Anche il Team Motus dovrebbe ricevere una Fiesta S2000.

Ecco alcune anticipazioni sui possibili programmi di Pedersoli con la Focus nel TRA e Chentre nel CIR anche se non sono ancora stati ufficializzati.
Simone Campedelli invece ha ufficializzato tramite FB il programma CIR 2010 al volante di una Clio R3

Ed ora la notizia ufficiale:
"Buonasera .....
Relativamente alla Fiesta Super 2000 è confermato un impegno ufficiale nel campionato italiano rally 2010.
I tempi , i modi, il pilota, etc...... è tutto ancora da definire,
Saluti"
Valentino Giorgi
Motus italia srl
FORD Fiesta Sport Trophy
National Coordinator

Franco Cunico e Gigi Pirollo, parteciperanno al CIR 2010 con la Fiat Punto S2000 del Team D'Ambra.

 Abarth S2000 Cunico.jpg (36.86 KB - scaricato 94 volte.)

bene bene , basso con fiesta?

Solo voci, lui vorrebbe fare l'Europeo con Abarth ma se la casa torinese non si decide e la Ford gli mette a disposizione una macchina penso non ci penserebbe 2 volte!

Ho visto che la Prodrive sta mettendo a punto l'Impreza Gr.N aggiornata con le nuove normative 2010.
La potenza salirebbe di 20 Cv causa l'aumento da 32 a 33 mm della flangiatura del turbo e si dovrebbero avere anche delle migliorie nell'assetto grazie ai nuovi ammortizzatori Holins.
Costo della macchina nuova 140,000 € come prezzo base. (ben più risparmiosa di una S2000 se le prestazioni dovessero dovessoro equilibrarsi)

credo che sarà dura equilibrarsi,non credo che degli ammo diversi e 20 cv in più facciano stà differenza...gli n4 son auto di serie modificate per le gare,un s2000 è proprio un'auto da corsa

Appunto sempre se.....

Sembra che per ora le trattative con Ford siano ad un punto fermo e si affaccia un programma Europeo con una Punto Abarth S2000 gestita da TRICO.

speriamo bene per basso..!!
è forte e sprecato per l'abarth così com'è..

Ecco più o meno tra contatti conclusi e trattative quasi andate in porto come potrebbero essere abbinati piloti e macchine nel prossimo CIR 2010:
Andreucci e Signor: Peugeot Racing Lions
Rossetti e Basso: Abarth
Longhi: Skoda
Travaglia:  Ford Motus
Cunico: Abarth D'ambra
Cavallini: Peugeot Tamauto
Perico: Peugeot PA Racing
Perego: Mitsubishi rally project
Dallavilla e Bizzarri: Clio R3

Ancora tutto in alto mare per Scandola, Medici, Dati, Trentin, Cantamessa

travaglia con la fiesta lo vedo molto bene 

Giornata di sorprese nel mercato piloti 2010!!!!!!
Piero Longhi lascia la Skoda (ora che aveva una delle macchine più perfomanti) ed approda alla Peugeot correndo la stagione 2010 con la Twister Corse.
I motivi di tale svolata serebbero 2: Il contratto di 2 anni contro quello di un abbo solo offerto Skoda e la possibilità di effetuare più test, cosa che Skoda pare non sia in grado di offrire.
Ora il team ceco sta puntando gli occhi su Travaglia ( ma li c'è la Ford che preme) e se dovesse andare male ci sarebbe pronta l'opzione Campedelli.
Nel team Ford Motus oltre a Travaglia hanno contattato anche Scandola ed un pilota russo "Novikov??"che che dovrebbe guidare una seconda macchina da metà stagione in poi.

Ecco già pronta la foto della macchina di Longhi:

 Peugeot Longhi.jpg (119.2 KB - scaricato 23 volte.)