Il nostro ministro dei trasporti chiederà ai colleghi della Ue di esaminare la proposta di installare su tutte le auto questa nuova tecnologia
Matteoli chiede la scatola nera
"Necessaria per la sicurezza"
di VINCENZO BORGOMEO


Svolta per la sicurezza stradale: il ministro dei trasporti Matteoli chiederà di montare la scatola nera su tutte le auto. E visto che ormai niente può essere modificato sulle auto se non c'è una decisione della Ue, Matteoli chiederà direttamente ai colleghi europei (il prossimo 9 ottobre, in occasione del Consiglio dei ministri dei trasporti), di esaminare la proposta per montare questa diavoleria nell'ambito di una politica di maggiore sicurezza stradale. Lo ha annunciato lo stesso Matteoli, intervenuto, oggi, a Torino, al convegno "tecnologie satellitari e soluzioni innovative per la mobilità e la sicurezza". E non mancheranno le polemiche, come i nostri lettori hanno già scritto sul blog, anche perché è tutta da verificare l'effettiva validità della scatola nera (Funzionerà? dite la vostra).

Di questa tecnologia ormai ne esistono diverse varianti: c'è quella inglese, quella che si comporta come una specie di grande fratello, quella della Unibox e quella della Scatolaverde.

C'è solo da scegliere, insomma, anche perchè di questo progetto si parla da tempo. "So anch'io - ha detto il ministro Matteoli - che non può essere un'idea limitata alle vetture costruite in Italia, resto però convinto che la presenza di una scatola nera sulle auto, che registra, ad esempio, la velocità, può essere un forte disincentivo per i comportamenti scorretti degli automobilisti. Ho dato vita ad una Commissione, che sta valutando la proposta, a cominciare dai costi e, inoltre, il prossimo 9 ottobre chiederò, seppure in via informale in quanto non è all'ordine del giorno, ai ministri europei di esaminarla, in quanto non può essere valida solo per le vetture italiane".

Matteoli ha ragione e non è un caso che le stesse compagnie di assicurazioni sono disposte a garantire forti sconti in presenza di dispositivi del genere montate sulle auto: la scatola nera elimina di fatto tutto il contenzioso.

Il ricorso alle nuove tecnologie insomma potrebbe dare la tanto attesa svolta in tema di sicurezza stradale. E su questo il ministro ha le idee chiare: "Si pensi al satellitare, oggi serve per farci trovare una strada o in caso di furto dell'auto per ritrovarla, ma le potenzialità sono molte di più e vedremo se è possibile ampliarle. Questa legislatura - ha aggiunto - deve caratterizzarsi come quella che completa le opere infrastrutturali e usa le nuove tecnologie per aumentare la sicurezza".

Sicurezza che passa anche dalla realizzazione di infrastrutture adeguate all'attuale parco circolante: "in Italia - ha osservato Matteoli - ci sono 34 milioni di veicoli circolanti senza però avere infrastrutture adeguate con il rischio di arrivare al blocco della mobilità". Ed a questo proposito Matteoli ha fornito le cifre: "nel 1967 l'arco Alpino era attraversato da 19 milioni di tonnellate di merci, che sono diventate, nel 2007, oltre 150 milioni. Eppure dal '67 ad oggi non si e' progettato alcun nuovo Valico". Ed ancora, per quanto riguarda il trasporto marittimo, 8 anni fa si movimentavano 300 mln di tonnellate di merce e 34 mln di container, oggi, 540 mln di merci e oltre 10 mln di container; gli assi ferroviari Napoli-Roma e Milano-Venezia sono già oggi saturi. "C'è stata un'esplosione di domanda di trasporto ed è urgente superare quest'emergenza anche per dare risposta ai problemi di maggiore sicurezza. Negli ultimi 7 anni, infatti, sono stati avviati progetti per 125 mld di euro e cantierate opere per circa 60 mld. Di questi quasi tutti incentrati sulla realizzazione delle infrastrutture, ma poco o niente per la sicurezza. In quest'ottica è importante ampliare il ricorso alle nuove tecnologie". Ma siete d'accordo nel montarvi una scatola nera in auto?

http://www.repubblica.it/2008/10/motori/motori-ottobre/matteoli-scatola-nera/matteoli-scatola-nera.html?ref=mothpstr7

sulle mie, mai e poi mai!

è solo un modo per dare sempre il concorso di colpa 

Temo che sara' cosi'.

No.

La Nissan ha montato sulla GTR un dispositivo che (in Giappine) limita la velocità su strada e la sblocca in pista, basandosi sui dati del GPS. Il principio alla fine è lo stesso.

mah... mi pare concettualmente sbagliato e praticamente poco... pratico...

Discutibile.

Magari riconosce anche le zone urbane, e ti imposta un limite a 50km/h.

Cosi' se stai trasportando di notte un ferito che si sta dissanguando, sei costretto a fare i 50 sulle strade deserte.

Bah.... 

Senza arrivare a casi limite (chiamare il 118 è meglio), a questo punto potrebbero rendere optional il guidatore.
Fermo restando che in Italia:
1) i limiti cambiano più spesso delle mutande di chi li decide
2) senza autovelox molti comuni andrebbero in bancarotta 

Tutti i giorni mi capita, in effetti è un problema; purtroppo hanno limitato la velocità a soli 170 km/h (correggetemi se mi sbaglio), pochi per certi forumisti che a queste velocità si addormentano, ma evidentemente ritenuti sufficienti da chi ha pensato che 170 km/h su strade aperte a tutti potessero bastare.

lasciando perdere i casi limite, tipo questo, non ritengo sia fattibile se prima non c'è una obiettiva revisione dei limiti posti sulle strade. Mi ci vedo già in galleria ai 30 km/h per il cartello dimenticato dopo i lavori degli anni '70 

Anche BMW sulla nuova serie 7 ha messo un riconoscitore del limite, tramite una telecamera che riconosce i limiti di velocità ti segnala che stai sorpassando un limite; si limita a segnalarlo pero', non rallenta automaticamente l'auto.

mi sembra uno strumento più utile. Alla fine il libero arbitrio è del guidatore.

Quant'è che bisognerà pagare per non averlo? Assicurazione raddoppiata? thò i soldi e va a dar via i ciap!!! 

Per me funzionerà così.


.... e io dvrei avere qualcosa di elettronico fatto con gli scarti dell'elettronica sovietica (per risparmiare) che interferisce con le già precarie condizioni dell'elettronica della mia macchina??? Ma questi hanno superato i limiti alcoolemici imposti dal CdS!!

vi immaginate:
- sensore di velocità,
- accelerometro,
- sensore luci accese/spente,
- sensore frecce,
- sensore sui tergicristalli per sapere se piove,
- sensore sui freni,
- sensore che verifica che funzionino tutte le luci oltre a quello della macchina
- ..........
E secondo voi tutte queste cose funzioneranno insieme alla macchina?   

mi sembra sensato .

Si, come quando l'ho chiamato perche' avevo la colica renale, e sono arrivati (col 238 di 30 anni fa  ) dopo un'ora  perche' non trovavano la via.....