In forse la partecipazione di H.Solberg alla corsa in quanto durante lo shakedown è uscito rovinosamente di strada a 150 Km/h a causa del cedimento di un ammortizzatore che ha letteralmente forato il cofano della macchina.
In queste ore i meccanici Stobart sono al lavoro per riparare la Focus del pilota norvegese

bhè 20 secondi in una prova spettacolo non sono pochi...

No era solo lo shakedown, un test per verificare e fare gli ultimi ritocchi alla macchina, questa mattina hanno cominciato sul serio.

ecco gli italiani in gara oltre a Rossi/Cassina:

32 M.BALDACCI - AGNESE MITSUBISHI LANCER EVO IX
49 CAMPEDELLI - FAPPANI MITSUBISHI LANCER EVO IX
40 BALDACCI L. - POLLET MITSUBISHI LANCER EVO IX
53 MANFRINATO - PISANO MITSUBISHI LANCER EVO IX
70 TEMPESTINI - PULPEA SUBARU IMPREZA STI
83 GRIOTTI - BONATO RENAULT CLIO R3

Il Rally del Galles comincia subito con l'annullamento della 1° P.S. e si parte con un debutto da incorniciare, sulla 2° P.S. disputata il miglior tempo lo ottiene il neo campione del mondo della JWRC Ogier con la Citroen C4 WRC che precede, Duval, Solberg, Anderson Osterberg, Atkinson, Gardemeister, Loeb, Latvala ed Hirvonen (primi 10) mentre Rossi è 45° a 34" dal primo su 4,28 Km di P.S.
P.S. 3: di 18,2 Km primo è Latvala che precede Ostberg, Loeb, Sordo, Ogier, Anderson, Atkinson, Gardemeister, Solberg e Duval mentre Rossi si migliora ottenendo il 33° tempo ad 1'26"
4° P.S. annullata si passa sulla 5 dove Loeb ottiene il miglior tempo su Duval, Ostberg, P.Solberg, H.Solberg, Ogier, Latvala, Gardemeister, Atkinson e Clark mentre Rossi è 24°
P.S. 6 vince Latvala su Loeb, Anderson, Sordo, Atkinson, H.Solbelg, P.Solberg, Ostberg, Hirvonen e Wilson mentre rossi pare abbia preso le misure della macchina e stacca il 15° tempo.
P.S. 7: 1° Latvala su Loeb e P.solberg mentre Rossi è 25°.
Ottima prova, dopo il bel rally del Giappone, del giovanissimo russo Evgeny Novikov 3° in PWRC e 17° assoluto
La prova spettacolo (7) è stata fatale ad Atkinson che ha distrutto la macchina dopo circa 200 metri della P.S., pilota e navigatore (Prevot) sono stati ricoverati in ospedale ma pare non ci siano problemi.
Da dimenticare la  P.S. 5 per il team Ford, Hirvonen ha capottato ed ha terminato con 4' di ritardo mentre Latvala ha toccato abbastanza duramente l'anteriore perdendo anche lui parecchio dalla testa della classifica.
Problemi al cambio per Oger nelle ultime P.S. e per P.Solberg che ha lamentato un guasto al sistema di ventilazione che lo ha costretto a correre sotto la pioggia con i finestrini aperti per poter disappannare il parabrezza.
La P.S. 4 è stata annullata per il ghiaccio eccessivo.
Ma possibile che la pirelli non porti dei chiodati in una corsa dove ghiaccio e neve possono comparire da un momento all'altro? a questo punto che facciano come in F1 mettendo la safety car, va bene la sicurezza ma cosa stanno diventando i rally se come in Giappone per un po' di neve (che dai filmati non sono riuscito a vedere) e qui un po' di ghiacccio riescono a far annullare delle P.S.?

