L'episodio è uguale ad un posto di blocco dove fermano tutti, li mettono in coda e li controllano uno ad uno....

Che di norma viene effettuato per sanzionare i divieti di sosta..... 

Questo e' vero.
Per me il limite dovrebbe essere a 100Km/h.

Pero' dev'essere lo stesso limite dei furgoni da cui derivano. No che loro possono perche' lavorano.
Attualmente, che limite ha in autostrada un ducato autocarro ? 


Questa e' solo una ripicca verso i camperisti, colpevoli solo di avere un mezzo di grandi dimensioni e bianco.
Ma non basta per chiederne la fucilazione, perche' ai sensi del CdS, l’autocaravan è definito solo quale autoveicolo avente una speciale carrozzeria ed attrezzato permanentemente per essere adibito al trasporto e all’alloggio di sette persone al massimo, compreso il conducente (art. 54 c. 1 lett. m) del Codice della Strada).

Questi mezzi sono regolarmente in vendita come gli altri e possono circolare liberamente, soggiacendo alle regole delle auto, quindi o si modifica il CdS, oppure lasciateli in pace.

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concordo anche i furgoni da cui derivano andrebbero limitati come velocità massime , come del resto tutti gli autocarri (anche i suv taroccati) in autocarri.

Per il discorso estetico mi pare ovvio che i camping recintanti e magari con vegetazione al lato camuffi meglio di ogni altra cosa.
Del resto chi vorrebbe vedere una distesa di camper in un bel paesaggio??

per il peso personalmente inasprirei di molto le sanzioni già previste.

Dipende comunque dal tipo di autocaravan.

Sicuramente i mansardati lunghi e i motorhome in assetto da vacanza  sono al 90% fuori peso, ma i furgonati o i profilati corti rientrano nel peso omologato.

E comunque sarebbe sempre una ripicca il voler controllarli da cima a fondo, visto che di incidenti ne provocano pochissimi (e lo prova il premio assicurativo al limite del ridicolo, 365 euro all'anno con furto, incendio, grandine ecc. ecc., nessuna classe di merito).

Che si dica la verita', e cioe' che si odia chi spende poco per viaggiare, non usufruendo delle costose strutture ricettive create apposta per spennare i turisti.
Un parcheggio pieno di parallelepipedi bianchi non sara' granche', ma nemmeno uno pieno di furgoni bianchi o di autotreni, o di pullmans, o di Cayenne.
E se i camperisti danno l'idea degli zingari incivili, gli automobilisti, invece, che insozzano i dintorni di ogni spiazzo con le loro deiezioni e i rimasugli dei loro pasti frugali, non ne danno solo l'idea, ma anche la prova tangibile.

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Solo le stesse sanzioni fossero estese agli automobilisti... a me vedere i camper piace... non per questioni estetiche, ma per il concetto che rappresentano...

Per esempio vi sono vetture che trovo esteticamente disgustose...

Invece una distesa di macchine e' una figata.

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Non c'e' nessun permesso speciale, solo una spada di damocle.

Ti possono multare quando vogliono, solo che in Italia i controlli sul peso non li fanno mai, ma non li fanno a nessuno, non solo ai camper.

Quante auto di vacanzieri con 5 persone a bordo, bagagliaio stracarico, bara e bici sul tetto rientra nei pesi omologati ?

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dovresti fartiun giro qui da noi... all'imbarco per valencia/sicilia... cose che voi umani...

Ma per andare fuori peso con l'auto basta anche meno, eh.

Per fare un esempio a caso, la mia 33 ha 355kg di portata ed e' omologata per 5.

5 persone di 70Kg all'una (coi vestiti) fanno gia' 350kg. Se metti 10kg di bagaglio sei gia' fuori.

vai fuori pesocon il tuo mezzo, ma non con la tua patente che seè B ti onsente di arrivare a 3.5ton.

là sei fuori come mezzo e come patente...

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