Svezia. Tutto è così tranquillo, il freddo vento sferza le cime degli alberi agitandole e facendo cadere a terra quel poco di neve che ci si adagia durante la notte. Pure io sono tranquillo, fino a che non arriva il camion della Ford Racing e.. la Focus WRC inizia a scendere dal rimorchio. Subito un gruppo di meccanici si mette al lavoro attorno alla vettura e in pochi minuti mi fanno cenno di avvicinarmi. Dopo essermi calato nella vettura mi allaccio il casco e lui, Colin McRae, mi dà gli ultimi consigli per domare la vettura. Ok, posso farcela! Il 4 cilindri mooolto sovralimentato prende vita con un brontolio che si trasforma ben presto in un urlo accompagnato da festosi scoppi a ogni rilascio dell'acceleratore. Mi preparo a partire e, dopo aver innestato la marcia, rilascio con preoccupazione la frizione.. la velocità, nonostante la neve, sale con una rapidità che ha dell'incredibile e dopo pochi secondi mi trovo già alla prima curva. Scalo e, senza togliere il piede dall'acceleratore, dò un colpo di freno con il piede sinistro per sbilanciare la macchina..

la motricità, nonostante la ripartizione di coppia sbilanciata al posteriore, è sorprendente e consente di intraversare la vettura mantenendola magnificamente in linea per affrontare i lunghi curvoni..

Il motore è semplicemente grandioso, ricco di coppia e sempre pronto grazie all'ALS (il bang..), i forti scoppi in rilascio riempiono l'abitacolo e sovrastano il rombo del motore e il forte fischio del turbo..

La prova stà per arrivare al termine e affronto le ultime curve gustando le ottime doti dello sterzo, preciso e molto diretto. Il traguardo stà arrivando e mi concedo un'ultima grande derapata prima di riconsegnare questa autentica furia al suo domatore. Grande Ford!

CAMBIA SPACCIATORE!!!!!!!!!

Però le foto sono una figata dai! Domani se faccio il rally di Finlandia salvo un pò di immagini del replay!   p.s.Scherzo Alurraaaaaa

Caxxo.... io sto cercando di passare l'Australia ma le ultime due speciali sono un casino...

Mi sta troppo  sul cazzo che su CMR i cartelloni pubblicitari sembrano di cemento come pure gli alberi ed alcuni tratti di curve



Ma ce la faro' (per ora sono primo in campionato dopo Grecia, Finlandia, Francia e e .... bho?)

P.S. Corro solo ed esclusivamente con Subaru Impreza WRC

ALUUUUUUURRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Voglio lo sfidoneeeeeeeeeeeeeeeeeee quando ce lo facciamo? FORZAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Vediamo... possiamo farlo tra le 12:50 e le 13-50.

Ma in questi giorni no, sono preso in quell'attimo !

Quando vuoi........ mi farai sapere tu.....  
Luogo e ora..........

Io ho abbandonato la mia 206 WRC per passare a GPL, con la mia "eagle", tutto un altro mondo, un altro stile di guida,  mi prende  molto più ...provare per credere.....

A me GPL nn parte più!!!

E' perché si secca la pompa benzina...fallo partire a benzina e poi lo commuti a GPL dopo qualche secondo...cmq se proprio non vuoi andare a corrente elettrica prima del bruciatore a gas c'era il generatore a pedali  

Ma vafff