Ecco la classifica al termine della 1° tappa

1. 4 Jari-Matti LATVALA
31:20.5
2. 1 Sébastien LOEB
31:33.4
+12.9
3. 12 Per-Gunnar ANDERSSON
+22.5
4. 18 Mads ØSTBERG
+24.0
5. 5 Petter SOLBERG
+27.4
6. 2 Dani SORDO
+32.2
7. 7 François DUVAL
+52.0
8. 14 Henning SOLBERG
  +54.7
9. 17 Sébastien OGIER
  +54.8
10. 8 Matthew WILSON
  +1:33.0
11. 11 Toni GARDEMEISTER
+1:47.3
12. 20 Barry CLARK
  +1:51.5
13. 60 Guy WILKS
  +2:06.4
14. 44 Patrik FLODIN
+2:35.8
15. 16 Conrad RAUTENBACH
  +2:47.0
16. 41 Andreas AIGNER
  +2:47.2
17. 35 Evgeny NOVIKOV
  +3:02.5
18. 59 David HIGGINS
  +3:03.3
19. 55 Patrik SANDELL
  +3:12.5
20. 32 Mirco BALDACCI
+3:16.8
21. 19 Khalid AL QASSIMI
  +3:18.2
22. 22 Gareth JONES
  +3:23.5
23. 23 Steve PEREZ
  +3:25.0
24. 46 Valentino ROSSI
  +3:28.0
25. 146 Jari KETOMAA
+4:00.7
26. 42 Bernardo SOUSA
  +4:11.6
27. 88 Deividas JOCIUS
  +4:53.5
28. 39 Nasser AL-ATTIYAH
  +4:57.3
29. 3 Mikko HIRVONEN
  +5:00.2
30. 66 Heikki WESTERLUND
  +5:03.0

gira con la peg perego rossi?

elaborata WRC

Terminata la 2° tappa del Rlly del Galles caratterizzata ancora da prove disseminate da infide placche di ghiaccio. Atkinson uscito di strada ieri non è partito per il superally anzi la macchina, dopo le ispezioni FIA, è stata mandata subito a Bambury sede della Prodrive per essere sottoposta ad un ispezione approfondita.
Questo mi fa pensare che probabilmente in Subaru temono di avere a che are con qualche difetto che potrebbe manifestarsi anche sulla macchina di P.Solberg.
Anche oggi non sono mancate le sorprese, la prima è un uscita di strada avuta da Latvala che gli ha fatto dilapidare parte del vantaggio che aveva fino ad allora accumulato su Loeb, poi le sorprese positive di ieri che oggi hanno avuto problemi ed hanno perso parecchie posizioni, e questi piloti sono Ostberg ed Ogier. Grande rimonta di Hirvonen che dalla 29° posizione di ieri sera risale fino alla 9° mentre le 2 Citroen uficiali hanno messo una seria ipoteca anche per la conquista del Mondiale Marche.
Le Suzuki confermano le buone impressioni già avute in Giappone e spero che nel prossimo mondiale posssano dare un po' di fastidio alle altre 3 squadre ufficiali.
Valentino Rossi ha rimontato anche lui qualche posizione, anche grazie ai problemi che hanno avuto alcuni piloti che lo precedevano, ed è risalito dalla 24° alla 15° posizione.   

Ecco la clasifica al termine della 2° tappa:

