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scusa, ormai seguo poco... che han fatto?!?

In parole povere hanno fatto fuoco e fiamme per entrare nel circus, hanno fatto proclami sui piloti poi a marzo 2010hanno cominciato a chiedere un rinvio di un anno, 15 giorni dopo la FIA ha ispezionato il team è non ha trovato praticamente nulla che facesse presagire un benchè minimo interesse alla F1 e dulcis in fundo ad aprile hanno messo all'asta tutto ciò che avevano: 2 motorhome

http://www.adnkronos.com/IGN/News/CyberNews/Web-US-F1-motorhome-in-vendita-su-ebay_241640396.html

Ferrari nei guai?
Pochi giorni prima della gara di Valencia il team è sceso in pista a Maranello per dei test pubblicitari ma subito McLaren e Red Bull si sono fatte sentire da inc.....te asserendo che la macchina era un 2010 ed era pilotata da Alonso. Il regolamento non permette test durante il campionato e se si devono effettuare degli spot pubblicitari di devono utilizzare macchie dell'anno precedente e pilotate da colaudatori.
Christian Horner non ha escluso che a Fiorano, durante quello spot, siano stati installati sulla F10 i nuovi scarichi per verificarne il funzionamento. Un vero test, insomma. Horner ha dichiarato: "Alla prossima riunione dei team non mancheranno le discussioni. C'è un accordo tra gentiluomini ed è giusto che sia rispettato". Pesante anche Martin Whitmarsh, della McLaren nonché presidente della FOTA: "Tutti cercano di sfruttare al massimo le ambiguità del regolamento, ma in questo caso la norma non è affatto ambigua". Da Maranello si difendono affermando che solo di spot pubblicitari si trattava e Stefano Domenicali ha aggiunto che è pronto a fornire spiegazioni.

di quel "test spot" ho letto anche sui giornali!

La RedBull ha ragione ha lamentarsi. Se han fatto la cazzata è giusto che pagino. Ma sentir la McLaren che fa al verginella, nooooo... sarò io poco obiettivo ma dopo le nefandezze che han combinato[spy-story] per me non esistono proprio. Io sono del parere che questi andavano mandati a quel paese per un anno. Altro che multa da 100000000.

Fia è legata a doppio filo con la McLaren e con il suo virgulto d'ebano politically correct...

Persino Mercedes non ce l'ha più fatta e si è risciacquata con una sua squadra (i crucchi almeno sanno cos'è la dignità).

McLaren: "Scusate...ma siamo inglesi..." 

Mercedes: "Ah, mi spiace...eh vabbè...tutti abbiamo i nostri problemi" =D

Robert Kubica ha prolungato di due anni, fino al 2012, il suo contratto con la Renault. Lo ha annunciato in un comunicato la scuderia francese.

povero lui...

Con la penuria di sedili è già un bene che abbia avuto una riconferma!!

La ART ha annunciato che non invierà la richiesta di iscrizione alla FIA per partecipare al mondiale F.1 del 2011. La squadra di Frederic Vasseur e Nicolas Todt ha abbandonato, per ora, il progetto perché non ha trovato i finanziamenti necessari. ART proseguirà nella GP2, nella GP3 e nella F.3 Euro Series.

In Formula 1 cambiano le regole per la Safety Car dopo le polemiche per quanto accaduto sul circuito di Valencia.I ds delle scuderie hanno incontrato a Silverstone il direttore di gara della Federazione dell'Auto, Charlie Whiting, e avrebbero trovato un accordo. Secondo Autosport.com, le auto dovranno adeguare la loro velocita' a quella del direttore di gara, mentre finora bastava percorrere un giro con un tempo superiore al 120% rispetto al record del circuito.

Da Ansa

Svelato il mistero dell'appiedamento di Bruno senna al GP d'Inghilterra:
il pilota brasiliano si sarebbe lamentato via mail del team in cui corre e poi ha inviato tale mail non solo a chi di dovere ma per errore anche al proprio team che ha provveduto immediatamente ad appiedarlo per una gara.

se non è una novella, bruno senna è un genio.

è come mandare l'SMS sbagliato alla ragazza, solo che in quel caso non penso ce la si possa cavare con una notte di sesso in meno 

 La Toro Rosso ha ridato fiducia per il 2011 a Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi.

tradotto: i due hanno trovato una valigia di soldi anche per il 2011