Daniel Ricciardo ha ammesso che probabilmente salterà il Gran Premio d’India a fine mese.
Non è stato ancora annunciato chi dovrà farsi da parte per Narain Karthikeyan, che correrà nel proprio gran premio di casa con la HRT.
Il debuttante australiano ha però suggerito al Press Trust of India che per ora correrà solo nelle prove libere del venerdì a Nuova Delhi.
“Non sono certo di quello che sta succedendo, ma almeno correrò nelle prove libere. Quando il farsi da parte è compreso nel contratto e negli accordi, devi seguirli”. ha dichiarato.

L’architetto del circuito di F1 del GP India, Hermann Tilke, si è detto fiducioso sull'ultimazione de circuito dove si dovrà correre a fine mese ed ha ci nutre dubbi ha risposto:
“No, tutto sta andando secondo i piani. Quasi sempre tutte le nuove piste vengono ultimate appena in tempo. Sarà anche il caso dell’India. E’ facile dedurre che alcune parti dell’impianto dovranno ancora essere ultimate. Ma anche questo accade nella maggior parte dei casi. Sono molto soddisfatto e penso che i risultati parleranno da soli”

La Spagna rischia di perdere uno dei suoi circuiti più importanti e ricchi di storia, quello di Jerez de la Frontera, costruito a metà degli anni ottanta e lungo 4,423km. La società che gestisce l’impianto posto a pochi chilometri dalla piacevole città dell’Andalusia, la Jerez SA, ha accumulato un debito pari ad una quarantina di milioni di euro, dei quali più di trentadue accumulati nel corso degli anni ed i restanti otto dovuti all’organizzazione troppo dispendiosa del fine settimana di Moto GP. Uno dei creditori della struttura deve addirittura ricevere diciotto milioni di euro per dei lavori svolti sulla pista.
Il Tribunale di Siviglia ha disposto la procedura di fallimento e non ha ascoltato alcuni esponenti del partito popolare del luogo che additavano la responsabilità del pagamento dei debiti al comune della città.

Jenson Button e la McLaren insieme ancora a lungo. Il campione del mondo di formula 1 nel 2009 ha infatti rinnovato l'accordo con la scuderia britannica, con la quale ha vinto il titolo due anni fa, firmando un "contratto pluriennale" (ma di quanti anni non lo dice nessuno). L'annuncio e' stato dato dallo stesso team, alla vigilia del prossimo gran premio che si correra' domenica in Giappone, sul circuito di Suzuka. Button e' secondo nella classifica piloti alle spalle di Sebastian Vettel, a cui basta un punto per laurearsi campione.

Nella giornata di ieri sono ricominciati i lavori per la costruzione del Circuito delle Americhe di Austin, Texas, che ospiterà nel novembre del 2012 il ritorno del Gran Premio statunitense in Formula 1.
Il ritardo recente era stato causato da alcune perplessità legate al futuro della proprietà e dei finanziamenti statali promessi per la costruzione dell'impianto del valore di 300 milioni di dollari.

Circolano voci sul possibile approdo di Kimi Raikkonen in Williams dal prossimo anno. La giusta chiave per assicurare un accordo che avrebbe del clamoroso sarebbe un nuovo sponsor principale proveniente dal Qatar.
Il campione del Mondo 2007 ha recentemente visitato la sede del team britannico e nel paddock di Singapore è girata voce che le due parti si stiano impegnando sul serio a lavorare insieme per raggiungere l'accordo in ottica 2012.
Secondo il quotidiano Ilta Sanomat, la firma di Raikkonen potrebbe assicurare alla squadra britannica l'appoggio della Qatar National Bank.
Ciò verrebbe favorito dai legami già esistenti tra la Williams e l'emirato arabo, dove è presente il Technology Centre del team di Grove; inoltre, Sir. Frank Williams avrebbe cercato per diversi anni di siglare un accordo con la banca del Qatar in qualità di main sponsor.
Barrichello si vede allontanare il sedile per il prossimo anno e mette le mani avanti:
"Non credo che chiunque altro, compreso Kimi, sia in grado di offrire qualcosa più di me. La Williams ha capito come lavoro e il contributo che posso dare al team".

