a questo punto però perchè solo per la f1?? le formule minori non sono da trascurare, soprattutto perchè ci corrono praticamente dei ragazzini, e son pericolose forse più della f1

Lutto in casa Raikkonen: è morto Matti, il papà del pilota finlandese.
Matti Raikkonen, 56 anni, è morto inaspettatamente mercoledì sera, pare per un infarto.

R.I.P.

Poveretto...giovane...



R.I.P.

Auguri di Natale un po' polemici dalla Red Bull...

http://www.repubblica.it/persone/2010/12/26/foto/red_bull_la_cartolina_delle_feste_con_polemica-10585104/1/

Ahaah, carino!!
Mamma mia quanto la fanno pesa i giornalisti per una battuta!!
Bellissimo durante Italian Job di Clarkson, quando fa la gara a fiorano con la GTO e la 458, che gli dicono: 'The Italia is faster than you, please confirm you understand the message'

Con quello che ha subito il povero Webber io me ne starei zitto fossi nei vertici Red Bull 

Pirelli ha portato a termine, per questo 2010, i test organizzati ad Al Sakhir nei giorni scorsi. Al volante della solita Toyota si sono alternati Pedro De La Rosa e Romain Grosjean i quali hanno coperto in totale 3000 km. Prossimi test il 9-10 gennaio nuovamente ad Al Sakhir e il 15-18 gennaio ad Abu Dhabi.

L’ex presidente della Fia, Max Mosley, ha rivelato che nell’ultima riunione della Fota la Red Bull avrebbe chiesto ai costruttori di prevedere un’eccezione per il 2011 alla regola che impone di limitare i costi della Formula uno. Secondo Mosley questa mossa nasconderebbe il fatto di aver superato per il 2010 il tetto massimo di spesa.
L’accordo, dal nome “RRA”, è un contratto per la riduzione di uomini e risorse sottoscritto da tutte le scuderie, chi lo ignora può essere perseguito in base all’articolo 151-c del regolamento che legifera in tema di lealtà sportiva.
Mosley a tal proposito:
 “Chiedere un’eccezione per il prossimo anno può solo significare che nel 2010 hanno speso più di quanto dovevano e adesso chiedono l’approvazione degli avversari. Sono curioso di sapere quali saranno le reazioni”.

Primi passi per la Ferrari che correrà nella stagione 2011:
La "Rossa" ha superato le prove di crash test previste dalla Fia per la monoscocca. Nel centro ricerche di Bollate la nuova vettura progettata da Aldo Costa ha avuto l’ok da parte della Federazione superando le prove di resistenza agli urti imposte all’abitacolo.
Secondo indiscrezioni la vettura che correrà il mondiale 2011 sarà molto diversa dalla precedente in particolar modo sarebbero stati estremizzati i concetti alla base della costruzione della scocca sia per quanto riguarda il disegno che per la disposizione degli strati di carbonio.

Per l’inizio dei prossimi test pre-campionato programmati per i primi giorni di febbraio, la HRT sarà presente con la vettura 2010, nonostante Carabante, proprietario del team, avesse annunciato che la nuova vettura si sarebbe trovata regolarmente in pista in occasione dei primi test collettivi.
La causa sarebbe dovuta al ritardo della consegna dei motori Cosworth che vengono cotruiti parte in Inghilterra e parte in Germania

Semaforo verde per il progetto Roma Formula Futuro che da domani prende il via tramite una campagna sulla tv di Stato diretta a lanciare un grande progetto sportivo-culturale legato al Gran Premio di Roma. La notte del 31 dicembre uno spot pubblicitario su Rai 1, Rai 2 e Rai 3 tra le 23.00 e le 24.00 con protagonisti l'attrice Claudia Gerini e il doppiatore italiano Claudio Sorrentino alzera' il sipario sul programma.

Sono iniziati questa settimana i lavori della nuova pista di Formula 1 ad Austin che dal 2012 dovrebbe ospitare il GP USA. Gli organizzatori hanno avviato la costruzione dell’impianto, che occuperà un’area di 970 ettari, partendo dalla futura Curva 11.
Al lavoro ieri per ora c’è una piccola flotta di mezzi pesanti alle prese con le operazioni preliminari di carotaggio e rimozione della vegetazione.
Il circuito dovrà essere pronto entro il giugno del 2012 come richiesto dalla FIA.

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^^^ progetto sempre dello stesso Tilke?

Ormai ha il monopolio!!!

non si nota dai due tornanti piazzati a metà della pista?