quindi la Yaris ha il motore a ciclo atkinson? ma allora non è questo supermotore ipertecnologico, è un motore da utilitaria....

è veramente ibrida questa Prius...a seconda dei post e delle circostanze è supertecnologica, superbanale, veloce, confortevole, economica, costosa ....

chepppppppppalle..........personalmente scrivere su internet solo e soltanto per magnificare le doti della propria vettura, qualsiasi essa sia....è una cosa che io non farei......ma se uno ne ha proprio tanto bisogno...che lo faccia...

Basta cambiare i digrammi della distribuzione== alberi a cammes per passare da Otto ad Atkinsons, non fare il furbo ing

Quoto, ancora di più se si batte sempre sullo stesso punto...

ho capito, quello che io contesto è l' M.C.I. della Prius di volta in volta sia descritto come "specialissimo motore appositamente sviluppato al fine di garantire rendimenti elevatissimi, grazie a Toyota che ha coraggiosamente esplorato nuove frontiere anzichè fermarsi ai cicli tradizionali" o "superaffidabile e collaudato motore della Yaris a cui si è solo cambiato il diagramma di distribuzione"...mettiamoci d'accordo....

E' un motore a geometria variabile secondo le forze di Van der Walls.
Se mi date tempo vi farò un disegno esplicativo in ASCII.

Regards.

Io parlavo del minimo sindacale per passare da Otto a Atkinsons-Miller, ma il motore della Prius ha molti altri accorgimenti per adattarlo al suo nuovo uso. E in ogni caso, i risultati sono lì a dimostrare la bontà del progetto complessivo.

Il mio silenzio avrebbe dovuto destare sospetti. 

Semplice, partedo dalla valutazione di un'auto di pari età e chilometraggio.  Poi il fatto che voglio tenermela non fa altro che abbassare i costi col tempo. 



La kasko, ci pensa la kasko. E per fare il mio calcolo io preso come valutazione i 15100 € che la mia assicurazione mi da sull'unghia in caso di distruzione totale o furto. 

Spiegalo all'ACI. 


Ma guarda, dentro il cofano è tutto ben disposto. il meccanico generico per fare lavori generici sa benissimo dove mettere le mani.

Sei sempre il solito.  Potevi prendere almeno una foto più recente? Quella è la prima serie. 


Il spaccato:


No, La Yaris TS (vecchia serie, ora monta il 1. monta lo stesso motore della prius, riconvertito in ciclo OTTO.

Si, è un motore da utilitaria, ma la tecnologia non si ferma lì, grazie alla propulsione elettrica può avere prestazioni da fuoriserie con economie da utilitaria. Si chiama DOWNSIZING, ma se lo fa la FIAT o la VW è una figata, ma se lo fa la TOYOTA è una cagata... 

Cerca di capire il timeline: Prima hanno fatto il motore della Prius, poi l'hanno cambiato i diagrammi per convertirlo in ciclo OTTO e metterlo sulla Yaris TS.
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_NZ_engine

potrei dirti che "cerca di capire" lo dici a tua sorella....ma mi limiterò a far notare, agli altri ovviamnente, in quanto certo del fatto che tu, con la tua immensa intelligenza abbia già colto lo spirto della mia affermazione,  che essa conteneva una critica a determinate modalità espressive in apparente contrasto tra loro..poi ovviamente, tutti qui sono grati ad esperto del tuo calibro, che dedica una si rilevante quota del suo tempo libero, sottraendo tempo agli affetti familiari, all'illustrare a noi poveracci quale incredibile vettura tu abbia la fortuna di possedere,permettimi una domanda, visto che sei cosi disponibile: cosa ne pensi dei consumi della Prius?

E io potrei dirti che quel che faccio del mio tempo libero sono affari miei, tu pensa come spendi il tuo tempo libero. La fate facile, voi, a girare le parole a vostro piacimento, solo per dar contro l'unica vettura che molti manco sono capaci a fare come prototipo, eppure, un milione di automobilisti nel mondo han avuto lk'intelligenza di sceglierla. Pentiti? Il 6% soltanto.

Vupoi sapere cosa penso dei consumi? Usa la funzione cerca, ho già dato abbastanza del mio tempo libero per descriverne ed essere ridicolizzato da voi.

Ma se noi vi tocchiamo via che scatta la sospensione. Alla faccia della libertà di parola.

Libertà di parola non significa poter insultare a piacimento il prossimo.

O meglio, se ti senti libero di darmi dell' "ottuso", io mi sento libero di darti il bloster sui denti 

Ovvero siete liberi di fare quel che io non sono libero di fare.

Dipende, diresti tu, come i altri dipende che hai piazzato come il sorpasso in chacen, la legge dei fari accesi e altre cosucce che non mi vengono in mente. 

Quando mai ti avrei dato apertamente dell'ottuso? o di quello che "non sa di cosa parla" o che "la gente deride ciò che non comprende"?

In ogni discussione in cui c'è un insulto, parte nel 99% dei casi da te. Quindi non lamentarti se ci si adegua ai tuoi toni.
Se la smettessi di considerare i tuoi interlocutori come dei poveri ignoranti (che ne sai nella nostra istruzione?) sarebbe meglio.

Qui si parla di auto, i dissidi personali possono essere risolti in PM.

Grazie

Ma che discorso e' ?

Quindi, chi compra Prius deve fare la Kasko obbligatoriamente per non rischiare di spendere cifre folli per una toccatina ?

Un bel vantaggio... 

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