è ovvio i contratti che erano già stipulati devono essere onorati...

dopo... senza contare che trovare aziende con utili da "zavorarre" con sponsorizzazione sarà difficile quest'anno! 

Sto cercando di capire qualche cosa sul Rally, guardo il regolamento e trovo che nell'Annuario CSAI la definizione di 'assistenza vietata' è alquanto strana. Ad esempio parla di trasferimento e tutto ciò che avviene in trasferimento è considerato assistenza perciò sanzionabile. Ho capito bene? l'equipaggio non può ricevere nulla dall'esterno, nemmeno una bottiglia di acqua?

Esatto, gli interventi esterni sulla macchina possoni essere fatti solamente nei parchi assistenza che di solito si trovano ogni 2/3 P.S., qualsiasi altro intervento sulla vettura al difuori del parco assistenza come un cambio ruota per una gomma forata, può essere fatto esclusivamente dall'equipaggio senza aiuti umani e materiali esterni.
In una bottiglia ci può essere anche del lubrificante o del liquido per radiatori.

Qualche cosa in casa Skoda e Longhi si sta finalmente muovendo.
Il sito di Piero Longhi che sino a ieri 25/03/2009 annunciava il divorzio con la Subaru è da oggi in aggiornamento.
Si sono già sparse le voci che sia della partita al 1000 Miglia e all'Adriatico.
Per l'Adriatico basta aspettare lunedì o martedì per la pubblicazione dell'elenco iscritti (domani 27/03 chiudono le iscrizioni) mentre per il 1000 Miglia bisogna vedere se Longhi e Skoda hanno stipulato l'accordo con gli ufficiali per saltare le prime 2 gare su asfalto. Visto che Travaglia ha vinto il 1° appuntamento al Ciocco, sarà all'Adriatico ed quasi certamente al 1000 Miglia per Longhi sarebbe fondamentale partire subito mettendo in conto di non avere per le mani una macchina testata a puntino.

Si comincia a delineare la struttura che seguirà la Skoda Fabia S2000 di Piero Longhi nel CIR.

Prima di tutto tiro un bel sospiro di sollievo in quanto AIMONT RACING non compare affiancato nel nome Skoda
            SUBARUAIMONT è salvo!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ora le cose serie:
Il team che seguirà la Skoda(ufficialissima) sarà lo Skoda Rally Team Italia.
Pilota Piero Longhi
Team Principal Pierfrancesco Zanchi (azionista di maggioranza dell'Aimont Racing)
Direttore tecnico Mario Fornaris (Aimont Racing)
La livrea, probabilmente, sarà quella delle skoda di Hanninen e Kopecky.

Fa impressione vedere il sito di Piero Longhi con il verde che impazza

http://www.pierolonghi.it/

 

Un piccolo aggiornamento aul post del 26 u.s. è che Longhi non sarà della partita al 1000 Miglia e neppure all'Adriatico ma dovrebbe debuttare al Targa Florio l'08 e 09 maggio.
A questo punto l'handicap di Longhi e Skoda sarà ancora più accentuato in quanto salterà l'appuntamento di questo fine settimana dove tutti gli ufficiali saranno presenti.

Finalmente c'è chi investe nei rally?
Parrebbe di si, una buona notizia per gli appasionati delle gare su strada arriva da Porlezza dove è nato l'A-Style Team.
Le persone a capo di tutto ciò sono Fabio e Mirko Butti, Filippo Prestinari e Marco Silva.
Le macchine saranno:
1 Ford Focue WRC per Silva che saà impegnato nel TRA 2009
2 Peugeot 206 WRC
1 Skoda Fabia S2000
1 Peugeot 207 S2000
2 Renault Clio S1600
1 Renault Clio R3
1 Mitsubishi EVO IX GrN

Ecco alcune voci sui possibili partecipanti al 1000 Miglia in programma tra 10 giorni.
Essendo gara anche valida per l'Europeo ed essendo la 2° gara boicottata dagli ufficiali del CIR c'è un po' di confusione in merito ai partecipanti come ufficiali nell'europeo o indipendenti nel CIR.
Basso dovrebbe essere in gara con la G.Punto Abarth (fa l'IRC ma se il risultato sarà buono verrà dirottato nell'europeo?), Travaglia in gara con la Peugeot S2000 (possibile faccia il CIR con Abarth ed Europeo con Peugeot?)
Aghini con la Skoda Fabia S2000 A-Style Team.

Giovedì ne sapremo di più con la pubblicazione dell'elenco iscritti.

mi piacerebbe proprio vedere una fabia

Per ora di confermati, L'elenco dovrebbbe essere pubblicato domani o venerdì, ci sono: Basso, Travaglia, Signor (Abarth), Cavallini, Michelini, Dallavilla, Medici. Perico, Betti (Peugeot), Scorcioni, Di Benedetto, Campadelli (Mitsu).
Stranieri: Solowow, Donchev (Peugeot) Iliev (Mitsu)
Spero di essere più esaudiente nei prossimi giorni

Bene, l'ora è arrivata, navigando sui vari siti mi sono imbattuto nell'elenco partenti del Prealpi Orobiche in programma il 25 e 26 aprile e con il n° 1 è iscritto l'equipaggio Gamba/Inglesi con  la Skoda Fabia S2000 gestita na Mauro Nocentini.
Sembra che a questo punto in Italia le macchine ceche saranno assai numerose se si pensa a quella ufficiale gestita da parte del personale Aimont, alla A-Style ed a questa. Attualmente pare che dalla Skoda ne siano uscite solo 11 e se 3 sono già o in arrivo in italia mi pare che il successo riscontrato con le prime uscite sia stato più che buono.

Renato Travaglia al 93° Rally Targa Florio su Skoda Fabia Super 2000 del Team A-STYLE.
Mi sembra abbastanza indeciso su che macchina usare in questo CIR, le sta provando tutte!!!!

già è vero le stà provando tutte

Pare che slitti il debutto di Longhi con la Skoda, per ora l'iscrizione del pilota di Borgomanero pare non sia ancora arrivata.
Il 4 maggio si chiuderanno le iscrizioni.