 porte... per cui...

Alfa... vabbè...

Bravo... deludente come nessun'altra (mi spiace per giggiomer, ma mi pare una macchina concepita 15 anni fa)...

Delta... costa quanto una A3 SB... che mi piace di più...

Classe B... in realtà mi pare quasi del segmento inferiore ma me gusta... ed in realtà insieme ad A3 SB potrebbero essere interessanti...

Focus non mi piace

308... MMMMMMMMMAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHH.... vista la 307, sarà da prendere in considerazione con gli sconti di fine serie...

Megane ancora non è uscita...



Piuttosto, Valè, comodità per comodità, perchè non considerare una Golf Plus?

e perchè? a me non viene in tasca niente anche se non sono assolutamente d'accordo con te, anzi sostengo che se avessero fatto la Stilo direttamente così (cosa che avrebbero potuto benissimo fare) ora ne avrebbero vendute vagonate...

bisogna partire col presupposto che ognuno è fatto a suo modo,che il piacere della velocità può essere diverso.

c'è chi gode un'auto sportiva,senza tirarci mai,senza sfruttarla per tale.giusto un sorpassino ogni tanto.

c'è chi vuole per tutti i giorni un'auto divertente,che si diverte anche solo a far le rotonde in città,e non ha quasi mai la possibilità di andare in pista  o montagna.

c'è chi vuole un'auto estrema,per la sola pista o le tirate serie in montagna e può permettersela come seconda auto,sacrificando l'auto di tutti i giorni.

c'è chi compra un compromesso,e lo sfrutta sia in strada che in pista,appena può.


il prob di mariner,è che deve ancora capire che automobilista è.

basta una volta l'anno e ti dverti di più che 365 gg con un carrozzone.

Mariner se vuoi pure la mia elise facciamo un pacchetto completo A4+lotus