Stiamo per giungere all'epilogo della stagione rallystica, in Italia è tutto finito con il Rally di Como, nel mondiale mancano ancora due gare, Giappone e Galles, con una questione a due sia nel mondiale piloti, Loeb ed Hirvonen, che nel marche, Ford e Citroen.
Rimangono ancora due vetrine internazionali dove i colori italiani possono dire la loro e sono l'Europeo ed il FIA IRC.
Cominciamo dall'appuntamento a noi più vicino in ottica tempo e che ricalca anche alcune prove del Monte: Il Rally di Antibes in programma da Domani 17/10/2008 a Domenica 19/10/2008.

Qui la questione titolo è una lotta a tre: e se la disputeranno Giandomenico Basso con 14 punti di vantaggio su Renato Travaglia e 17 sul polacco Solowow.

Considerato che il vincitore della gara francese potrà ottenere al massimo 19 punti (aggiudicandosi anche tutte le tre tappe in programma, ognuna delle quali, per il regolamento, vale 3 punti), a Rossetti basteranno 6 punti per essere campione europeo.

Ecco il programma della corsa che si svolge appena oltre il ns confine con la Francia e quindi abbastanza comodo per piemontesi e liguri.

GIORNO 1 - Venerdì 17 ottobre 2008 partenza 12:30 arrivo 21:46
PS.01 GREOLIERES (I)                            Km  4.7        ore 14.19
PS.02 COL DE BLEINE - AIGLUN (I)           Km 25.72     ore 14.36
PS.03 ROQUESTERON - CONSEGUDES (I)  Km   8.74     ore 15.27
PS.04 GREOLIERES (II)                           Km   4.7       ore 18.21
PS.05 COL DE BLEINE - AIGLUN (II)          Km 25.72     ore 18.38
PS.06 ROQUESTERON - CONSEGUDES (II) Km   8.74     ore 19.29
GIORNO 2 - Sabato 18 ottobre 2008 partenza 08:15 arrivo 20:21
PS.07 VILLARS - MASSOINS - TOURNEFORT (I)  Km  12.56    ore 10.16
PS.08 LA COUILLOLE (I)                                  Km   22.3    ore 10.55
PS.09 CONSEIL GENERAL DES AM (I)                 Km 28.07    ore 12.07
PS.10 VILLARS - MASSOINS - TOURNEFORT (II)  Km 12.56    ore 15.43
PS.11 LA COUILLOLE (II)                                  Km  22.3    ore 16.22
PS.12 CONSEIL GENERAL DES AM (II)                Km 28.07    ore  17.34
GIORNO 3 - Domenica 19 ottobre 2008 partenza 07:00 arrivo 16:12
PS 13 COL DE L'ABLE (I)                                  Km   7.9      ore 8.49
PS.14 PEIRA CAVA - COL TURINI - BOLLENE (I)   Km 18.33    ore 9.15
PS.15 LANTOSQUE - COARAZE (I)                     Km 26.56    ore 9.52
PS.16 COL DE L'ABLE (II)                                 Km    7.9     ore 12.54
PS.17 PEIRA CAVA - COL TURINI - BOLLENE (II)  Km 18.33     ore 13.20
PS.18 LANTOSQUE - COARAZE (II)                    Km  26.56    ore 13.57

Come si può notare è un percorso degno di un mondiale e con il Turini.

ecco i principali equipaggi in gara e gli italiani.
1 TRAVAGLIA GRANAI FIAT GRANDE PUNTO S2000
2 ISIK OZSENLER FIAT GRAND EPUNTO S2000
3 BETTI - BARONE PEUGEOT 207 S 2000 ERC
4 DONCHEV VALCHEV PEUGEOT S 2000
5 FONTANA - CASSINA PEUGEOT 207 S 2000 ERC
6 VOUILLOZ KLINDER PEUGEOT 207 S 2000
8 ROSSETTI - CHIARCOSSI PEUGEOT 207 S 2000 ERC
9 SOLOWOW BARAN PEUGEOT 207 S 2000
10 SARRAZIN BENUCCI PEUGEOT 207 S 200
11 BUFFIER PANSERI PROTON SATRIA NEO S2000
12 VASAHOLO BIANCHI SUBARU IMPREZA SN12
19 RUGGERI - DOGLIO FIAT GRANDE PUNTO S 2000 N4
23 BALDO - PAGLIUCA RENAULT CLIO S 1600 A6
26 CANELLA - GRIA RENAULT CLIO R3 A7
38 CROZZOLI - LOVISA OPEL ASTRA GSI A7
39 TARANTINO - FRASCHIA PEUGEOT 206 RC A7
42 SAREDI - GUZZI HONDA INTEGRA TYPE R A7
47 AMERIO - PIOVANO RENAULT CLIO RS N3
51 ALBANESE - ARGENTIN PEUGEOT 306 S16 N3
55 COMINI - GRAVAGHI CITROEN SAXO N2
56 DALLAMANO - ONORATI PEUGEOT 106 N2
57 PANARELLI - PEDRETTI PEUGEOT 106 RALLY N2
58 CANEVARI - GALLIZIA PEUGEOT 106 GTI N2

