Stanno per cominciare 10 giorni intensissimi per la lotta al mondiale rally, infetti dal 2 al 5 ottobre si svolgerà il Rally di Spagna, 12° prova del WRC.
La settimana successiva il circus iridato si sposterà in Corsica per l'omonimo rally anche chiamato Rally di Francia. queste sono due tappe fondamentali per la conquista del mondiale in quanto si svolgono su asfalto, capo di caccia preferito da Loeb nei confronti del finnico Hirvonen.
Il pilota alsaziano, già in vantaggio di 8 punti nella classifica iridata, potrà già laurearsi campione del mondo prima delle due straferte in Giappone e Galles.

Nel frattempo si è sparsa la voce che, per la prima volta quest'anno, la Subaru schiererà una terza macchina ma non affidata come più volte detto allo spagnolo Pons ma al francese Brice Tirabassi, un altro smacco al pilota spagnolo che da oltre un anno si vede passare l'occasione di disputare una gara iridata con un auto ufficiale; la cosa peggiore è che questa volta si tratta della corsa di casa.

Domani posterò programmi ed iscritti ed altre eventuali new's

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queste notizie e quelle che seguiranno vengono tratte da:

http://www.racingworld.it/
http://www.rally-live.com/
http://www.motorimania.it/paginaauto.shtml
http://www.rallyshots.it/portal/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.sportautomoto.it/
http://rallymania.altervista.org/
http://www.nic.fi/~globe1/rally/paradise/index.html
http://www.rallybase.nl/index.php
http://www.rallylink.it/
http://www.rallyracing.it/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.rallycars.com/
http://www.wrc.com/index.jsp
libri e giornali
Tuttorally+
Rallysprint
quattroruote
Mi scuso se ho dimenticato qualche testata
P.S. poi si spiluccia qua e la

...il campionato lo può perdere solo il binomio loeb/citroen....gli altri non possono fare una mazza....

Con due gare consecutive su asfalto, dov'è super favorito, può solo incrementare il vantaggio (se non addirittura chiudere la partita) e portare Hirvonen a rischiare nelle ultime 2 gare. Proprio come sta succedendo tra McLaren e Ferrari.

Da voci giuntemi da amici vicini al team Aimont, al Corsica sarà iscritto un pilota italiano con una Subaru WRC, ed esattamente Emanuele Garosci, pilota torinese di 35 anni che ha già all'attivo oltre 100 rally tra cui vittorie al Rally del Grappolo, rally Team 971, rally citta' di Torino

Come già anticipato questo appuntamento anticipa di una settimana il Rally di Corsica (anche chiamato Rally RACC Catalunya oppure Rally Costa Daurada) e queste du gare si svolgeranno su asflato.
I rally di Spagna si svogerà con 18 tratti cronometrati equamente distribuiti nei 3 giorni di gara; la partenza avverrà da Salou, cittadina turistica 20/30 Km a sud di Tarragona.
Il parco assistenza sarà a Port Aventura

Giovedì 02/10/08 avrà luogo lo shakedown (test con vettura da gara) il località Escornalbou (circa 20 Km da Salou) e sara lungo poco meno di 2,4 Km

Ecco le P.S. di Venerdì 03/10/08

 
SS1 La Mussara 1 (20,48 Km)  ore 8:16
 
SS2 Querol 1 (21,26 km)  ore 10:04 
 
SS3 El Montmell 1 (24,14 km) ore 10:47 
 
SS4 La Mussara 2 (20,48 km) ore 13:58 
 
SS5 Querol 2 (21,26 km) ore 15:46 
 
SS6 El Montmell 2 (24,14 km) ore 16:24

Sabato 04/10/08 le P.S. saranno:

SS7 El Priorat / La Ribera d'Ebre 1 (38,27 Km) ore 8:44 
 
SS8 Les Garrigues 1 (8,60 km) ore 9:57 
 
SS9 La Llena 1 (17,12 km) ore 10:28 
 
SS10 El Priorat / La Ribera d'Ebre 2 (38,27 km) ore 13:47 
 
SS11 Les Garrigues 2 (8,60 km) ore 15:00 
 
SS12 La Llena 2 (17,12 km) ore 15:31

 L'ultimo giorno, domenica 05/10/08 le P.S. saranno:

