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1234 Visitatori + 1 Utente = 1235
Homer
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Motesto |
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Ottobre 31, 2008, 14:31:08 pm |
Visitatore, , posts |
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a dir la verità nemmeno io ho rischiato di perdere il controllo, pur avendone centrato uno anche in curva...credo che il problema di stabilità si possa avere non tanto per la botta in se, dato che la massa del cane non è nemmeno il 10% di quella dell'auto, quanto per il rischio di fare bruschi e maldestri tentativi di schivata...
esatto tipo busco scarto, con conseguente perdita d'assetto.
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Ottobre 31, 2008, 14:31:38 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Peccato per il motore, però ti devo dire che la trovo un'auto assolutamente apprezzabile... la ha un caro amico e ci viaggio spesso... onestamente per viaggiare è proprio piacevole...
Immagino che ti riferisca alla cubatura e non al tipo di alimentazione. Un'auto del genere con motore a benzina è un controsenso.
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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pino |
ooo=V=ooo |
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Ottobre 31, 2008, 14:32:51 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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esatto tipo busco scarto, con conseguente perdita d'assetto.
Infatti, peccato per la bestia, ma per limitare i danni a se stessi meglio evitare manovre suicide.
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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lothar |
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Ottobre 31, 2008, 14:49:20 pm |
Visitatore, , posts |
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A parte gli scherzi, dispiace per il cane e per qualsiasi animale, ma l'importante è che nessuna persona si faccia male magari per una manovra brusca, la macchina si ripara, anche se rode pagare per l'incuria di qualcuno, ente o persona che sia. Sempre perchè nessuno si prende la responsabilità di ciò che succede, tantomeno i veri responsabili!
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Ottobre 31, 2008, 15:36:17 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Immagino che ti riferisca alla cubatura e non al tipo di alimentazione.
Certo... in generale è un controsenso fare un discorso di motore, inteso comep piacere di guida... Per me i piaceri che derviano da un'auto del genere sono di tutt'altro tipo...
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 07, 2008, 11:50:25 am |
Staff, V12, 11080 posts |
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L'altro ieri sera ho ritirato la 156 riparata. Sentenza finale: 1320 euro. Le principali sostituzioni sono state: paraurti, radiatore acqua e radiatore clima (non originali); traversa di protezione, porta filtro aria + filtro, semimascherina sinistra e scudetto (originali); ricarica clima più riparazioni varie (attacco faro e attacco antinebbia, ecc.). Come detto il paraurti non è originale e si vede! Costa un terzo però ha i bordi laterali non smussati come l'originale. La nota positiva è stata che rimettendomi alla guida dopo una settimana di Scenic e Gpunto mi è tornato il sorriso sulla bocca
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Novembre 07, 2008, 12:36:40 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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L'altro ieri sera ho ritirato la 156 riparata. Sentenza finale: 1320 euro. Le principali sostituzioni sono state: paraurti, radiatore acqua e radiatore clima (non originali); traversa di protezione, porta filtro aria + filtro, semimascherina sinistra e scudetto (originali); ricarica clima più riparazioni varie (attacco faro e attacco antinebbia, ecc.). Come detto il paraurti non è originale e si vede! Costa un terzo però ha i bordi laterali non smussati come l'originale. La nota positiva è stata che rimettendomi alla guida dopo una settimana di Scenic e Gpunto mi è tornato il sorriso sulla bocca Mannaggia! Vabbè dai..pazienza..
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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alura |
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Novembre 07, 2008, 17:52:32 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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L'altro ieri sera ho ritirato la 156 riparata. Sentenza finale: 1320 euro.
Beh dai, girano le balle ma poteva andare decisamente peggio....
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Miki Biasion |
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Novembre 07, 2008, 19:52:42 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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L'altro ieri sera ho ritirato la 156 riparata. Sentenza finale: 1320 euro. Le principali sostituzioni sono state: paraurti, radiatore acqua e radiatore clima (non originali); traversa di protezione, porta filtro aria + filtro, semimascherina sinistra e scudetto (originali); ricarica clima più riparazioni varie (attacco faro e attacco antinebbia, ecc.). Come detto il paraurti non è originale e si vede! Costa un terzo però ha i bordi laterali non smussati come l'originale. La nota positiva è stata che rimettendomi alla guida dopo una settimana di Scenic e Gpunto mi è tornato il sorriso sulla bocca Per curiosità, quanto costa il paraurti originale? Si risparmia, ma bisogna vedere quanti soldoni. Se il risultato finale non è il massimo, per me non è che ne valga molto la pena; può aver senso per una vecchia Punto, ma per come è tenuta la tua 156...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Novembre 07, 2008, 19:55:51 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Per curiosità, quanto costa il paraurti originale? Si risparmia, ma bisogna vedere quanti soldoni. Se il risultato finale non è il massimo, per me non è che ne valga molto la pena; può aver senso per una vecchia Punto, ma per come è tenuta la tua 156... Solitamente un sacco di soldi, Enrico... arrivi a spendere anche 1/3 e le cifre di partenza sono molto elevate... Il paraurti originale per la punto costava più di 500€... Immagina quello di una 156... Sono tanti soldi... Comunque Pino, mi spiace per te... però anche io temevo peggio... Alla fine hai fatto bene a scegliere pezzi NON originali...
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Loggato
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Miki Biasion |
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Novembre 07, 2008, 20:00:53 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Solitamente un sacco di soldi, Enrico... arrivi a spendere anche 1/3 e le cifre di partenza sono molto elevate... Il paraurti originale per la punto costava più di 500€... Immagina quello di una 156...
500€ il paraurti della Punto?! Mo vedo se trovo le fatture del carrozziere, non mi pare che il paraurti della Focus costasse cifre così elevate Certo che, comunque, se le cifre in gioco son quelle... hai fatto bene
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 07, 2008, 21:03:01 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Il paraurti originale mi veniva con sconto "meccanici" sui 300€, il compatibile 96€. Se domani il tempo sarà un po' più clemente vedo di scattare una foto per evidenziare qual è il difetto riscontrato.
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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Miki Biasion |
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Novembre 07, 2008, 21:30:42 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Accidenti, bella differenza!
Un amico di famiglia ha riparato la sua Fiesta interamente con componenti non originali e il risultato è stato decisamente scarsino...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Novembre 07, 2008, 21:48:29 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Già già... Il paraurti della mia 145 lo pagai tempo fa circa 80 euro (non originale) mentre quello originale veniva sui 300 euro.. Qualche piccola imperfezione c'è,ma nulla di sconvolgente...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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MarzulLaurus |
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Novembre 08, 2008, 09:54:25 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Accidenti, bella differenza!
Un amico di famiglia ha riparato la sua Fiesta interamente con componenti non originali e il risultato è stato decisamente scarsino...
C'è da dire che "dipende"... di pezzi non originali se ne trovano di diverse fatture... alcuni decisamente ottimi...
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Loggato
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