Per quanto riguarda il FIA IRC le gare da disputare sono ancora 2, il Rally du Valais in programma il prossomo fine settimana ed il Rally di Cina che si disputerà dal 9 all'11 novembre.
Qui la lotta per il tirolo è racchiusa a due piloti: Vouilloz ed in nostro Basso.
Il pilota francese conduce la classifica con 60 punti conto i 42 dell'italiano, quindi le speranse per basso sono ridotte al lumicino visto che qui i punti vegono dustribuiti come nel WRC e F1.
Del Rally du Valais ne parleremo comunque meglio nei prossimi giorni.

Rally di Antibes:
non comincia bene per i colori italiani, il n1 e cioè Renato Travaglia non ha verificato.
Altri piloti mancanti dalla lista partenti sono: Mermet, Kara, Biasion, Cornu, CROZZOLI, Guichot de fortis, Claire, SAREDI.
La gara vede il debutto della nuova Proton S2000 di cui allego immagini

Luca Rossetti con la Peugeot 207 s2000 della Racing Lions, al quale per vincere l'europeo è sufficiente che Solowow non vinca il rally (con tutte le tappe) e non fermarsi.

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Al termine della prima tappa e dopo 77 km di prove speciali, circa, ecco la classifica

1 6 VOUILLOZ Nicolas
Peugeot 207 S2000 50:02:8
2 10 SARRAZIN Stéphane
Peugeot 207 S2000 +0:20:4
+0:20:4
3 8 ROSSETTI Luca
Peugeot 207 S2000 +0:34:6
+0:14:2
4 9 SOLOWOW Michal
Peugeot 207 S2000 +1:16:5
+0:41:9
5 2 ISIK Volkan
Fiat Grande Punto S2000 +2:31:1
+1:14:6
6 4 DONCHEV Krum
Peugeot 207 S2000 +2:39:1
+0:08:0
7 11 BOUFFIER Bryan
Proton Satria Neo S2000 +3:57:0
+1:17:9
8 31 BRUYNEEL Dominique
Subaru Impreza +4:39:6
+0:42:6
9 27 PAPAVERO Frédéric
Renault Clio R3 +5:08:7
+0:29:1
10 14 TLUSTAK Antonin
Citroën C2 S1600 +5:12:5
+0:03:8
11 45 KANDOYAN Laurent
Renault Clio Ragnotti +5:18:8
+0:06:3
12 12 VOSA'HLO Cyril
Subaru Impreza +5:45:8
+0:27:0
13 19 RUGGERI Giovanni
Fiat Grande Punto S2000 +6:10:9
+0:25:1
14 26 CANELLA Massimo
Renault Clio R3 +6:35:5
+0:24:6
15 22 FABRE Julien
Renault Clio S1600 +6:41:0
+0:05:5
16 34 BLINKOV Andrey
Mitsubishi Lancer Evo.  +6:48:5
+0:07:5
17 28 BARBERO Philippe
Renault Clio R3 +6:57:3
+0:08:8
18 44 LA BARBERA Salvatore
Renault Clio Ragnotti +7:29:1
+0:31:8
19 23 BALDO Francesco
Renault Clio Super 1600 +8:19:2
+0:50:1
20 5 FONTANA Corrado
Peugeot 207 S2000 +8:27:7
+0:08:5

Ora a ROSSETTI può fregiarsi del TITOLO EUROPEO visto che la tappa è stata vinta dal pilota italiano, Vouilloz e Sarazin non sono iscritti all'Europeo nonostante siano davanti a Rossetti a termine della tappa.

Terminato il primo giro della 2° tappa del rally di Antibes e Luca Rossetti, con il fresco titolo europeo in tasca è partito all'attacco per onorare la vittoria continentale.
Dopo 63 Km delle prove di questa mattina Rossetti ha recuperato 24" (con 3 vittorie su 3 P.S.) a Vouilloz ed ora si ad 13" dalla vetta e 2"400 dal 2° posto di Sarrazin.