SS13 Riudecanyes 1 (16,32 Km) ore 8:05 
 
SS14 Santa Marina 1 (26,51 km) ore 9:06 
 
SS15 La Serra d'Almos 1 (4,11 km) ore 10:02 
 
SS16 Riudecanyes 2 (16,32 km) ore 12:01 
 
SS17 Santa Marina 2 (26,51 km) ore 13:02 
 
SS18 La Serra d'Almos 2 (4,11 km) ore 13:58 

in totale i Km di P.S. saranno il 1° giorno  132,28 km
                                          2° giorno 126,20 km
                                          3° giorno  93,88 km
                                   per un totale di Km 352,36

elenco partenti:

1 M CITROËN TOTAL WRT F LOEB Sébastien ELENA Daniel F/MC CITROËN C4 A8 1
2 M CITROËN TOTAL WRT F SORDO Daniel MARTÍ Marc E/E CITROËN C4 A8 1
3 M BP FORD ABU DHABI GB HIRVONEN Mikko LEHTINEN Jarmo FIN/FIN FORD Focus RS WRC 07 A8 1
4 M BP FORD ABU DHABI GB DUVAL François PIVATO Patrick B/F FORD Focus RS WRC 07 A8 1
5 M SUBARU WRT GB SOLBERG Petter MILLS Philip N/GB SUBARU Impreza WRC 08 A8 1
6 M SUBARU WRT GB ATKINSON Chris PREVOT Stephane AUS/B SUBARU Impreza WRC 08 A8 1
7 M STOBART VK M-SPORT GB WILSON Matthew MARTIN Scott GB/GB FORD Focus RS WRC 07 A8 1
8 M STOBART VK M-SPORT GB LATVALA Jari-Matti ANTTILA Miikka FIN/FIN FORD Focus RS WRC 07 A8 1
9 M MUNCHI'S FORD WRT RA VILLAGRA Federico PEREZ COMPANC Jorge RA/RA FORD Focus RS WRC 07 A8 1
10 M MUNCHI'S FORD WRT RA SOLBERG Henning MENKERUD Cato N/N FORD Focus RS WRC 07 A8 1
11 M SUZUKI WORLD RALLY TEAM J GARDEMEISTER Toni TUOMINEN Tomi FIN/FIN SUZUKI SX4 A8 1
12 M SUZUKI WORLD RALLY TEAM J ANDERSSON Per-Gunnar ANDERSSON Jonas FIN/FIN SUZUKI SX4 A8 1
14 BP FORD ABU DHABI GB AL QASSIMI Khalid ORR Michael UAE/GB FORD Focus RS WRC 07 A8 2
15 SUBARU WRT GB TIRABASSI Brice GORDON Fabrice F/F SUBARU Impreza WRC 08 A8 2
16 WORLD RALLY TEAM ESTONIA EE AAVA Urmo SIKK Kuldar EE/EE CITROËN C4 A8 2
17 CONRAD RAUTENBACH ZW RAUTENBACH Conrad SENIOR David ZW/GB CITROËN C4 A8 2
18 RAMSPORT GB MIKKELSEN Andreas FLOENE Ola N/N FORD Focus WRC 07 A8 2
19 ADAPTA WRT N OSTBERG Mads UNNERUD Ole Kristian N/N SUBARU WRC S12b A8 2
20 MARK VAN ELDIK NL VAN ELDIK Mark GROENEWOUD Michel NL/NL SUBARU WRC S12 A8 2
21 EAMONN BOLAND IRL BOLAND Eamonn MORRISSEY MJ IRL/IRL SUBARU WRC S12b A8 2
22 Van MERKSTEIJN Motorsport NL VAN MERKSTEIJN Peter Jr CHEVAILLIER Eddy NL/B FORD Focus RS WRC 06 A8 2
23 GARETH JONES GB JONES Gareth MOYNIHAN David GB/IRL SUBARU WRC S12b A8 2
