ok, ok ,ok, ho capito!

il dollaro si è rivalutato .... svalutare è il contrario sarebbe calato  di valore.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2008/09/prezzi-benzina-diesel-alti-media-ue-cerm.shtml?uuid=1d5319ee-8000-11dd-b6b2-839e2dfb617e&type=Libero
Cerm: in Italia benzina più cara dell'11% rispetto a media Ue
 
 commenti - | | 11 settembre 2008

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Tra il 1998 e il primo semestre 2008, i prezzi industria italiani della benzina e del diesel sono stati stabilmente più alti della media dell'Europa dei 15, con uno scarto medio di oltre l'11 per cento. E' quanto sostiene uno studio del Cerm elaborato sulla base dei dati Eurostat.
Nel primo semestre del 2008, secondo i ricercatori del Cerm, la differenza è minore, ma ancora ampia: pari al 7,3 per cento per la benzina, e a quasi l'8,7 per il diesel. Più marcate sono le differenze rispetto a Francia, Germania e Regno Unito, con il risultato che la media UE-15 ponderata per i volumi di consumo presenterebbe uno scarto ancora più pronunciato, con un differenziale di prezzo, nel primo semestre 2008, prossimo o addirittura superiore al 10 per cento, sia per la benzina che per il diesel.
Lo stacco dei prezzi industria italiani arriva allo stesso ordine di grandezza dello stacco della componente fiscale, che in Italia pesa più che nella media europea. Ma questo dato non deve trarre in inganno, e nasconde alcune fondamentali differenze tra i due mark-up, che risaltano nel confronto con i principali Partner UE. Germania e Regno Unito mostrano, sia per la benzina che per il gasolio, componenti fiscali significativamente superiori a quella italiana, ma nel contempo fanno registrare prezzi industria significativamente inferiori. La Francia ha sì componenti fiscali inferiori a quelle italiane, ma anche prezzi industria che sono significativamente inferiori a quelli italiani.
La vera anomalia del mercato dei carburanti per autotrazione italiano, conclude lo studio, risiede nei prezzi industriali, che mantengono margini di ricavo troppo elevati lungo tutta la filiera e indipendenti dai cicli del petrolio.
 

Oggi siamo scesi sotto i 90$.....

E ovviamente i carburanti non sono scesi ai livelli di quanto il barile stava a 90$ Sono sempre rapidi ad aumentare il prezzo quando il barile sale, ma stranamente non lo sono mai abbastanza quando si tratta di farlo diminuire... c'è sempre qualche spiegazione... 

Ehhhhh....ma c'è l'uragano Ike, il greggio l'han comprato al prezzo più caro (come sempre...), hanno la rata del mutuo della raffineria da pagare, ci sono gli alimenti di Moratti a Mancini.....mica è così semplice diminuire!

E ringraziamo anche x questa tassa addizionale del nostro "lungimirante" governo...Perché scusate i petrolieri dicono che il petrolio è sceso ma il dollaro è salito..sì ma scherziamo? il petrolio è sceso di quasi 50/140 dollari = 35,71% e il dollaro di quanto è salito? facciamo meno del 10%? e il restante 25,71%?
Avete capito chi paga la "robin tax" che doveva risolvere tutto? noi!! e i prezzi sono aumentati..grazie!!
Non bastavano la guerra in Abissinia e l'alluvione di Firenze..ci voleva anche la Robin Tax!!!
Io ormai la benza la faccio in Svizzera da tempo immemorabile..il gasolio per ora ancora in Italia perché costa quasi uguale, ma sempre all'Agip negli orari di chiusura con Iperself -6 centesimi..ma se vedo che in Svizzera scende torno a farlo lì...
Certo spero che nel mese di agosto molti di voi abbiano fatto il pieno all'Agip nelle chiusure con -10 centesimi..altrimenti penseranno che queste iniziative servono a poco e i prezzi alti rendono e che tanto la gente la benzina la paga lo stesso senza farsi troppi problemi!! 

Maronna bona, da quando in qua le percentuali si sommano?

cmq oggi ho fatto gasolio a 1,32
Un po' è scesa, ma da qui a 1,1-1,2...

Quando il petrolio era a 140$ il l'euro valeva 1.6$ = 87.5 euro
Adesso il petrolio è sui 90, e l'euro vale 1.42 = 63.4 euro....

il 27% in meno....ma alla pompa risparmiamo circa il 7%. Anche tenendo conto delle tasse c'è un pò di sproporzione.

Perchè chi lo vende deve sempre guadagnarci il più possibile, non ci sono altre spiegazioni credo.

Grazie per i calcoli precisi..io sopra avevo ipotizzato il 25,71% ero stato più ottimista andando "ad occhio"..sono contento di non essere andato lontano..

pensate che bello se la rete distributiva dei carburanti fosse stata statale


capitalismo rulez ..I..
(post politico ... ma ... come dice il regolamento è consentito... perchè riguarda il mondo degli autoveicoli! ..I.. )

Faccio un conto più preciso.
Sulla benzina le accise sono fissate a 56.4 centesimi al litro, che con IVA diventano 67.7.

Se io pago la benzina 1.55, significa che 87.3 non sono dovute alla accise.
Togliamo il guadagno del distributore, del trasporto eccetera mettiamo 10  centesimi a esagerare ? siamo a 74.3
Togliamo l'IVA. Finiamo a 62, che dovrebbe essere il costo industriale di un litro.
Ora, se è sceso del 27% il petrolio, dovrebbe scendere anche del 27% il costo industriale no? almeno così ci è stato spiegato per gli aumenti.
il 27% di 62 è poco meno di 17.....
Ma chissà come mai io la benzina non la pago 17 cents in meno al litro....ma 10, massimo 12 rispetto ai massimi...

... ma pensate ai poveri sceicchi, hanno preso un sacco di soldi agli americani col petrolio, poi li hanno investiti coi loro fondi sovrani nelle istituzioni finanziarie americane che adesso stanno crollando  Si stanno mangiando tutti i loro petrodollari  E la crisi fa pure scendere il prezzi di petrolio e di tanti altri loro investimenti. E voi vi preoccupate dei vostri miserabili pieni, egoisti