No, dice proprio che sono pale di scarto, e che sono tagliate un pò più corte perchè non siano ri-usate come ricambi per i motori d'aereo    Credetemi, Rockwell è famoso, o meglio famigerato, nel mondo della fotografia (è un fotografo), è un cazzone senza pari. Pensate poi la Daimler come una boita (aziendina) in cui uno dice, "Ehi, mi avanzano pale di turbina ciucche, ti servono?" "Ah, quasi quasi ci faccio la griglia della SL, non diciamolo al quel piciu del designer però ..."

Okis, faccio ammenda.....

 

anche perche':
1. quanto gli costerebbe smontare le pale, pulirle (si parla di motori d'aereo mica di cazzetti), e lavorarle (il titanio mica lo lavora il vata col dremel)
2. se anche lo facessero, non si farebbero un minimo di pubblicita' tipo quanto e' figo chi guida la sl?
3. quante cazz di pale gli servono per fare delle mascherine di un'auto di produzione di serie?
4. se magari pure lo facessero per una serie limitata (sl 5555 evo amg salcazz megaturbkompr) cosa stiamo qui a crucciarci per la barbon version dell'avvocato?

Eh? L'ha passato, l'esame? Me lo son perso, non ho seguito troppo ... se così fosse, complimenti ...

senza contare i costi iperbolici del titanio pure di scarto!

mmmmhhh...a proposito di nobile materiale.
quest'estate mi sono preso una Nevi Maniva, che è una mountain bike in titanio grado 9 (3Al-2,5Va).
per pulirla il negoziante mi ha dato una boccia di liquido color rosso ambra, che si passa sui tubi dopo averla lavata.
torna come nuova.

non so di quale liquido si tratti, vuoi che t'invii la boccia con un corriere?
così provi...

ok, in un marasma di informazioni provenienti da sedicenti fotografi, ingegneri fancazzisti (a Mogliano Veneto) e drogati (a Ingolstadt), prendo questa informazione e ne faccio tesoro.




























In realtà mica tanto.



























Visto che il mio meccanico è un'anima pia, mi sto facendo recuperare una boccia di Perfect-it III della 3M, che sin qui pare aver funzionato, sebbene per puro caso. Apprezzo molto le info di pg, ma non vorrei che con la carta vetrata semi-radioattiva che mi ha consigliato, la SL si trasformasse in un clone vintage di KITT. Già pare dotata di un'anima propria, ci mancherebbe solo questo.

Da quello che ho potuto capire, il detto prodotto fa esattamente lo stesso mestiere della kripto-carta del pg...

sì, ma nessuno di quelli che l'ha usato s'è lamentato del fatto che poi l'auto si era messa a parlare da sola...

maguarda che il carburo di silicio, scherzi a parte non è un materiale "strano"... ha solo una elevata durezza... che lo rende adatto a trattare materiali altrettanto duri... non ti preoccupare del nome...

l'avevo immaginato, ma vuoi mettere col pigliare per il cul il piggì?

Ho detto qualche cosa??

 

ah 'mbè... allora possiamo continuare tutta notte

embè, mettiti in fila però!

1 e 2, ocio a prendere in giro il piggì, che poi son cassi vostri, eh!