24 Van MERKSTEIJN Motorsport NL VAN MERKSTEIJN Peter BERKHOF Erwin NL/NL FORD Focus RS WRC 07 A8 2
25 TIM McNULTY IRL McNULTY Tim O'DONNELL Eugene IRL/IRL SUBARU WRC S12b A8 2
31 MARTIN PROKOP CZ PROKOP Martin TOMÁNEK Jan CZ/CZ CITROËN C2 S1600 A6 3
32 JAAN MÖLDER EE MÖLDER Jaan MICLOTE Frederic EE/B SUZUKI Swift S1600 A6 3
33 AARON BURKART D BURKART Aaron Nicolai KOELBACH Michael D/D CITROËN C2 A6 3
34 ANDREA CORTINOVIS I CORTINOVIS Andrea GUZZI Giancarla I/I RENAULT Clio S1600 A6 3
35 MICHAL KOSCIUSZKO PL KOSCIUSZKO Michal SZCZEPANIAK Maciek PL/PL SUZUKI Swift S1600 A6 3
37 SIMONE BERTOLOTTI I BERTOLOTTI Simone VERNUCCIO Daniele I/I RENAULT Clio Sport CR R3 A7 3
38 FRANCESCO FANARI I FANARI Francesco BENEDETTI Daniele I/I CITROËN C2 R2 A6 3
39 STEFANO ALBERTINI I ALBERTINI Stefano CAPOLONGO Piercarlo I/I RENAULT Clio A7 3
40 INTERSPEED RACING TEAM SCG KOMLJENOVIC Milos JEREMIC Aleksandar SCG/SCG RENAULT Clio R3 A7 3
41 INTERSPEED RACING TEAM SCG SANDELL Patrik AXELSSON Emil S/S RENAULT Clio S1600 A6 3
42 EQUIPE DE FRANCE F OGIER Sébastien INGRASSIA Julien F/F CITROËN C2 S1600 A6 3
43 SUZUKI rally Junior Team GERMANY D NIEGEL Florian KACHEL André D/D SUZUKI Swift S1600 A6 3
44 KNAF Talent First Team Holland NL WEIJS Jr. Hans van GOOR Hans NL/NL CITROËN C2 R2 Max A6 3
45 KNAF Talent First Team Holland NL ABBRING Kevin DEGANDT Bjorn NL/B RENAULT Clio RS R3 A7 3
46 WRT IRELAND IRL GALLAGHER Shaun KIELY Paul IRL/IRL CITROËN C2 A6 3
47 JPS Junior Team LUXEMBOURG L SCHAMMEL Gilles JAMOUL Renaud L/B RENAULT Clio R3 A7 3
48 TRT srl I BETTEGA Alessandro SCATTOLIN Simone I/I RENAULT Clio R3 A7 3
59 SERGIO PEREZ DONOSTI E PEREZ DONOSTI Sergio JULIÀ Oriol E/E CITROËN C2 S1600 A6 3
61 ESCUDERIA MOTOR TERRASSA E OLLÉ Joan DEL CORRAL Nicolas E/E SUBARU Impreza WRC A8
62 ESCUDERIA OSONA E ORRIOLS Albert PUJOLAR Lluis E/E PEUGEOT 206 WRC A8
63 VILARIÑO MOTOR SPORT E APALANTZA Gorka AGUADO Borja E/E SUBARU Impreza S9 WRC A8
64 JUHO HANNINEN FIN HANNINEN Juho MARKKULA Mikko FIN/FIN MITSUBISHI Evo 9 N4
65 IMEX LACA COMPETICION E LEMES Yeray PEÑATE Rogelio E/E MITSUBISHI Evo 9 N4
66 JASPER VAN DEN HEUVEL NL van den HEUVEL Jasper KOLMAN Martine NL/NL MITSUBISHI Evo 9 N4
67 EYVIND BRYNILDSEN N BRYNILDSEN Eyvind GIRAUDET Denis N/F MITSUBISHI Evo 9 N4
