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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Febbraio 03, 2011, 09:43:00 am
Staff, V12, 37777 posts
quest'anno ci sarà la riscossa di schumy!

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Febbraio 03, 2011, 10:01:08 am
Utente standard, V12, 20149 posts
Anche la McLaren 2011, non ancora presentata, si vocifera presenti un ingegnoso sistema di scarico simile a quello dell’innovativa Renault Lotus R31. Questa notizia è riferita da Auto Motor und Sport, dopo che la R31, svelata in settimana, ha mostrato questa soluzione, con gli scarichi del motore diretti nella parte inferiore delle pance laterali.
“Sembra che la MP4-26 abbia lo stesso sistema”, afferma la pubblicazione tedesca. Questa soluzione sembra permetta di generare più carico aerodinamico tramite il flusso d’aria che investe il diffusore singolo, ora obbligatorio. Renault ha confermato che il rumore leggermente diverso della sua monoposto è dovuto proprio a questa configurazione.
“Renault crede di essere nella giusta direzione”, ha commentato Ross Brawn. “Anche noi della Mercedes stiamo lavorando a qualcosa di simile.”



la McLaren ha avuto le fotocopie anche del progetto Renault?
 Grin
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pg "Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!"
Febbraio 03, 2011, 20:50:41 pm
Utente standard, V12, 12456 posts
Piccolo OT


* PA879902.jpg (73.21 KB - scaricato 89 volte.)

Digital computers = people who count on their fingers
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 03, 2011, 21:10:42 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Piccolo OT


Sono le nuove Pirelli?
« Ultima modifica: Febbraio 03, 2011, 21:23:15 pm da SUBARUAIMONT »

La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 03, 2011, 21:11:35 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
E' la Renault di Robert Kubica la vettura piu' veloce nella terza e ultima giornata di test sul circuito di Valencia. Il pilota polacco ha girato in 1'13''144 (miglior crono dei tre giorni) precedendo la Force India di Adrian Sutil (1'13''201) e della McLaren di Jenson Button (1'13''553). Quarta la Red Bull di Mark Webber, davanti alla Ferrari di Felipe Massa, la cui F150 nella prima serie di giri si ha accusato una perdita d'olio che ha provocato un principio d'incendio sull'auto.

Questi i tempi:
01. Robert Kubica - Lotus Renault - 1'13"144 (95 giri)
02. Adrian Sutil - Force India Mercedes - 1'13"201 - +0"057 (117 giri)*
03. Jenson Button - McLaren Mercedes - 1'13"553 - +0"409 (105 giri)*
04. Mark Webber - Red Bull Renault - 1'13"936 - +0"792 (105 giri)
05. Felipe Massa - Ferrari - 1'14"017 - +0"873 (80 giri)
06. Timo Glock - Virgin Cosworth - 1'14"207 - +1"063 (114 giri)*
07. Pastor Maldonado - Williams Cosworth - 1'14"299 - +1"155 (101 giri)
08. Sergio Perez - Sauber Ferrari - 1'14"469 - +1"325 (104 giri)
09. Michael Schumacher - Mercedes - 1'14"537 - +1"393 (110 giri)
10. Sebastien Buemi - Toro Rosso Ferrari - 1'14"801 - +1"657 (73 giri)
11. Narain Karthikeyan - HRT Cosworth - 1'16"535 - +3"391 (63 giri)*
12. Jarno Trulli - Lotus Renault - no time (38 giri)

* vettura 2010

La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pg "Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!"
Febbraio 03, 2011, 21:17:32 pm
Utente standard, V12, 12456 posts
Sonmo le nuove Pirelli?


Boh, dicono che le nuove Pirelli si degradano troppo: bisognerebbe saggiarne la consistenza ...


