Cx e Ds si, ma la bx no. 

Non so per le Citroën, ma per la mia Leon, fra materiale e manodopera, si spende almeno una volta e mezzo quella cifra.
Te lo dico perché li ho cambiati, per sicurezza (e perché a me fanno prezzi mooolto agevolati, sennò col cazzo ), alla soglia dei 100k

Quelli del GTV li ho pagati 400€ e spiccioli montati.....

Infatti, Bx era una macchina costruita molto male, come la Tipo, la 33, le auto di quel periodo erano leggere e poco sicure.

per restare in tema di auto vecchie, anche i Bilstein della SL (non gli AMG) vengono 400€, ma montaggio escluso.

La 33 ?

COME OSI ? 

Oso oso, era fatta anche peggio della Bx per certe cose...

La prima serie, ma quelle come la mia erano pressoche' perfette. 

A parte gli scherzi, il capoofficina Alfa di Mogliano mi ha detto effettivamente che quelle come la mia non avevano particolari problemi, neppure elettrici.

Una mano sul pacco e l'altra con indice e mignolo ben distesi....

E ha citato pure la Tipo, Mau legnamolo!!!

Pruott !

Intanto e' passato un anno e mezzo e 10.000 Km, e di difetti manco l'ombra. 

E a Gennaio compie 16 anni. 

la cx per  me è la macchina che vorrei tutti i giorni per tutta la vita....mio zio ne ha avute due tutte diesel...ogni volta che entravo nel suo abitacolo mi sentivo in qualcosa di troppo più avanti rispetto alle altre auto...la seduta sdraiata la plancia avvolgente i sedili enormi e moderni e poi quel confort che ti sentivi al sicuro anche se crollava il mondo...mi ricordo nel 91 andammo al motor show e in autostrada non si stacco mai dai 200 in un confort e sicurezza da non credere...troppo superiore a tutte le machine dell'epoca e secondo me le sensazioni che dava erano uniche e rimarranno uniche...