68 HENRI MARC VENTURINI F VENTURINI Henri Marc DART Fréderic F/F RENAULT Clio R3 A7
69 LUCA GRIOTTI I GRIOTTI Luca BONATO Corrado I/I RENAULT Clio 2.0 A7
70 ESCUDERIA MOTOR TERRASSA E BALCELLS Joan ANTICH Joan B. E/E RENAULT Clio R3 A7
71 PAVERANI COMPETITION F COMBOT Pierre PERUCHOT Julie F/F RENAULT Clio R3 A7
72 LUDVÍK OTTO CZ OTTO Ludvík OTTOVÁ Renata CZ/CZ SUBARU Impreza WRX STI N4
73 JAROMIR TOMASTIK CZ TOMASTIK Jaromir VRECKA Jaroslav CZ/CZ SUBARU Impreza WRX STI N4
74 Esc. OURENSE Motor Sport E PAZ Javier SEOANE José R. E/E MITSUBISHI Evo 9 N4
75 JOAN FONT E FONT Joan MUÑOZ Manel E/E MITSUBISHI Evo 9 N4
76 ALBERT LLOVERA AND LLOVERA Albert VALLEJO Diego AND/E FIAT Grande Punto N4
77 MICHAEL ECKHAUS NL ECKHAUS Michael EERTINK Eduard NL/NL MITSUBISHI Evo 8 N4
78 AUTOGOMAS CANTABRIA E PEÑA Daniel GONZALEZ Pablo E/E CITROËN C2 R2 Max A6
79 SYLVIA BOS NL van IERSEL Martin BOS Sylvia NL/NL MITSUBISHI Evo 9 N4
80 EDWIN SCHILT NL SCHILT Edwin NL/ SUBARU Impreza WRX STI N4
81 FABRIZIO FONTANA I FONTANA Fabrizio SAVASTANO Simona I/I MITSUBISHI Evo 9 N4
82 ESC. MENDI RACING E VALDES Egoi Eder ZURBANO Isaac E/E SUBARU Impreza WRX STI N4
83 GERT VAN DEN HEUVEL NL van den HEUVEL Gert SCHOLTALBERS Harmen NL/NL MITSUBISHI Evo 9 N4
84 AUGUST NAVARRO E NAVARRO August RESCLOSA Carles E/E SEAT Leon Cupra R N4
85 Esc. PENEDÈS COMPETICIÓ E CORDOBA Manuel VEGA Carlos E/E SUBARU Impreza STI N4
86 AUTOGOMAS CANTABRIA E BARCENA Fernado HERRERA Jose Luis E/E CITROËN C2 R2 Max A6
87 ESCUDERIA EIBAR E AGREDA German ARTETXE Eneko E/E CITROËN Saxo A6
88 CASTROL FORD TEAM TURKIYE TR YURDAKUL Emre ERKAL Can TR/TR FORD Fiesta ST N3
89 CASTROL FORD TEAM TURKIYE TR CETÍNKAYA Burcu GUNEY Cicek TR/TR FORD Fiesta ST N3
90 CASTROL FORD TEAM TURKIYE TR MURATOGLU Koray KARACAR Guray TR/TR FORD Fiesta ST N3
91 JOACHIM MÜLLER-WENDE D MÜLLER-WENDE Joaquim BURKILL Roger D/GB FORD Fiesta ST N3
92 CUEKS RACING EE GRODETSKIY Denis LOTKO Safoniy RUS/RUS FORD Fiesta ST N3
93 RICHARD MOORE GB MOORE Richard ROUGHEAD Andrew GB/GB FORD Fiesta ST N3
94 DAMIANO FUMAGALI I FUMAGALI Damiano CRIVELLARO Roberto I/I RENAULT Clio RS N3
95 MICHELE GIUNTA I GIUNTA Michele TRICOLI Giuseppe I/I RENAULT Clio RS N3
96 ESCUDERIA OSONA E GIBERT Antoni CODINA Eduard E/E RENAULT Clio RS N3
97 AK OLIMPIJA SLO JERMAN Miran TONEJC Boris SLO/SLO PEUGEOT 206 RC N3

