Hanno fatto certo più strada, ma hanno preso la curva più larga (cioè più veloce) e si sono tolti dal traffico.

ma non hanno tagliato nessuna chicane

è una presa in giro parlare di "prendere la scia" quando quello dietro è più lento, e su un rettilineo abbastanza corto come quello di ieri.



Anzi quando Lewis s'è girato, Kimi è andato fuori per non andare a sbatterci contro e invece di rallentare nella via di fuga (per rietnrare al più presto in pista)  ha accelerato , ha fatto ripassare hamilton ma  poi  preso la scia di Lewis sul seguente rettifilo del kemmel e l'ha passato.... non mi pare di vedere infrazioni anche se si vedeva che sfruttava la scia.

e che c'entra?

straquoto

quando ha ripassato Hamilton sfruttava o no la scia dopo essersi accodato...

... neanche a me. Cosa c'entra quello che è successo nei primi due giri (dove nessuno ha tagliato nessuna chicane), con il taglio di chicane del furbetto??

Si sono tolti dal traffico perché era rimasto l'unico punto dove passare, per non fare un'incidente. Se prenderla più larga (e più veloce) fosse vantaggioso, l'avrebbero fato anche durante il resto del GP.
Inoltre, come hanno detto altri, lì l'asfalto è più sporco e non consente di accelerare presto come le macchine sulla pista.

Si infatti guarda pure quanto è accaduto in Gp2 con Pantano....uno schifo....

Ma che cappero c'entra? Dobbiamo mettere in regolamento "vietato accordarsi a piloti che compiono cappelle?"
Raikkonen si è avvicinano a Hamilton perchè questo ha sbagliato, mica perchè ha compiuto una manovra esplicitamente vietata.

si, e quindi?

rigardatevi il filmato

http://www.youtube.com/watch?v=74TZngbIS9I

Lewis era motlo più veloce, ha affiancata Kimi in staccata , ci sarebbe stato senza problemi a fare la chicane, ma per non prendere la fiancata di raikkonen (erano APPAIATI RIPETO APPAIATI) ha tagliato non tutta la chicane come volete far credere voi, ma solo l'ultima curva.

Ripeto decisione scandalosa.

Hamilton explained: "I was accelerating so that I didn't lose too much ground because I thought that would be unfair."

Adesso il furbetto si fa anche le regole da solo: decisione sacrosanta .....

Alcune mie personali considerazioni........

- come faceva Hamilton ad avere 1sec di ritardo prima del "dritto" visto che erano fianco a in ingresso curva fianco???
- dopo il dritto ha lasciato la posizione....
- non ha preso la scia.....
- non è uscito più forte visto che in accelerazione Raikonen gli era davanti.....
- ha passato Raikonen passando dalla sua sx alla sua dx..... ma sopratutto passandogli dietro......

- Raikonen è stato un pollo e ha lasciato un'autostrada in ingresso della curva.....

Da tifoso di raikonen penso che la penalizzazione sia stata la cosa più assurda e antipostiva che si poteva fare.....
Spero nel ricorso.....

E non ha tratto vantaggio dal tagliare l'ultima curva anzichè frenare e fare la curva normalmente, perchè sarebbe passato davanti ugualmente, vero?