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| Evolution |
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| Settembre 21, 2008, 17:52:40 pm |
| Utente standard, V12, 2688 posts |
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Proprio in questi giorni Kawasaki presenta i suoi nuovi modelli per l'anno a venire: la nuova versione della sportiva Ninja ZX-6R, la "piccola" ER-6 con il frontale rinnovato sia in versione "n" che "f", la custom VN sia in versione Classic che nella nuova configurazione Voyager, entrambe con un nuovo motore da 1700cc, e un modello del tutto nuovo, la KLX250, derivata dai modelli da enduro. Ninja ZX-6R 2009   ER-6n 2009    ER-6f 2009   VN1700 Voyager 2009  VN1700 Classic 2009  KLX250  Maggiori info e foto qui: http://www.kawasaki.it/news.asp?Id=340E45E8AA5« Ultima modifica: Settembre 21, 2008, 18:06:10 pm da Evolution » |
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| Evolution |
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| Settembre 21, 2008, 17:57:22 pm |
| Utente standard, V12, 2688 posts |
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Devo dire che stavo aspettando da un po' il nuovo faro anteriore per la ER-6n, finalmente ha un'aria più aggressiva...la ER-6f è più Kawasaki e molto più originale della precedente, ma devo capire ancora se pi piace....molto bella anche la nuova Ninjina...delle altre me ne frega poco...  |
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| Emi |
...e quattro! |
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| Settembre 22, 2008, 09:50:49 am |
| Utente standard, V12, 58161 posts |
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e lo scarico sotto il codino è ormai passato di moda.....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Evolution |
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| Settembre 29, 2008, 22:53:24 pm |
| Utente standard, V12, 2688 posts |
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Meno male Perchè? A me piace... |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Settembre 30, 2008, 08:20:47 am |
| Staff, V12, 28679 posts |
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Perchè? A me piace...
Faceva molte patate arrosto....... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| &re@ |
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| Settembre 30, 2008, 10:48:27 am |
| Utente standard, V12, 77516 posts |
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Perchè? A me piace...
Esteticamente, alcune realizzazioni piacciono anche a me, ma tecnicamente è una soluzione che IMHO ha più difetti che pregi. Infatti gli scarichi alti: - Sono generalmente più pesanti (anche se fai un'uscita singola, il tubo è più lungo...) - Innalzano e arretrano il baricentro - Scaldano sotto la sella del passeggero, spesso anche del conducente. - In alcuni casi i vortici d'aria fanno tornare indietro i gas di scarico e riempiono di puzza i vestiti. Gli unici veri vantaggi, rispetto al tubo laterale, sono l'aerodinamica più favorevole e il centraggio delle masse, ma con gli scarichi sotto al motore praticamente si sono persi anche quelli. Dal pdv tecnico, lo scarico basso sotto al motore vince di gran lunga IMHO. Dal pdv estetico, dipende dai casi... |
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  Loggato
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| Evolution |
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| Settembre 30, 2008, 12:04:29 pm |
| Utente standard, V12, 2688 posts |
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Esteticamente, alcune realizzazioni piacciono anche a me, ma tecnicamente è una soluzione che IMHO ha più difetti che pregi.
Infatti gli scarichi alti:
- Sono generalmente più pesanti (anche se fai un'uscita singola, il tubo è più lungo...)
- Innalzano e arretrano il baricentro
- Scaldano sotto la sella del passeggero, spesso anche del conducente.
- In alcuni casi i vortici d'aria fanno tornare indietro i gas di scarico e riempiono di puzza i vestiti.
Gli unici veri vantaggi, rispetto al tubo laterale, sono l'aerodinamica più favorevole e il centraggio delle masse, ma con gli scarichi sotto al motore praticamente si sono persi anche quelli.
Dal pdv tecnico, lo scarico basso sotto al motore vince di gran lunga IMHO.
Dal pdv estetico, dipende dai casi...
Capito, grazie...quindi praticamente è stata solo una moda visto i tanti difetti...peccato, spesso snellivano abbastanza la linea della moto... A parte il fatto che chi si trova dietro ad una moto con scarico alto ferma ad un semaforo, rischia di essere annichilito...  |
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| flower |
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| Ottobre 01, 2008, 12:39:19 pm |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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Dal pdv globale vince qs ... da punto di vista motociclistico... vince questa:  |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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| Walt_TT |
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| Ottobre 01, 2008, 14:29:15 pm |
| Visitatore, , posts |
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... da punto di vista motociclistico... vince questa:
ssssi....dal pdv tecnico, + che altro. Quel frontale lì però deve piacere... Moto che non discuto, ma il sound del 4 cilindri non me lo farei mai mancare! Personalmente, poi ognuno....  |
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 Loggato
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| vatanen |
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| Ottobre 03, 2008, 11:56:50 am |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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ssssi....dal pdv tecnico, + che altro. Quel frontale lì però deve piacere... Moto che non discuto, ma il sound del 4 cilindri non me lo farei mai mancare! Personalmente, poi ognuno.... secondo me non hai mai sentito una triumph con scarichi aperti.. |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Ornellina.jpg