Digital computers = people who count on their fingers
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pininfa1967
Febbraio 03, 2011, 22:42:53 pm
Utente standard, V12, 6055 posts
Piccolo OT


Vabbe tanto piccolo non e ............
pininsa@hotmail.be Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 04, 2011, 21:27:30 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Al test di Valencia di questa settimana, la FIA ha dato alle squadre maggiori dettagli sul funzionamento dell’ ala mobile posteriore per il 2011.
I piloti hanno testato quest’aiuto per il sorpasso questa settimana, con gli osservatori in grado di vedere in modo visibile il movimento dell’alettone posteriore sul rettilineo.
Si teme che, se i piloti sono autorizzati a premere il pulsante dell’ala posteriore, troppo spesso, il sorpasso diventa banale e poco interessante.
Così la FIA ha detto alle squadre che se una macchina è nei pressi di un’altra vettura – diciamo, entro un secondo – si potra’ attivare l’ala solo all’interno di una zona di 600 metri alla fine di un rettilineo.
Queste zone si dice, saranno segnate con linee bianche, e il corrispondente del Guardian, Richard Williams, ha riferito che il gap sarà calcolato nella curva prima del rettilineo.
“Ulteriori informazioni, e maggiori dettagli sono ancora da chiarire”, ha detto il direttore tecnico della Ferrari Aldo Costa, aggiungendo che le ali per ora non saranno utilizzate sul bagnato.
“Allora sarà il caso di vedere come andranno le cose in gara per capire come procedere”, ha aggiunto, suggerendo che le regole possono essere aggiustate in funzione dei risultati delle gare iniziali.

Mi sa che le polemiche al termine di ogni gara non saranno poche!!
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2011, 00:11:27 am da SUBARUAIMONT »

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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 04, 2011, 21:31:51 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Contrariamente alle voci circolate nei giorni scorsi, la nuova McLaren MP4-26 presentata oggi a Berlino non monta gli scarichi frontali in stile Renault. Ma figure chiave del management del team di Woking non hanno escluso che la nuova McLaren possa montare prima o poi la nuova soluzione ideata dal team di Enstone.


* Mclaren_MP4_26_014.jpg (102.68 KB - scaricato 69 volte.)

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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 05, 2011, 14:00:15 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
La Williams verrà quotata in borsa, ora è ufficiale, questo il comunicato del team:
“la quotazione consisterà nel 27.39%, ovvero 2.739.383 azioni esistenti, con un valore unitario di 0.05£, di cui 330.000 proverranno da un’opzione già assegnata. Sir Frank Williams rimarrà il maggiore azionario della Williams e il Team Principal dell’AT&T Williams Team”.
“La prenotazione si aprirà il 9 febbraio, e durerà fino al 28 febbraio. Il primo giorno di quotazione avverrà alla borsa di Francoforte, il 2 marzo 2011. Il prezzo di prenotazione e quello di piazzamento saranno pubblicati attorno al 9 e 28 febbraio rispettivamente”

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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Febbraio 05, 2011, 23:44:20 pm
Utente standard, V12, 20149 posts
che grandissima stronzata queste ali mobili, soprattutto con questo caxxo di regolamento Lips Sealed
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2011, 20:07:49 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Dopo l'incidente al Rally di Andora la Lotus-Renault ha annunciato la sostituzione del pilota polacco con Bruno Senna nella gara inaugurale di questo campionato 2011.

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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Febbraio 06, 2011, 22:31:43 pm
Utente standard, V12, 20149 posts
Dopo l'incidente al Rally di Andora la Lotus-Renault ha annunciato la sostituzione del pilota polacco con Bruno Senna nella gara inaugurale di questo campionato 2011.


purtroppo, the show must go on...
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Febbraio 06, 2011, 22:50:27 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
purtroppo, the show must go on...

Con Bruno Senna la Renault non go mica tanto...  Undecided

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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   Re: F1 2009, 2010 e 2011 - previsioni, novità, attualità    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pg "Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!"
Febbraio 06, 2011, 23:21:32 pm
Utente standard, V12, 12456 posts
Comunque le tette della tipa sono state visionate dagli utenti del pistone quasi 1 volta e mezza in più rispetto alla nuova Mc Laren.

E' proprio vero che tira più un pelo di .....

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