posto che un video del genere dice tutto e niente, son rimasto colpito da quanto sia precisa la mitsu, ok quello sull'impreza probabilmente ha guidato veramente da animale...rischiando anche il botto....ma l'evo è sui binari.

"quello sull'impreza" è Jason Plato, non l'ultimo dei pirla... cmq non l'ha proprio fatto apposta a entrare così, s'è cacato per bene

Specialmente sull'umido si vede che la Evo X ha piu' trazione, e' piu' bilanciata e composto,sta dietro l'Impreza con meno sforzo e impegno,merito sopratutto di una trazione integrale piu' sofisticata e specialistica.

non ho detto che è pirla ho detto che ha guidato forse più da animale, oppure l'impreza esce di serie con gli ammo scoppiati.

semplicemente con la Evo pare si possa giocherellare ben di più che con l'impreza a livello di provocazioni e reazioni

Secondo me non è questione di ammortizzatori scoppiati ma di un insieme di fattori: controlli staccati e guidatore molto provocatore. La Evo, anche disinserendo i controlli, ha comunque sempre attivo il controllo dell'imbarata se non sbaglio, quindi è plausibile anche che resti, entro certi livelli, comunque più stabile.

si ok ma guarda quanto rolla....

Io ho anche detto "fino a un certo punto", anche io non sono convintissimo dalla nuova Impreza. Tra l'altro nella strizza finale, nella quale gli parte a sorpresa e rischia di prendere Tiff Needle, ha fatto un gran brutto scherzo

guarda anche quando l'evo si intraversa e finisce con le ruote posteriori nell'erba...

Come la chiamiamo noi a Bergamo...Sumaru Impreza 

Comunque più tamarra (e di conseguenza più bella per me) l'evo

Questo è il classico esempio che afferma la teoria che la differenza la fà il pilota!

Basta guardare al 180° della prova dei birilli!  Jason lo fà quasi da manuale,controllando la macchina rimettendola poi in linea per riaprtire a ruote dritte...Tiff veramente scandoloso....il fatto che l'Evo non abbia fatto un tempo migliore o analogo alla Subaru è solamente perchè al 180 si è preso un caffè e poi è ripartito..... ,insomma dire è migliore la Evo (e secondo me lo è) è una questione del pilota che la guida e ne sfrutta appieno le potenzialità....

Non è ripartito subito per un problema al cambio, non certo perchè non sappia fare una inversione rapida a 180°...

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Su l'ultima Evo problemi di freno a mano!

Volevo proprio vedere che tempo ci faceva Jason