La Prodrive, factori che segue le Subaru Impreza WRC ufficiali, avrebbe trovato negli ammortizzatori Bos la causa del non perfetto bilanciamento delle nuove Impreza WRC 2008.
Pare che già in questo rally vengano portati in gara i nuovi Ohlins per dei test e dal 2009 verranno equipaggiate tutte le macchine del team anglo-nipponico.

come si più vedere dall'elenco partenti è ufficiale, l’ex Campione del Mondo Junior 2003, Brice Tirabassi, debutterà questo weekend al Rally Catalunya-Costa Daurada su una Subaru ufficiale.
Per il pilota francese questo sarà un test per conoscere e portare al limite la macchina poi, tra 8 giorni in Corsica, le intenzioni sarebbero quelle di correre una gara da protagonista.

Dopo 4 anni di lontananza dalla Ford M-Sport, il pilota Francois Duval, torna come pilota ufficiale grazie alla bocciatura della seconda guida del team BP FORD ABU DHABI Jari-Matti Latvala.
Infatti il pilota finlandese, nelle ultime corse è risultato essere particolarmente falloso, mentre la Ford ha bisogno di piloti in grado di portare punti pesanti per il mondiale marche.
Ora come ora Duval è il pilota chè può garantire un buon apporto alla squadra nelle prossime due gare su asfalto

È nata la C4 WRC HYmotion4, la World Rally Car transalpina utilizza un sistema simile al KERS che verrà introdotto in Formula 1 a partire dalla prossima stagione; l’obiettivo è quello di recuperare l’energia cinetica che viene persa nelle frenate, la quale verrà riutilizzata, per esempio, per ottenere più accelerazione. L’innovativo sistema, inoltre, potrebbe essere utilizzato in larga scala durante i trasferimenti e in Parco Assistenza, cioè nei tratti di gara in cui non si corre contro il cronometro.
Il cuore pulsante del sistema HYmotion4 consiste in un piccolo generatore di energia elettrica, collegato al differenziale posteriore, che trasforma l’energia cinetica recuperata in energia elettrica e la accumula in delle batterie posizionate sopra il serbatoio della C4.
Presentazione al Salone di Parigi.
La macchina è già stata provata da Loeb questa settimana sulle strade vicine alle P.S. del Rally di Spagna.

Comunque tra una notizia e l'altra il Rally di Spagna è iniziato.
Le macchine hanno cominciato a girare oggi con lo Shakedown.
Nei 2,4 Km della prova di Escornalbou i più veloci sono stati i 2 piloti Citroen, Loeb e Sordo nell'ordine che hanno preduto il debuttante Duval con la Ford WRC ufficiale. Ai piedi del podio le 2 Impreza WRC di Atkinson e Solberg.
Ecco la classifica dei primi 10:

01. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - 1’11”5
02. Dani Sordo - Citroen C4 WRC - 1’11”9
03. Francois Duval - Ford Focus WRC08 - 1’11”9
04. Chris Atkinson - Subaru Impreza WRC 2008 - 1’12”1
05. Petter Solberg - Subaru Impreza WRC 2008 - 1’12”1
06. Jari-Matti Latvala - Ford Focus WRC07 - 1’12”9
07. Urmo Aava - Citroen C4 WRC - 1’12”9
08. Mads Ostberg - Subaru Impreza WRC 2007 - 1’13”1
09. Matthew Wilson - Ford Focus WRC07 - 1’13”2
10. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC08 - 1’13”3
 

Le previsioni meteo per domani, giorno della prima tappa sono:
Sulla La Mussara temperatura 6-8 gradi, probabilità di pioggia 10% buona visibilità
Sulla Querol1 temperatura 8-10 gradi, probabilità di pioggia 10%, buona visibilità
Sulla El Monmell 1 temperatura 12-14 gradi,

Tra il primo e secondo giro passeranno le auto storiche: alcune si sono viste anche al recente Sanremo: ci sono praticamente tutte le regine dei rally anche gruppo B, tranne la Delta S4

batterie sopra il serbatorio... mmm son sempre scettico...

Ecco il programma odierno:

Partenza 7:30
PS.1 La Mussara 1 di 20,48 km alle 8:16
PS.2 Querol 1 di 21,26 km alle 10:04
PS.3 El Montmell di 24,14 km alle 10:47
Riordino alle 12:27 di 15 minuti
Parco Assistenza alle 12:42 di 30 minuti
PS.4 La Mussara 2 alle 13:58
PS.5 Querol 2 alle 15:46
PS.6 El Montemell alle 16:29
Parco assistenza alle 18:14 per 45 minuti

ti ricordo che questa dovrebbe essere una macchina da corsa quindi i progettisti hanno tenuto conto della distribuzione dei pesi.