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concordo....dei consumi me ne sbatto se sto guidando una cosa tipo F430, Gallardo, GT2 e 3, GT-R, ecc
ma su un'auto normale con prezzo abbordabile e che oltretutto non ha la cavalleria di una supercar se permetti mi girano gli scudi che consumi come una zonda andando 1/3.....embè

che poi, anche se IO avessi una GT3 dato che la macchina mi piace usarla , ed usarla tutti i giorni, mi fa piacere se posso farci un viaggio senza fermarmi in continuazione al distributore..a questo punto, per sillogismo...io potrei dire che , per me, (mi raccomando, cerchiamo di capire la provocazione) uno che compra una Golf GTI con un occhio anche ai consumi, e la usa tutti i giorni è più appassionato e meno "barbone" di uno che si compra la Rx8 per tenerla in garage ed usarla nei WE perchè consuma un casino...

 

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... la Rx-8 è così... punto.
Se uno la compra sa a che cosa va incontro... se uno la compra e poi si lamentasse dei consumi, probabilmente è stato un pò superficiale durante la fase di decisione.... non è questione di barboni o meno.
Io la comprerei anche domani, la userei tutti i giorni, andando anche forte... e, dei consumi, chi se ne frega.
Con 38000€, da scontare, prendo una macchina fantastica... con i soldi che avanzo da una TT, ce ne faccio di benzina. 

IMHO il lamentarsi dei consumi va sempre valutato caso a caso.

Perchè ci sono anche quelli che si comprano tiratissimi l'auto con tanti cavalli e poi si lamentano perchè consuma più di una Panda m-jet (e se ne trova di gente così, oh se se ne trova!), a quel punto gli dice davvero "se ti preoccupi dei consumi, non te la puoi permettere...."

Il caso dell'Rx-8 è diverso, i suoi consumi sono veramente alti rispetto alle concorrenti di pari potenza.

il problema è che sono alti anche rispetto alle supercar da 200/400 mila euro
 

... e fin qui ci siamo... consuma di più rispetto alle sue concorrenti... peccato che le sue concorrenti non abbiano il rotax... quindi il paragone non si pone... se uno è affascinato da quel motore, anche se fa 4 con un litro... non interessa.
Quello che interessa a me, personalmente, è che abbiano sistemato DEFINITIVAMENTE, le noie tecniche.
Quando si prendono mezzi come questi, cè la passione che spinge, più di ogni logica...

io poi, comunque, tutta questa supremazia prestazionale non la trovo, rispetto a Nissan, BMW 130i e/o 135i, Seat o Audi S3 272 cv....però, ripeto, è un'opinione personale...

A proposito di supercar, permettiti una digressione.....adesso l'ultima mania per snobbare la GT-R è perchè "consuma in modo abnorme, più della Porsche Turbo, meglio la Porsche!"
Secondo voi, a quant'è il punto di pareggio della Porsche? 

mah contando i prezzi....la nissan costa 80 mila euro....la turbo 180.......mmmmm vediamo....
 

vabè comunque non si può negare che siano molto diverse pur avendo prestazioni paragonabilissime e prezzi molto differenti....

LERCARO ! DORIA ! in poche parole GENOVESE !!! 

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Ok. Ma se a uno non è un fan del wankel, non lo si può biasimare se si lamenta del consumo.....


Ognuno può prendere quella che preferisce, mi facevo solo un grassa risata pensando che c'è chi vuole giustificare l'esborso di 100.000 euro in più adducendo come motivo i minori consumi