Pirelli ha comunicato in mattinata le ultime tre scelte di mescole per la sua prima stagione come fornitore unico di pneumatici per la F1. Nel Gran Premio dell’India, in programma alla fine di questo mese, saranno usati gli pneumatici P Zero Yellow soft assieme ai P Zero Silver hard. Per le ultime due gare della stagione previste in novembre ad Abu Dhabi e in Brasile, sono state invece nominate le mescole P Zero White medium e P Zero Yellow soft.

I giornali indiani hanno riportato la notizia che Vijay Mallya starebbe per vendere il team di sua proprietà, Force India. Raggiunto a Suzuka da tali voci, Mallya ha voluto comunicare che: "Sono scioccato da quello che hanno riportato certi giornali, cioè che sto per vendere il team. Questo è assolutamente falso e senza alcuna base di verità. Sono orgoglioso di poter schierare un team indiano nel mondiale F.1 e sto lavorando duro per poter migliorare le performance delle nostre macchine. Ora che l'India è entrato nel calendario del campionato il mio impegno con la Force India è ancora più forte. Ripeto, non ho piani per uscire dalla F.1".

Il titolo mondiale a Vettel portera' circa 16 milioni di dollari. Una cifra importante, ma lontana da quella di alcuni colleghi che, forse non sostenuti dalla macchina, non hanno comunque brillato come il giovane astro del volante. Fernando Alonso risulta essere il pilota piu' pagato del circus, con circa 25 milioni di dollari, seguito da Michael Schumacher con 21.

correrei per il 10% di quello che prende Vettel

Il team Renault starebbe pianificando di cambiare nome il prossimo anno diventando a tutti gli effetti Lotus e basandosi sul pieno consenso della Casa madre: una modifica questa che potrà finalmente chiarire la confusione circa il coinvolgimento degli uomini di Regie, legati al nome della squadra ormai solo per la fornitura dei motori.

Un po' di notizie varie:
1- Jean-Eric Vergne ottiene ufficialmente la promozione dalla Red Bull e guiderà la Toro Rosso nei venerdì di tre delle quattro restanti prove del 2011.
Dpo il debutto di Nuova Delhi; il transalpino tornerà però ad Abu Dhabi e in Brasile.

2- Il Sahara Group infatti ha annunciato di aver rilevato una quota del 42,5 % della squadra indiana che sarà ribattezzata Sahara Force India.
L'accordo da 100 milioni di dollari è stato annunciato in una conferenza stampa indetta oggi a Nuova Delhi: il team principal Vijay Mallya conserverà il 42,5 % della proprietà con il rimanente 15% nelle mani della famiglia Mol, che divenne co-proprietaria ai tempi della Spyker.

3- Karun Chandhok potrebbe non essere al volante di una Lotus nel prossimo Gran Premio indiano in programma il 27 ottobre.
Tony Fernandes, team principal del Team Lotus, ha rivelato: “Mi piacerebbe vederlo in macchina ma praticamente non c'è motivo di mettere lui soltanto per il gusto di farlo”. aggingendo poi: “Dobbiamo badare ai nostri interessi e non ai suoi”

le ultime parole famose
che quaquaraquà

Vediamo se anche queste sono le ultime parole famose:
La Proton, proprietaria del Gruppo Lotus, ha negato la vendita di una sua quota del costruttore di vetture sportive al proprietario della Renault Gerard Lopez.
Lo scorso fine settimana si era parlato dell'interessamento dell'uomo d'affari lussemburghese tramite la Genii Capital per entrare a far parte del Gruppo Lotus con una quota di maggioranza.
Proton invece ha dichiarato che le voci erano “false e altamente speculative” poiché non aveva intenzione di fare un accordo con la società proprietaria della Lotus.

La FIA ha ufficializzato che per la prossima stagione ci saranno limiti più restrittivi per quanto riguarda la mappatura del motore, onde evitare ulteriori polemiche e scaramucce come quelle scagliate da alcuni team a metà campionato sull’utilizzo dei gas di scarico.
La Federazione che ha emesso una direttiva tecnica per tutte le squadre informandole sulle severe limitazioni per il prossimo anno, è sembrato che la maggior parte dei tecnici abbia accolto favorevolmente l’iniziativa della FIA, che proprio all’inizio di questa stagione ha rammentato come l’utilizzo estremo delle mappature del motore costituivano una violazione del famoso articolo 3.15 del Regolamento Tecnico della F1.