Io penso di no, per uno yuppie americano che non si compra la Ferrari ce ne sarà un altro russo o cinese che ha fatto i soldi con l'energia e le materie prime o con la produzione degli oggetti di uso quotidiano di cui noi non possiamo più fare a meno. Indipendentemente da questa crisi, gli USA si stanno avviando ad essere sempre meno una potenza economica.

anzitutto attualmente il mercato usa è il maggiore per le supercar.
Gli altri paesi da te citati attualmente sono marginali per questo setore, e non penso che anche coi loro ritmi di crescita arriverano a colmare il gap dell'us market.

Poi tu parti dall'asioma che energia e materie prime rimangano sempre a prezzo sostenuto, io ho alcuni dubbi a riguardo......................................................................................................

Può essere, ma non credo che sia un problema per Ferrari o Lamborghini. Lo potrà essere per Porsche, che deve fare ben altri numeri.

Sul secondo punto, non sono affatto d'accordo. Sei miliardi di persone che competono per le stesse risorse non sono compatibili con prezzi bassi.

... però i prezzi delle materie prime stanno scendendo precitpitosamente 

Si esaurirà la fase di speculazione, ma la domanda è destinata a crescere.

Ma le risorse sono abbondanti, basta adeguare l'offerta.

non concordo, potrebbe anche verificarsi l'opposto.

Mah, può darsi... La Scaglietti come vende?


P.S.: A quando una Ferrari 4 porte, visto che oramai pure Porsche e Lambo le fanno? Bisogna essere sempre gli ultimi?

La fa Maserati e va bene così.
Ferrari può ancora permettersi di non prostituirsi con suv e baggianate simili.

Ok per i suv, che son 'baggianate' se griffati, ma una 4 porte cazzuta in tutti i sensi, anche come design, non come la paciosa Maserati, ci starebbe benissimo, e non sbiadirebbe di nulla l'immagine "Ferrari".

Cazzuta o volgare? Io nelle proposte teutoniche trovo solo la seconda componente....

Cmq, Ferrari ha già a più riprese detto che non intende assolutamente allargare la produzione.

Guarda che per via di 'volgare' nella produzione Ferrari, lasciamo perdere va...

forse prima di presentare la california...

 e ti ricordo che ha appena inaugurato la nuova fabbrica assemblaggio, imho qualcosa aumenteranno...

sicuramente gli stipendi dei manager

Se è ancora in vendita a distanza di anni, credo che qualche numero lo faccia. Poi, che io la trovi una delle più brutte Ferrari a 12 cilindri, è un'altra questione Ma del resto, non mi piace neanche la California


Paciosa? Ma se va che è una meraviglia? In pista rivaleggia senza problemi con la ben più potente M5