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Evolution |
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Settembre 02, 2008, 13:07:12 pm |
Utente standard, V12, 2688 posts |
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Sono d'accordo con il pensiero di neo che è lo stesso che ho espresso io nell'altra discussione...questi discorsi imho lasciano il tempo che trovano per il semplice fatto che mentre loro hanno molti marchi che coprono praticamente tutti i segmenti, e nonostante ciò molti tedeschi comprano straniero, noi ne abbiamo soltanto 3 appartenenti allo stesso gruppo aziendale con una gamma che in confronto a quella tedesca fa ridere...
P.S.: una cosa che non ho mai capito: perchè Ford è considerata tedesca?
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Miki Biasion |
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Settembre 02, 2008, 13:07:48 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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P.S.: una cosa che non ho mai capito: perchè Ford è considerata tedesca?
Ford ha una divisione americana e una europea
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 02, 2008, 13:08:54 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Ford ha una divisione americana e una europea Due europee, c'era Ford D e Ford UK....anche se effettivamente gli inglesi si sono sempre sentiti un mondo a parte rispetto all'europa
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 02, 2008, 13:11:48 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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Restiamo comunque con più del 30% di auto straniere,
Sono quelle degli immigrati, + quelle dei tedeschi dell'est. I tedeschi doc hanno il chiodo fisso della triade.
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Evolution |
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Settembre 02, 2008, 13:20:08 pm |
Utente standard, V12, 2688 posts |
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Ford ha una divisione americana e una europea Due europee, c'era Ford D e Ford UK....anche se effettivamente gli inglesi si sono sempre sentiti un mondo a parte rispetto all'europa Capito, grazie...quindi le "nostre" Ford sono tutte progettate e realizzate in tedeschia?
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Settembre 02, 2008, 13:25:07 pm |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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Sono quelle degli immigrati, + quelle dei tedeschi dell'est. I tedeschi doc hanno il chiodo fisso della triade. molti tedeschi sono un po' sbruffoncelli -fighetti- e quindi vogliono il macchinone. da questa considerazione, molte volte scelgono auto tedesche poiche' hanno una immagine piu' forte di quelle italiane o francesi (e' innegabile che negli ultimi 20-30 anni loro siano andati su rispetto alle qualita' media mentre noi siamo andati giu', come anche i francesi). pero' ad esempio si vedono ora pure un botto di 500. perche'? perche' nel campo delle piccole rappresenta l'auto fighetta col maggior rapporto prezzo/prestazioni. altra prova che i tedeschi si stanno infighettando: e' pieno di vespe, perfettamente restaurate, possibilmente da parcheggiarsi nel weekend davanti al baretto.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 02, 2008, 13:35:40 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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molti tedeschi sono un po' sbruffoncelli -fighetti- e quindi vogliono il macchinone. da questa considerazione, molte volte scelgono auto tedesche poiche' hanno una immagine piu' forte di quelle italiane o francesi (e' innegabile che negli ultimi 20-30 anni loro siano andati su rispetto alle qualita' media mentre noi siamo andati giu', come anche i francesi). pero' ad esempio si vedono ora pure un botto di 500. perche'? perche' nel campo delle piccole rappresenta l'auto fighetta col maggior rapporto prezzo/prestazioni.
altra prova che i tedeschi si stanno infighettando: e' pieno di vespe, perfettamente restaurate, possibilmente da parcheggiarsi nel weekend davanti al baretto.
Tu taci che c'hai il chiodo della triade, perfino per quanto riguarda le storiche .
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Settembre 02, 2008, 13:45:40 pm |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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Tu taci che c'hai il chiodo della triade, perfino per quanto riguarda le storiche . perche' e' proprio durante i 70/80 che loro si son fatti la fama che hanno, mentre noi siamo andati sempre piu' giu'... Ma se la DS come avatar, è un giusto in quell'epoca anche i francesi sapevano ancora fare automobili, poi han tirato l'ultimo colpo di reni con la cx. ora fanno macchine come tutti.
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claudio53 |
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Settembre 02, 2008, 13:49:15 pm |
Visitatore, , posts |
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perche' e' proprio durante i 70/80 che loro si son fatti la fama che hanno, mentre noi siamo andati sempre piu' giu'...
in quell'epoca anche i francesi sapevano ancora fare automobili, poi han tirato l'ultimo colpo di reni con la cx. ora fanno macchine come tutti.
La DS non è francese, è una Citroën, di quelle vere. Non è la stessa cosa, i costruttori di auto francesi ci sono ancora, la Citroën no.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 02, 2008, 13:51:44 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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Ma se ha la DS come avatar, è un giusto Ma forse c'e' qualcosa che non sai....
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 02, 2008, 14:10:29 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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solo per curiosità.... facciamo 2 conti.......
Tu sei tedesco e ti devi comprare una macchina della triade......
1) al posto di Serie1/A3/Classe A/Golf/Astra cosa comprereste?? 2) al posto di Serie3/A4/Classe C cosa comprereste?? 3) al posto di Serie5/A6/Classe E cosa comprereste?? 4) al posto di Serie7/A8/Serie S cosa comprereste?? 5) al posto di X5/Q7/ML cosa comprereste?? 6) al posto di Z4/TT/SLK cosa comprereste??
1) forse Bravo.... certo cha paragonata alla Serie1 e alla A3 è 3 passi indietro (è altrettanto vero che però costa meno) 2) forse 159.... (forse l'unica vera concorrente) 3) nulla 4) nulla 5) nulla 6) Brera?? mah....
Non ci sono solo le italiane, eh. Ad esempio la Volvo S80 non mi sembra poi da buttar via, tanto per dirne una che non sia triade.
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