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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Settembre 08, 2008, 17:56:52 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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siete abbastanza ridicoli a dare sulle genvive a Stella solamente perchè ha una VW. pensavo ci fosse più cameratismo se uno chiede "aiuto", ma evidentemente dipende da ciò che guidi. Tra l'altro le maggiori critiche provengono da quei soggetti che solitamente chiedono aiuto per tutto, anche per pulire una minchia di serbatoio dove solitamente si scarica merda Chi semina vento raccoglie tempesta...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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stella |
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Settembre 08, 2008, 18:06:15 pm |
Visitatore, , posts |
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Chi semina vento raccoglie tempesta...
Hai qualche mega-sfiga (esistenziale) che ti porta a provare piacere delle sfighe altrui?? Non ricordo di aver preso mai per il culo uno in panne... E manco altri, a dire il vero. Forse nessuno, salvo i due tre di questo thread...
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Loggato
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flower |
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Settembre 08, 2008, 18:06:38 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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... bhe... ma allora il forum perde veramente di UTILITA'.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Settembre 08, 2008, 18:07:04 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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siete abbastanza ridicoli a dare sulle genvive a Stella solamente perchè ha una VW. pensavo ci fosse più cameratismo se uno chiede "aiuto", ma evidentemente dipende da ciò che guidi. Tra l'altro le maggiori critiche provengono da quei soggetti che solitamente chiedono aiuto per tutto, anche per pulire una minchia di serbatoio dove solitamente si scarica merda ... quoto veramente alla grande.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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VTI |
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Settembre 08, 2008, 18:11:35 pm |
Utente standard, L4, 212 posts |
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Il cambio autom. 5 marce (Tiptronic) della Sharan ha deciso di non voler fare la retro... L'asta si muove normalmente in tutte le posizioni. Non si è sentito nessunissimo rumore strano (stava facendo manovra in giardino e io ero lì a 5 metri a fare il giardiniere). Nessuna spia accesa... Insomma nulla di nulla. Altra cosa (strana): andando per strada, e facendo salire le marce, quando si rilascia l'acceleratore il motore va al minimo come in folle, pur segnando nel quadrante che la marcia inserita è la 5^-4^-3^-ecc... ed infatti accelerando di nuovo va con la marcia di prima. Proviamo a ragionare.... (senza presunzione). Sembra come se il giunto viscoso (frizione? ha il giunto o la frizione? bho, non c'ho mai capito una cippa con i nomi dei cambi automatici... ) trasmetta la coppia solo in una direzione (si comporta come la trasmissione di una bici ). Non avendo fatto rumori sinistri di ferramenta mi sembrerebbe più un problema di elettronica o di olio del convertitore (ammesso che ci sia... ). Di più non mi sento di azzardare stante il mio elevato livello di ignoranza su com'è fatto il Tiptronic.
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Settembre 08, 2008, 18:15:29 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Non avendo fatto rumori sinistri di ferramenta mi sembrerebbe più un problema di elettronica
Da come è stata descritta sembrerebbe anche a me un problema di elettronica... se fosse l'olio del convertitore non dovrebbe avere problemi ad andare anche nell'altro senso di marcia?
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Loggato
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Settembre 08, 2008, 18:20:09 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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... bhe... ma allora il forum perde veramente di UTILITA'.
Calma, utilità fino alla lettera "u" ... è tutto un "potrebbe essere", "si spaccano solo", eccetera eccetera ... ormai conosco i miei polli, o, come viene detto qui, I know my chickens
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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VTI |
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Settembre 08, 2008, 18:25:54 pm |
Utente standard, L4, 212 posts |
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Da come è stata descritta sembrerebbe anche a me un problema di elettronica... se fosse l'olio del convertitore non dovrebbe avere problemi ad andare anche nell'altro senso di marcia?
Secondo me non va la retro, per lo stesso motivo per cui rilasciando l'acceleratore il motore va al minimo. In rilascio la trasmissione non riesce a tracinare il motore perchè im mezzo c'è qualcosa che "slitta" in un senso solo. Non è che il convertitore, quando funziona correttamente, fa circolare l'olio idraulico e ci sono delle valvole sul circuito dell'olio.... .... valvola bloccata? attuatore elettronico (ma c'è?) della valvola morto? .... Dai, fuori i disegni di sto cavolo di cambio, anzi convertitore (già sento che il colpevole è lui!) « Ultima modifica: Settembre 08, 2008, 18:27:44 pm da VTI »
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MarzulLaurus |
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Settembre 08, 2008, 18:27:45 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Secondo me non va la retro, per lo stsso motivo per cui rilasciando l'acceleratore il motore va al minimo. In rilascio la trasmissione non riesce a tracinare il motore perchè im mezzo c'è qualcosa che "slitta" in un senso solo. Non è che il convertitore, quando funziona correttamente, fa circolare l'olio idraulico e ci sono delle valvole sul circuito dell'olio.... .... valvola bloccata? attuatore elettronico (ma c'è?) della valvola morto? .... Dai, fuori i disegni di sto cavolo di cambio, anzi convertitore (già sento che il colpevole è lui!) ho capito ciò che vuoi dire... in realtà di cambi automatici (del loro funzionamento, dico) ci capisco poco... mi pare assolutamente logico...
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stella |
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Settembre 08, 2008, 18:42:50 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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alura |
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Settembre 08, 2008, 21:54:28 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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C'è da dire anche che il 70-80% di possessori di TDI girano chippati.
Interessante... e quale sarebbe la fonte attendibile di questa statistica ?
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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