Ferrari in lutto, morto il pilota Hill
Vinse il mondiale con la Rossa nel 1961. Il legame con Enzo Ferrari. Il ricordo di Montezemolo

MILANO - È morto in seguito a una malattia l'ex campione del mondo di formula 1 Phil Hill. Hill era affetto dal morbo di Parkinson ed è morto all'ospedale di Salinas, in California, dove era stato recentemente ricoverato. Aveva 81 anni. Hill è stato l'unico pilota americano a vincere un campionato mondiale. Vinse il mondiale con la Ferrari nel 1961.

MONTEZEMOLO - «Sono personalmente molto addolorato e con me tutta la Ferrari per la scomparsa di Phil Hill, un uomo e un campione che ha dato molto alla Ferrari e che ha sempre rappresentato dentro e fuori i circuiti i nostri valori». Così Luca di Montezemolo, appena informato della morte del pilota statunitense. «Phil Hill - ha ricordato il presidente - ha corso e vinto con noi tante gare: nelle gare sport prototipi, come la 24 Ore di Le Mans e la 12 Ore di Sebring, vinte per tre volte ciascuna, e in Formula 1, dove diventò il primo americano a laurearsi campione del mondo, nel 1961. Siamo rimasti sempre in contatto in questi anni. Ci mancherà la sua passione e il suo amore per la Ferrari. In questo triste momento sono particolarmente vicino a sua moglie Alma e a suo figlio Derek»

LA CARRIERA - Phil Hill era nato a Miami il 20 aprile del 1927. Elegante, raffinato, spericolato, è stato il primo e unico talento americano a vincere un mondiale di Formula 1. Ci riuscì nel 1961, con la Ferrari, e una parte del suo cuore è rimasto a Maranello. Cresciuto a Santa Monica, in California, Hill si trasferì a 22 anni in Inghilterra dove cominciò le prime gare con la Jaguar. Nel 1956 incontrò Enzo Ferrari. Tra i due nacque una simpatia a prima vista. Debuttò in formula 1 nel 1958 al gran premio di Francia, che allora si disputava a Reims, a bordo di una Maserati, e nello stesso anno sempre in Francia vinse la 24 ore di Le Mans. Lui e il compagno belga Olivier Gendebien, si aggiudicarono la maratona automobilistica più affascinante del mondo altre due volte, e Hill vinse anche per tre volte la 12 ore di Sebring. Il 1961 fu il suo grande anno. Vinse nella stessa stagione sia il mondiale di Formula 1 sia la 24 ore di Le Mans, diventando il pilota americano più vincente di sempre in Europa. Si assicurò il titolo primeggiando in un tragico gran premio d'Italia a Monza, quello in cui morì in un incidente Wolfgang von Trips. Dopo essersi ritirato dalla gare e tornato a vivere stabilmente in California, Hill si dedicò alle auto da corsa classiche e fu commentatore televisivo per la ABC. Anche il figlio Dereck è stato pilota in formula 3000 e in altre formule minori. Phil Hill è rimasto nel mondo dell'auto fino a poche settimane fa, quando è stato ricoverato in ospedale a Salinas per le conseguenze del morbo di Parkinson, di cui era affetto.

http://www.corriere.it/sport/08_agosto_28/Phil_Hill_Ferrrari_80251a98-753f-11dd-b47d-00144f02aabc.shtml

A parte il fatto che, ovviamente, mi dispiace per Hill, Mario Andretti ha vinto il mondiale di F1 nel '78 su Lotus, ed è statunitense ....

Ma anche te, come osi pretendere che un giornalista prima di scrivere un pezzo si documenti?
Deve cercare su wikipedia o google.
Troppo difficile, ruba troppo tempo.......

È la dura legge della doppia nazionalità o presunta tale ... nasce italiano, esule istriano, ma la nazionalità statunitense la ottiene nel 1964, prima del mondiale del 1978 ... si potrebbe vedere se  c'è una convenzione riguardo il mantenimento di altre nazionalità per le leggi dei due paesi ...

Ah, già, scusa ...

Prima del 1991 se diventavi cittadino di un'altro stato con un'atto esplicito (a meno che lo diventavi automaticamente per matrimonio...ma sono pochissimi i paesi che conferiscono la cittadinanza per legame coniugale e l'italia e' tra questi) automaticamente perdevi la cittadinanza Italiana.