1 4 LATVALA
Ford in 01:47:52.4 
2 1 LOEB
Citroën a+07.3
3 2 SORDO
Citroën a +27.9
4 5 P. SOLBERG
Subaru a +52.5
5 12 ANDERSSON
Suzuki a +02:06.1
6 14 H. SOLBERG
Ford a +02:09.3
7 7 DUVAL
Ford a +02:29.6
8 11 GARDEMEISTER
Suzukia +03:33.0
9 3 HIRVONEN
Ford a +04:44.5
10 8 WILSON
Ford a +04:49.5
11 20 CLARK
Ford a +05:50.6
12 44 FLODIN
Subaru a +07:51.4
13 55 SANDELL
Peugeot a +08:10.1
14 41 AIGNER
Mitsubishi a +08:37.9
15 46 ROSSI
Ford a +09:37.6
16 19 AL QASSIMI
Ford a +09:44.5
17 60 WILKS
Mitsubishi a +09:58.0
18 146 KETOMAA
Subaru a +10:22.5
19 16 RAUTENBACH
Citroën a +11:13.9
20 18 ØSTBERG
Subaru a +11:52.7
21 23 PEREZ
Ford a +13:30.0
22 61 EVANS
Mitsubishi a +13:35.7
23 67 GASSNER JUNIOR
Mitsubishi a +15:42.7
24 47 TARABUS
Fiat a +16:25.8
25 22 JONES
Subaru a +17:10.7
26 72 CHAMPION
Mitsubishi a +17:26.1
27 70 TEMPESTINI
Subaru a +21:35.2
28 62 THERMAN
Mitsubishi a +24:07.4
29 32 BALDACCI
Mitsubishi a +25:23.7
30 37 PAVLIDES
Subaru a +25:25.7

Ho avuto modo di visionare le 2 uscite di ieri: quella di Aktinson, da quel poco che si vede nella ripresa notturna, è il classico capottone (Atkinson ha dichiarato di averne fatti 6) che ti distrugge la macchina dove il rollbar a il suo lavoro nella maniera migliore, per quanto riguarrda Hirvonen, dopo essersi messo la macchina per cappello, può ringraziare la compagnia della spinta composta da 5 commissari, che lo ha rimesso sulle 4 ruote.
Gli spettatori presenti in loco si sono astenuti dall'intervenire, saranno i regolamenti del mondiale o il pubblico anglosassone non è partecipe come noi alle disgrazie dei piloti?

Ecco com'è ridotta la macchina di Atkinson dopo l'incidente

http://it.youtube.com/watch?v=6kwnI62sFq8

Loeb è comunque partito all'attacco per tentare di vincere anche questa gara non avendola mai vinta.
In verità il rally lo aveva già vinto ma poi ha pagato al CO di arrivo per non festeggiare il mondiale nel giorno della scomparsa del povero "beef" Michael Park
 

  ma come han fatto a salvarsi? 

Non so il nome del santo che protegge i rallysti ma la dimostrazione che c'è è evidente

Con la tappa odierna del rally del Galles anche il mondiale 2008 andrà in archivio.
Da decidere oggi il vincitore della gara, il vincitore del mondiale marche ed il vincitore del PWRC, in quest'ultima categoria sono in lotta l'austriaco Aigner ed il finlandese Hanninen entrambi su Mitsu EVO IX.
Anora 94 Km di attesa e poi avremo i verdetti.
Rientrato in gara il francese Ogier con la Citroen C4 ufficiale che ieri era uscito e precipitato in 36° posizione dell'assoluta.
Probabilmente in citroen vogliono fargli fare ancora qualche Km di gara per fargli fare le ossa sulla nuova macchina dato che, a quanto pare, sia molto probabile un suo impegno part-time nel prossimo mondiale con la C4 ufficiale o del team B
Nella P.S. 16 prima di oggi Loeb è comunque partito all'attacco di Latvala e della prima posizione assoluta staccando il pilota finladese di 5"5 e riducendo il distacco dal vertice a soli 2"2. A seguire Sordo, P.Solberg, Hirvonen, che dopo essere precipitato nella 1° tappa nelle retrovie sta tentando di rientrare in zona punti con una rimonta a suon di temponi, ed Anderson. Rossi ottiene il 13° tempo e mantiene la 15° posizione assoluti.
Il primo verdetto ufficiale è comunque stato emesso.
HAIGNER è CAMPIONE DEL MONDO PWRC, Hanninen fermatosi ieri con problemi alla macchina questa mattina non è riuscito a ripartire con la formula del superrally ed ha consegnato il titolo al pilota austriaco.

io non ho il senso delle proporzioni.
obiettivamente, com'è la prestazione di Rossi ?
è pur sempre una tappa del mondiale no ?