Ho capito il busillis: nelle note metodologiche è spiegato che la quota capitale è calcolata sulla vita tecnica massima possibile per l'auto, e la vita tecnica dipende dal carburante e dalla cilindrata: alla Prius, auto a benzina con motore di meno di 1.5 litri, ciene assegnata una vita tecnica di massimo 130'000 km, e su questa viene effettuato l'ammortamento, mentre un diesel oltre 1.5 l ha una vita tecnica di 300'000 km. La Prius viene quindi ammortata alla pari di una piccola utilitaria cittadina, ma in effetti non è cosi'. Queste tabelle si basano sul fatto che un motore a benzina venga usato meno perché chi percorre molti km non usi un benzina per via del maggiore costo dei carburanti, la Prius ribalta questa logica quindi è plausibile che la usi anche un grande viaggiatore (infatti alla voce carburante è migliore delle concorrenti citate).

Se ha 4 anni, come hai ipotizzato, qualcosa prendi. Cioe' la quotazione della Prius moltiplicata per infinito.

Eh no, queste sono supposizioni, alla prova dei fatti il prezzo richiesto per una Mondeo è addirittura inferiore, a parità di km e di anni, a quello di una Prius; le tue sono supposizioni che valgono per te, ma non puoi pensare di piegare la realtà ai tuoi desiderata.

I prezzi richiesti non sono la realta', fino a prova contraria, sono supposizioni anch'essi.

Hai dati per sostenere questo o è una tua ipotesi, magari fallace?

Te la compreresti una Prius usata con 100.000km?

Se ha ancora 4 anni di garanzia perché no? Non dirmi che invece prenderesti una Mondeo con 160'000 km a 14'000 €!

non comprerei nessuna macchina usata, significa che le macchine usate valgono 0 

Non ci vai molto lontano, quando il nuovo è iperscontato accade praticamente così.

Ho capito il busillis: nelle note metodologiche è spiegato che la quota capitale è calcolata sulla vita tecnica massima possibile per l'auto, e la vita tecnica dipende dal carburante e dalla cilindrata: alla Prius, auto a benzina con motore di meno di 1.5 litri, ciene assegnata una vita tecnica di massimo 130'000 km, e su questa viene effettuato l'ammortamento, mentre un diesel oltre 1.5 l ha una vita tecnica di 300'000 km. La Prius viene quindi ammortata alla pari di una piccola utilitaria cittadina, ma in effetti non è cosi'. Queste tabelle si basano sul fatto che un motore a benzina venga usato meno perché chi percorre molti km non usi un benzina per via del maggiore costo dei carburanti, la Prius ribalta questa logica quindi è plausibile che la usi anche un grande viaggiatore (infatti alla voce carburante è migliore delle concorrenti citate).

Risultate? L'ACI è composta da incompetenti, che non tengono conto delle reali caratteristiche delle auto ma si basano su modelli standard. Puri e semplici burocrati senza nessun contatto con la realtà.