1 6 VOUILLOZ Nicolas
Peugeot 207 S2000 1:30:54:9

2 10 SARRAZIN Stéphane
Peugeot 207 S2000 +0:11:1
+0:11:1
3 8 ROSSETTI Luca
Peugeot 207 S2000 +0:13:5
+0:02:4
4 9 SOLOWOW Michal
Peugeot 207 S2000 +1:40:2
+1:26:7
5 4 DONCHEV Krum
Peugeot 207 S2000 +3:40:3
+2:00:1
6 2 ISIK Volkan
Fiat Grande Punto S2000 +3:44:4
+0:04:1
7 31 BRUYNEEL Dominique
Subaru Impreza +7:47:4
+4:03:0
8 14 TLUSTAK Antonin
Citroën C2 S1600 +8:13:2
+0:25:8
9 27 PAPAVERO Frédéric
Renault Clio R3 +8:22:0
+0:08:8
10 19 RUGGERI Giovanni
Fiat Grande Punto S2000 +9:19:9
+0:57:9

E' terminato sulla prova speciale 11 il Rally di Antibes del neo campione europeo Luca Rossetti. Dopo la bella rimonta della mattinata sulla prima P.S. (la 10° della corsa) del pomeriggio il pilota di Pordenone ha stallonato una gomma ed ha perso oltre due minuti dal primo causa la fermata per la sostituzione del pneumatico. Poi sulla P.S. 11 ha dovuto alzare definitivamente bandiera bianca causa rottura della pompa dell'acqua.

comunque nonostante il contrattempo

                           LUCA ROSSETTI e MATTEO CHIARCOSSI
                                        Campioni Europei Rally 2008

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Ultima tappa del rally di Antibes. Oggi c'è il Turini da afrontare 2 volte, naturalmente non è innevato ed in questo caso la discesa dovrebbe essere la parte decisiva della tappa se non addirittura della corsa. il primo giro di 3 P.S. si è già disputato e la classifica è praticamente rimasta quella di ieri sera al termine della 2° tappa dove i migliori italiani sono Fontana (7° con la Peugeot S2000) e Canella (10° con la Renault Clio R3)
Sulla prima del Turini vince Vouilloz che precede Sarrazin (entrambi su Peugeot S2000) di soli 5 decimi su 18,33 Km di P.S.

E' terminato il Rally di Antibes con finalmente un triono per il colori italiani, abbiamo portato a casa con Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi il titolo europeo nonostante il ritiro nella tappa di ieri.
Ecco la classifica finale:

1 6 VOUILLOZ Nicolas
Peugeot 207 S2000 3:21:10:9

2 10 SARRAZIN Stéphane
Peugeot 207 S2000 +0:25:5
+0:25:5
3 9 SOLOWOW Michal
Peugeot 207 S2000 +4:21:1
+3:55:6
4 2 ISIK Volkan
Fiat Grande Punto S2000 +6:51:2
+2:30:1
5 31 BRUYNEEL Dominique
Subaru Impreza +16:50:7
+9:59:5
6 5 FONTANA Corrado
Peugeot 207 S2000 +17:36:1
+0:45:4
7 14 TLUSTAK Antonin
Citroën C2 S1600 +17:51:0
+0:14:9
8 22 FABRE Julien
Renault Clio S1600 +21:50:3
+3:59:3
9 45 KANDOYAN Laurent
Renault Clio Ragnotti +22:21:3
+0:31:0
10 26 CANELLA Massimo
Renault Clio R3 +23:10:6
+0:49:3

Ora abbiamo quanlche flebile speranza nell'IRC con ancora due tappe da disputare e le nostre speranza sono riposte in Basso

Non c'entra nulla con il forum attuale am per non parirne uno nuovo accenno solo che soldi vavvo dove ci sono soldi ovvero da Valentino Rossi.
Pare che in occasione del Rally del Galles (ex RAC) ci sia una corsa all'asta per accaparrasi il pilota di Tavulia per l'ultimo appuntamento del mondiale rally.
Pare infatti che nella trattativa in corso tra Prodrive/Subaru Impreza WRC '08) e Rossi si sia intromessa la M-Sport/Ford con l'offerta di pilotare una Focus WRC '08, in entrambi i casi sono le ultime evoluzioni, onori che non sono mai accaduti a piloti che non siano ufficiali.

magari hanno bisogno di provare per 300mt....

Nel 2002 se non ricordo male, fece quella figura meschina ma nel 2006 giunse 11° assoluto in Nuova Nelanda mettendosi alle spalle gente come H.Solberg. M.Willson ed Atkinson con l'Impreza Uff.2006 mentre la sua era un 2005 (anche se penso che non sia mai riuscito a portarla al limite).

a bhè dei top rider! atkinson ha iniziato ad andare 2 anni dopo , solberg non va ancora adesso e willson aveva fatto due gare con il peg perego. sticazzi da andarne fieri

H. Solberg a quella data aveva già disputato 37 rally mondiali e Willson 18 senza contare che paparino lo avra messo su un Peg Perego si ma già motorizzato all'età di 6 mesi, Atkinson era al 32° appuntamento mondiale e 28° come ufficiale Subaru. Comunque tutti professionisti che anno giorni e giorni di test.
Poi uno se ha talento con i motori ammettiamolo.