il caschetto risolve poco o nulla , non fate l'errore di immaginarlo resistente ed ultracollaudato come i caschi ad uso motociclistico . va giusto bene se si cade andando a passo d'uomo o peggio da quasi fermi , se si fa agonismo o se solo si è dei discreti amatori le velocità che si raggiungono lo rendono perfettamente inutile.

se sono tesserati alla federazione sportiva possono circolare così trattandosi di allenamento.

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Onestamente, imporrei anche a loro luci e catarifrangenti. Ne va della loro sicurezza......

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Ma mettiamogli anche la dinamo, fanno più fatica e si allenano meglio 

stesso discorso applicato anche ai motociclisti come in inghilterra. obbligo di indossare un giubbetto catarifrangente ( anche di giorno sia ben chiaro ) . sembra una sciocchezza ma provato sulla mia pelle a guidare lassù posso confermare che è utilissimo e che anche nel traffico più balordo comunque il motociclista ( od il ciclista ) è davvero molto ben riconoscibile.

in germania sono obbligatori 12 catarfifrangenti (4 sulle ruote, 4 sui pedali, uno davanti e uno dietro, ma me ne sfuggono sempre 2... boh!), le luci e la dinamo, sia che le luci siano alimentate attraverso la dinamo sia che siano a batterie.

E gli incidenti sono diminuiti drasticamente.

Cosi' conciate, le bici pesano 3 quintali,  e i ciclisti si fermano dopo duecento metri e prendono l'autobus. 

Si, ma anche se ponessero la pena di morte, che cambierebbe? Se mancano i controlli...


Io la ho solo dietro e sotto la sella (ma visibile, non in una posizione alta)... punti più arretrati non ne ho.

no, si fa gl'itagliani e si gira senza catarifrangenti ne' luci e se ti fermano "sorry, ai em en erasmus stiudent, ai dont spich german!"
(cmq la multa te la dan lo stesso) (ma non a me, che' son sempre riuscito a svicolare prima eheheh!)

la moto ha i fari, che c'entra il giubbotto catarifrangente?


non mi risulta che possano viaggiare affiancati...

le bretelle catarifrangenti spiccano molto di più nella notte.....

specie sulle stradali moderne, i cui fari posteriori fanno sembrare i lumini da cimitero dei fari da stadio!

Allora anch'io!!! Io sono tesserato della FIK e quindi vado per strada con il kart, a manettone!! Mi sto allenando mica posso stare attento al rumore, al fumo, alle luci, alle cinture, ai pedoni  .

Domani tutti col kart in isola pedonale!! Altro che GP di Montecarlo, godimento meglio che un giro in giostra con la Canalis!!   

vabbè allora facciamo le macchine catarifrangenti...

centra eccome te lo assicuro. sulla M4 tornando dalla scozia verso nottingham abbiamo preso un acquazzone di quelli da " nord europa " . in un ttimo non si vedeva assolutamente nulla dato che gli inglesi pare non sappiano cosa sia l'asfalto drenante ma le moto sono rimaste assolutamente visibili proprio grazie ai giubbetti catarifrangenti indossati dai piloti.
Li li indossano tutti , forze dell'ordine comprese  ed infatti ti prendi di quegli schioppettoni ogni qual volta vedi una cosa verde fluo o arancione fluo ferma a lato della strada e stai andando a qualche migliaoraria in più rispetto al limite .
Costano poco , danno un concreto aiuto alla sicurezza ma da noi non saranno mai accettate , altrimenti come si fa a sfoggiare la tutina con il marchietto " figo ? "