Il paradosso erano i tanti figli di emigrati che ottenevano la cittadinanza Italiana nonostnte nascessero all'estero da genitori Italiani, ma quando gli stessi genitori acquisivano la cittadinanza del paese dove vivevano perdevano quella Italiana ma i figli la mantenevano di diritto...

Ora non e' piu' cosi'.....io ad esempio ho 3 cittadinanze e vado per la quarta....quindi se Andretti ottenne la cittadinanza statunitense nel 1964 automaticamente non era piu' Italiano.

"The bourne identity?" con la valigetta piena di passaporti? 

Tu ci scherzi???, una volta un ragazzo che conosco in una situazione simile (lu ne ha gia' 4) alla richiesta di passaporto in aeroporto a Parigi ha voluto fare lo spiritoso e li ha tirati fuori tutti e quattro dicendo "quale vuole" Non l'avesse mai fatto, se lo sono tenuto per qualche oretta...

Io li porto sempre tutti con me ma ne tiro fuori SOLO e SOLAMENTE uno....


Quando arrivo in Europa e' comodo, vedo quale e' la fila piu' libera, Cittadini UE o non UE e scelgo al momento 

In Italia uso sempre l'Americano o il Canadese per evitare grane doganali...una volta quando usavo quello Italiano volevano farmi pagari il dazio sul Laptop con tutto che avevo residenza estera!!!!

E poi non metto le marche sulla patente Italiana, se mi ferma la stradale, patente e passaporto straniero e" I don't speak Italian"...normalmente mi lasciano andare immediatamente.

Per quello puoi andare tranquillo, è dal 1998 che sono state abolite...

azz e' vero.....le ho confuse con le marche sul passaporto....se non ricordo male dovevano abolire pure quelle ma poi non se ne fece piu' nulla..

Del passaporto non so niente, l'ho fatto 7 anni fa per il viaggio di nozze poi non l'ho più usato

Ecco ... fatemi sapere riguardo al passaporto ... anche se, molto probabilmente, dovrei rinnovarlo ... me lo (ri)diedero nel 1994

Cosa vuoi sapere?? Per il rinnovo ti devi rivolgere al consolato (o ambasciata) con competenza sul territorio di residenza. Pero' prima devi registrarti all'AIRE (il registro per gli Italiani all'estero) sempre al consolato o ambasciata di competenza altrimenti manco ti si filano 
Se vivi a Losanna, c'e' un consolato italiano?? O dipendi dall'ambasciata a Berna??
Hai modo di "simulare" una residenza in Italia?? Se si, ti rivolgi alla prefettura di competenza per il rinnovo del passaporto.
Io ho un cugino nato a Losanna ma a lui non diedero mai la cittadinanza Svizzera pur essendo figlio di residenti.

La cittadinanza svizzera te la danno se fai domanda dopo tot anni di domicilio (che significa dove paghi le imposte), non basta esser residenti ...

Io chiedevo solo la storia del pagamento delle cosiddette marche da bollo ... che però sono "importantissime" se usi il passaporto in territorio italiano, ovvero se parti da un aeroporto italiano, ma se sei all'estero e non hai tutte le marche da bollo, il passaporto è sempre utilizzabile e valido

Il resto delle procedure lo conosco, andrò a Lugano al consolato (dovrò prender una settimana di ferie per espletare tutte le formalità )

Scusa ma tu per muoverti anche partendo da una citta' Italiana non puoi usare il passapporto Svizzero?? nessuno ti obbliga a usare quello Italiano..si le marche dovresti metterle ogni anno se il passaporto lo usi....forse i residenti all'estero ne sono esclusi, non me lo ricordo...io comunque non mi pongo il problema perche' uso sempre i miei passaporti stranieri per lasciare l'Italia quindi non mi possono chiedere nessuna marca...

Non mi parlare dei consolati...la situazione e' disastrosa....figurati che io da Seattle in teoria dovrei fare riferimento a San Francisco, sono anni che li chiamo al telefono, invio e-mail e fax e manco mi rispondono....cosi' ho deciso di "simulare" la mia residenza a Vancouver, in Canada, per quanto riguarda i miei rapporti "ufficiali" con l"Italia, e' a soli 200 km da qui e dove vado comunque spesso per altre ragioni, li c'e' un consolato Italiano e quando mi serve qualcosa almeno posso andare a discutere di persona....de dovessi dipendere da San Francisco potrei morire....