L'Abarth da oggi al 17/12 farà a Ciappa (IM) dei test con Basso e Rossetti, saranno in vista del Monte 2010?
Sarebbe una buona notizia dopo lo sfascio di questi ultimi tempi!!!

L’interessante programma portato avanti nella stagione 2009, dalla BFGoodrich in collaborazione con il team Kronos Racing, per ragioni finanziarie non avrà un prosieguo nel 2010.
In alcune delle tappe previste dall’Intercontinental Rally Challenge, una Peugeot 207 S2000 preparata dal gruppo di Marc Van Dalen veniva concessa ad un giovane promettente, scelto dopo un’elaborata votazione da una particolare giuria; uno fra tutti, Sebastien Ogier, aggiudicatosi poi nientemeno che la gara monegasca.

Le vetture Ford prenderanno punti nelle gare dell'IRC e, soprattutto, godranno della copertura televisiva di questi eventi.
Grazie a questo accordo, la Ford Fiesta S2000 di Hirvonen, che parteciperà al solo rally di Montecarlo, potrebbe già togliere punti importanti in ottica campionato ai pretendenti al titolo finale.
Invece la piccola Fiesta R2 sicuramente sarà protagonista tra le vetture a trazione anteriore.
A breve potrebbe anche arrivare la notizia ufficiale di un accordo tra Renault ed Eurosport Events, come già anticipato a dicembre da alcuni media francesi vicine alla casa della losanga, che farebbe diventare le Clio R3 le vetture da battere per la conquista della categoria riservata alle due ruote motrici dell'IRC. Questa scelta candiderebbe i protagonisti del trofeo europeo di Renault, che comprende ben tre rally dell'Intercontinental Rally Challenge, alla vittoria finale della 2WD della serie.

Eurosport ha annunciato una copertura televisiva quasi uguale a quella effettuata per il Rally di Montecarlo.
Quindi anche per il Rally Di Sardegna, Ypres, Barum, Scozia e Cipro si prospetta una 2/3 giorni di puro divertimento.
Mentre per il  2011 la copertura arriverà addirittura a 7/8 gare.

Il Team Ford è all'opera per costruire una miriade di Fiesta S2000.
Dopo la vittoria al debutto nell'IRC la casa inglese si è vista incrementare il n° degli ordini dai vari team privati.
Sino ad ora 24 macchine sono state ordinate e saranno in consegna a breve.
Wilson ha dichiarato che nel 2010 conteranno di costruire 50 vetture che correranno nell'IRC, nel WRC e nei vari campionati nazionali.

Sergio Maiga, patron del Rally di Sanremo, ha infatti confermato come l’edizione 2010 della gara ligure (tappa dell’Intercontinental Rally Challenge e del Campionato Italiano Rally, che avrà luogo in settembre) - vedrà lo svolgimento di un’intera giornata di gara in Toscana, su alcune leggendarie prove del senese recentemente visionate proprio da membri della Commissione per verificarne l’idoneità. Analisi accurate continueranno ad essere eseguite nei prossimi mesi; ma soprattutto, il principale obiettivo dell’ACI sarà quello di racimolare un budget adeguato ad un programma di gara più che gradito dagli appassionati - mentre un po’ meno dalle tasche degli organizzatori.

Santa Luce, Ulignano, Chiusdino questi i nomi delle P.S. si terra

Nasser Al-Attiyah e Giovanni Bernacchini saranno al via del prossimo Rally d'Argentina che si terrà dal 19 al 21 marzo, quest’anno catapultato nell’Intercontinental Rally Challenge per l’esclusione forzata dal calendario del mondiale.
Il team belga Rene Georges Rally Sport gli fornirà, per l’occasione, una Skoda Fabia S2000.

Il team Rene Georges Rally Sport ha fatto il bis, dopo essersi assicurato l'equipaggio Al-Attyah/Bernacchini è la volta del pilota blga Ferddy Loix.
A causa del mancato rinnovo da parte del team Peugeot Belgium di quel programma che, nel 2009, gli aveva consentito di partecipare a gran parte del campionato, Loix ha dovuto suo malgrado disertare la prova d’apertura tenutasi sui celebri asfalti monegaschi; una manna dal cielo, dunque, per lui, la possibilità di tornare a mettersi in gioco in ambito internazionale. E non con una vettura qualsiasi: con una Skoda Fabia S2000, che il pilota del Benelux userà in alcuni round del calendario che verranno stabiliti a breve.

Il giovane pilota norvegese Andreas Mikkelsen avrà una Ford Fiesta S2000 ufficiale per disputare 7 gare dell'IRC. L'accordo è stato raggiunto oggi in Svezia dove il pilota si sta preparando per la corsa di inizio stagione del WRC.

Sempre a seguito dell'intervista ( http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=40606.msg980893#msg980893 ) rilasciata da Pierlorenzo Zanchi a racingworld si parla anche del IRC dove Skoda Rally Team Italia schiererà una macchina ai rally di Curtiba (Brasile), Argentina e Scozia con il pilota Guy Wilks (che ha già fatto correre la macchina ceca al Monte di quest'anno)

Purtroppo vedo che qui in Italia per i ns piloti è molto dura farsi largo a livello internazionale, Evrete letto di Skoda Rally Team Italia che farà correre nell'IRC (anche se con un programma ridotto) il pilota inglese Guy Wilks che ha già ottenunto un 6° posto al Monte di quest'anno con la macchina del team italiano.
Ora leggo che anche il Team Motus (di Campobasso) che gestirà le Fiesta S2000 nel 2010 molto probabilmente affiderà una macchian al pilota russo Evgeny Novikov in alcune gare dell'IRC e del CIR. Va bene che sia un pilota di grandi promesse ma visti i risultati dello scorso anno dove ha distrutto tante C4 WRC del Citroen Junior Team da costringere i francesi ad appiedarlo negli ultimi appuntamenti del mondiale mi domando se qui in Italia non ci siano piloti in grado di non sfigurare a livello internazionale!!!

Già dimenticavo è quella famosa valigetta......porc..!!!!

e già la famosa valigetta....

La valigetta e' importante ma i nostri piloti non e' che si fanno molto notare all' estero anzi ...........

Purtroppo Basso, che era l'unico a volere fortemente l'IRC, è stato costretto ad accontentarsi del CIR.

purtroppo..speriamo che lo vinca..