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933 Visitatori + 0 Utenti = 933
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Sondaggio
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Domanda: |
Quale la più affidabile
Panda 4x4 (16anni) |
5 (29.4%) |
Fiesta 1.2 16 v |
5 (29.4%) |
Micra |
4 (23.5%) |
Twingo |
3 (17.6%) |
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Voti Totali: 17 |
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MarzulLaurus |
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Novembre 12, 2008, 19:26:00 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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E' veramente un'auto intelligente... piccola fuori, ma abitabile all'interno. Non sono di certo piccolino eppure ci sto comodo.
Oddio... diciamo che va bene come 2 posti... comunque si, davanti ci si stava... L'unica pecca che ho incontrato per adesso è l'impossibilità di aprire il bagagliaio con il motore in marcia... bella cazzata. Si, anche la Fiesta era così... però avendo il comando elettrico a portata di mano non solo del guidatore, ma anche di un passeggero anteriore, mi sa che era l'unico modo per evitare aperture più o meno volontarie...
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Loggato
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flower |
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Novembre 12, 2008, 19:40:35 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Oddio... diciamo che va bene come 2 posti... comunque si, davanti ci si stava... Si, anche la Fiesta era così... però avendo il comando elettrico a portata di mano non solo del guidatore, ma anche di un passeggero anteriore, mi sa che era l'unico modo per evitare aperture più o meno volontarie... ... parlo dell'abilità anteriore... ci mancherebbe... Già sulla Mx-5 c'è un posto di troppo... Peccato che la precedente proprietaria non ha messo il kit con l'apertura a distanza... praticamente non ci sono nemmeno i tappetini... certo che ford è proprio ford. Per tenere i listini bassi, sulle versioni base non c'è proprio nulla.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Novembre 12, 2008, 19:42:41 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Come non ci sono i tappetini? ma cos'è 'sta moda?
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Novembre 12, 2008, 19:54:09 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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... parlo dell'abilità anteriore... ci mancherebbe... Già sulla Mx-5 c'è un posto di troppo... Peccato che la precedente proprietaria non ha messo il kit con l'apertura a distanza... praticamente non ci sono nemmeno i tappetini... certo che ford è proprio ford. Per tenere i listini bassi, sulle versioni base non c'è proprio nulla. Beh... ford era mitica nel proporre versioni "specchietto per le allodole" poi sostanzialmente inesistenti... Quando presi la punto c'era un'offerta su Ka che veniva "chiavi in mano" qualcosa più di 13 mln... alla fine la macchina non aveva neanche volante e portiere... Ovviamente l'offerta era su vetture pronta consegna... Ricordo che alla fine ci volevano circa 16mln... la stessa cifra che pagai per la Punto la quale aveva un clima in meno ma il resto dlla macchina dietro... optai per il secondo tipo di accessorio... Comunque la ricordo gradevolissima da condurre... quasi un kart... (sbaglio?)
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Loggato
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flower |
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Novembre 12, 2008, 22:14:29 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Beh... ford era mitica nel proporre versioni "specchietto per le allodole" poi sostanzialmente inesistenti... Quando presi la punto c'era un'offerta su Ka che veniva "chiavi in mano" qualcosa più di 13 mln... alla fine la macchina non aveva neanche volante e portiere... Ovviamente l'offerta era su vetture pronta consegna... Ricordo che alla fine ci volevano circa 16mln... la stessa cifra che pagai per la Punto la quale aveva un clima in meno ma il resto dlla macchina dietro... optai per il secondo tipo di accessorio... Comunque la ricordo gradevolissima da condurre... quasi un kart... (sbaglio?) ... quello che mi fa incazzare della ford è che si perdono con il volante in pelle... e poi non mettono nemmeno la chiusura a distanza... non è tanto il costo che mi fa innervosire, quanto il fatto che devi avere il telecomando staccato dalla chiave. ... veramente gradevole da condurre... considerando che ha i gommini della peg perego da 13" e che qui da me sta piovendo parecchio... risulta veramente difficile metterla in crisi. Tiene tantissimo per essere un'utilitaria... E anche il motore, per avere i suoi onestissimi 70cv, è stile vecchia concezione... anche se non cambi a 5000 g/min si muove, per intenderci. Staremo a vedere i consumi.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Phormula |
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Novembre 12, 2008, 22:19:41 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Il motivo è che condivideva molta componentistica con la Fiesta del '96, che non aveva il telecomando per la chiusura porte. Nel '96 era normale, adesso non lo è più, ma la vettura non è stata aggiornata. anche perchè la Ka negli ultimi anni si vendeva a prezzo, ai noleggi ed alle flotte aziendali tedesche e spagnole, quelli che da noi si prendono la Seicento.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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flower |
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Novembre 12, 2008, 22:19:41 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Come non ci sono i tappetini? ma cos'è 'sta moda?
