si,l'ho scritto subito,quello che sa anche guidare sporco,può diventare pilota completo.

Nel dubbio... tieni aperto!

damon hill , penso , sia stato l'esempio più lampante di " pussyfoot driver " .

la F1 , così come le gare su circuito in genere , sono noiose per loro stessa natura , peggio ancora se i mezzi non permettono di uscire d dei parametri ben definiti .
personalmente mi diverto molto di più a vedere una 500 miglia nascar dove ad ogni momento può accadere di tutto .
spettacolo differente  , forse grezzo , ma per me molto appagante .

Non sono d'accordo con la tua generalizzazione riguardo le gare in circuito, quanto dici vale in particolare per la F1, ma altre categorie, come quella turismo, sono diverse da questo punto di vista. Io rimpiango quando ancora era possibile vedere in tv (mi pare rai 2 o rai 3) le gare di superturismo, con Giovanardi e Capello "darsele di santa ragione"

Personalmente mi sono sempre piaciuti molto i rally, ma sulle reti "gratuite" non è facile seguirli, perciò li ho mollati da diversi anni. Che spettacolo che erano...

Pur di propinarci la F1 come vuole la FIA non andremo molto in la con gli anni che il mondiale lo organizzeranno quando in Europa sarà inverno (i maggiori consumatori della F1 sono nel vecchio continente) con più gente che rimane a casa e le gare le faranno vedere in prima serata.

le F1 non le seguo,ma ne ammiro le capacità dei piloti e la tecnologia applicata...nella nascar le auto sono dei tubi di ferro con un motoraccio tecnologicamente rimasto agli anni 50,e i piloti sono dei matti che si prendono a sportellate negli ovali...


io le cose amo guidarle,e per questo,ammiro e ambisco ai mezzi migliori e i piloti migliori...il modo di correre americano,non è compatibile coi miei gusti.anche se devo ringraziarli per aver inventato i kart.

non sò se per un pilota è più divertente una turismo piuttosto che una formula piuttosto che un prottotipo.

Personalmente ho trovato le formula pochisismo divertenti ma superprestazionali, a differenza di vetture turismo senz'altro meno performanti ma che ti restituiscono più feedback.

Indubbiamente per chi vuole assistere una corsa è molto meglio vedere dei sorpassi ai 200 Km/h che vedere macchine che vanno ai 300 ed oltre in fila indiana per 1 ora e mezza.