da un forum spagnolo ecco l' ennesima "NOVITA'" (     ) del gruppo VW.........

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davvero la volete vedere? 

vabbè:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=987247&page=13

Cmq, se è vero che è una A4 b7 rimarchiata......la trovo MOLTO interessante, perchè è ancora una meccanica valida.
Speriamo non facciano cappelle coi prezzi.

 

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=987247

la mia faccina non era tanto per la base del progetto (una delle più belle berline e sw del segmento medio degli ultimi anni) quanto per il modus operandi della SEAT e del gruppo VW in genere che voleva dare a seat una forte connotazione sportiva e che invece sta intrapendendo la strada del "riciclaggio" anche se di gran qualita' 

In fondo la Seat ha sempre riciclato (almeno che io ricordi)....dalla 133 in poi.
Almeno ricicla roba buona a questo giro

non penso facciano la stupidata di farle cosi assimilabili esteticamente.

Pare proprio di sì...

sarebbe uno sbaglio sia per audi che per seat.

Una macchina fredda, grigia e anonima...opinione personale...colpirebbe qualcuno vista nel mucchio? non credo...esiste anche il bello oltre all'utile nella vita (ed anche nelle cose...almeno relativamente...specie se si parla di auto come oggetti belli oltre che funzionali)...questo è il mio pensiero cmq: i tedeschi non hanno gusto e non lo avranno mai...gli spagnoli (sempre che ci sia qualcosa di spagnolo in questa auto) non parliamone...

concordo in pieno... nemmeno ricarrozzano..semplicemente modificano il quarto anteriore, il quarto posteriore..e via con un nuovo modello..
ed il Tiguan diventa subito subito il nuovo Suv di Seat
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/2011-seat-tribu-official-images-of.html


ricordo cosa si diceva di voler fare di Seat..."una concorrente di Alfa!"

i conti comunque li fan per tutti  i marchi del portafoglio..voglio dire che sanno a quale clientela questa "fotocopia" andra' a rivolgersi, e sanno in anticipo pure il target medio annuo di questo modello. Il marketing di VAG probabilmente fara' storcere  il naso pure al loro reparto design ma è la dura legge del mercato..ed ogni mercato ha dei gusti che vanno assecondati.

Dai ma è possibile? E' uguale alla A4! Certo è immensamente meglio della attuale Toledo, la quale ha un posto sul podio per la competizione "auto più brutta degli ultimi 5 anni"

Direi che l'attuale se la gioca con le varie Ssaangiong per il titolo di più brutto posteriore di tutti i tempi...cmq anche se l'avrei preferita con un po' più di personalità almeno questa è guardabile, anche se l'A4 mi piace di più...

infatti....alal fine dei conti, secondo me, ci può stare tutto sul mercato, la discriminante è il prezzo..è come la vecchia Panda...estetica anni '80 , spartana ok...ma a meno di 5000 euro...vendeva a carrettate e se non l'avessero pensionata le norme sulla sicurezza, secondo me, continuerebbe a fare numeri