... non ci sono... il concessionario mi ha messo di sfroso quelli della 500... molto carini, ma che non centrano nulla con i tappetini originali. I tappetini fanno parte di un pack... tanto per cambiare.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Novembre 12, 2008, 22:21:41 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Il motivo è che condivideva molta componentistica con la Fiesta del '96, che non aveva il telecomando per la chiusura porte. Nel '96 era normale, adesso non lo è più, ma la vettura non è stata aggiornata. anche perchè la Ka negli ultimi anni si vendeva a prezzo, ai noleggi ed alle flotte aziendali tedesche e spagnole, quelli che da noi si prendono la Seicento.
... infatti... capisco alcune scelte non aggiornate... ma la chiusura la mettono come optional...
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Phormula |
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Novembre 12, 2008, 22:24:15 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Si, penso per tenere il prezzo basso, sapendo che molti clienti aziendali la ordinavano senza. I tappetini la maggior parte dei concessionari te li metteva universali, quelli da 20 Euro la serie completa al Carrefour o quelli con il logo della concessionaria. Sulla tenuta di strada invece anch'io, che ne ho guidate tante a noleggio, ho un bellissimo ricordo, a riprova che non servono i cerchiazzi da 16 su una utilitaria per tenerla in strada.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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flower |
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Novembre 12, 2008, 22:27:50 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Si, penso per tenere il prezzo basso, sapendo che molti clienti aziendali la ordinavano senza. I tappetini la maggior parte dei concessionari te li metteva universali, quelli da 20 Euro la serie completa al Carrefour o quelli con il logo della concessionaria. Sulla tenuta di strada invece anch'io, che ne ho guidate tante a noleggio, ho un bellissimo ricordo, a riprova che non servono i cerchiazzi da 16 su una utilitaria per tenerla in strada.
... cavoli... è impressionante... non si scompone di un nulla... non me lo sarei mai aspettato considerato il progetto vecchio della vettura.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Phormula |
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Novembre 12, 2008, 22:30:27 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Sai il perchè? Perchè la Fiesta dell'89 era stata criticata pesantemente per l'assetto. Quando uscì il modello '95, Ford sapeva di essere sotto i riflettori e infatti la Fiesta era (per gli standard del tempo) irreprensibile. La Ka è realizzata sul pianale della Fiesta accorciato negli sbalzi anteriore e posteriore.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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flower |
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Novembre 12, 2008, 22:32:30 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Sai il perchè? Perchè la Fiesta dell'89 era stata criticata pesantemente per l'assetto. Quando uscì il modello '95, Ford sapeva di essere sotto i riflettori e infatti la Fiesta era (per gli standard del tempo) irreprensibile. La Ka è realizzata sul pianale della Fiesta accorciato negli sbalzi anteriore e posteriore.
... grazie per la delucidazione... domani provo a metterla in crisi
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Phormula |
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Novembre 12, 2008, 22:34:41 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Se ti impegni, ci riesci, ma, come si dice, è una macchina "sana", di quelle che non hanno bisogno dell'elettronica per stare in strada. E, se è come la mia vecchia Fiesta, è molto sincera e prevedibile, anche grazie all'ottimo sterzo con il volante piccolo (che è lo stesso della Fiesta di allora).
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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MarzulLaurus |
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Novembre 13, 2008, 01:02:55 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Sai il perchè? Perchè la Fiesta dell'89 era stata criticata pesantemente per l'assetto. Quando uscì il modello '95, Ford sapeva di essere sotto i riflettori e infatti la Fiesta era (per gli standard del tempo) irreprensibile. La Ka è realizzata sul pianale della Fiesta accorciato negli sbalzi anteriore e posteriore.
Me lo ricordo anche io questo... sterzo e assetto ottimi, anche se più allegra, dietro, di punto, per esempio... cosa che non per forza deve esser considerata un male... ricordo, però, che la fiesta mangiava ammo, soprattutto dietro, e pasticche anteriori con la stessa frequenza con cui i napoletani consumano caffè... « Ultima modifica: Novembre 13, 2008, 01:06:54 am da Laurus »
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Loggato
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