Anche io concordo con Miki, d'altronde il volante di un tir è molto più orizzontale rispetto a quello di un'auto e mi sembra difficile che accasciandosi per un malore/colpo di sonno si possa sterzare così violentemente...mah....certo che quell'auto che si è trovata falciata da un tir mentre era tranquilla per la sua strada...

Non so se avete notato che subito dopo il disastro altri 2 tir che si trovavano sulla stessa corsia di quello che ha dato inizio a tutto stavano per combinare un secondo patatrac...

Sul serio?  

non è facile fermare un bestione del genere! il tutto è stato anche peggiorato dalla manovra delle auto che li precedevano che si sono fermate in minor spazio.

Comunque, questo video è "illuminante" anche per quanto riguarda la distanza di sicurezza... le due auto in corsia di sorpasso fanno impressione

peccato che appena provi a tenere una distanza superiore ai 15 - 20 ci sia sempre il pirla di turno che ti sorpassa a destra 

beh il BMW era veramente incollato al culo della macchina davanti...15-20 metri forse gli avrebbero permesso di scartare il TIR alla sua sx...magari centrando il rail o i detriti, ma sicuramente non infilandosi sotto il rimorchio  cmq coi se e coi ma si fa poco, in una situazione del genere non c'è niente da fare 

si, era veramente vicino, ma per evitare il camion avrebbe avuto bisogno di più spazio dei 15 - 20 di cui sopra

Se ti sorpassa a destra vuol dire che tu occupavi abusivamente la corsia di sinistra. 

Se la BMW teneva la sua distanza di sicurezza ora sarebbe un testimone. Invece ha scelto di fare la vittima.

Mi immagino il suo passeggero:
"- Non stargli così vicino!"
"- Ma che vuoi che succeda?"

Ecco.... 

meglio una occupazione abusiva che il diritto alla sepoltura

Cmq dimostra quanto siano carenti le nostre infrastrutture.....se anzichè un guardrail col ferro recuperato dalle bighe di cesare ci fosse stato il new jersey il bilancio sarebbe stato infinitamente meno drammatico.

Ma tanto i gestori delle autostrade incassano e fanno solo finta di investire. E gli utenti devono affidarsi a S. Cristoforo.

giusto il mese scorso è stata deliberata la creazione della 3° corsia in quel tratto, che ha visto crescere in modo esponenziale il traffico nell'ultimo decennio, soprattutto traffico pesante, tant'è vero che hanno dovuto istituire il divieto di sorpasso per i camion.

Su quel tratto di A4, la Ve-Ts, il tratto con il gard-rail di vecchia concezione è presente solo nel tratto da Venezia Est a San Donà di Piave, se non ricordo male.

Altra grossa pecca di quell'autostrada è la mancanza di piazzole di emergenza. Nell'ultimo biennio ne hanno create alcune, ma sono molto distanti tra loro e la corsia di emergenza è poco più larga di una automobile.

mah con quell'angolo di impatto dubito che il new jersey avrebbe resistito sinceramente...

Se ricordo bene sono progettato per assorbire un'impatto angolato di 40° di un camion...

avrebbe resistito....probabilmente il tir si sarebbe ribaltato nella sua stessa corsia appena impattato col jersey.....sono fatti apposta per resistere a qualsiasi urto di mezzi pesanti

Non avrebbe resistito:

http://www.youtube.com/watch?v=AmaBP1QVAXM