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Homer |
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Novembre 12, 2008, 16:58:33 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Ho appreso con somma tristezza che le Yoko AVS Sport non son più in produzione nella misura (del cazzo) della mia Cliozza (195/45R16). Il gommaio mi ha proposto le Yoko S.Drive che dice essere il modello sostitutivo ma a prima vista (e al tatto) mi sembrano molto meno estreme delle buone vecchie AVS (di cui agevolo foto del battistrada che lascia cmq il tempo che trova) In alternativa potrei optare per le Toyo T1R (che però £$%"%£$re"£%&"$%$ non ha trovato eccezionali), oppure so che fanno i PZero Nero, le Goodyear F1 (che però Losna ha tritato velocemente...ok che non guido da assassino come lui su strada però...), le Bridgestone RE050A (che ho sulla Bravo, van molto bene ma non mi pare abbiano una gran spalla rigida) o le Continental SportContact3... Qualcuno ha provato qualcuno di questi modelli? non le dovrei usare in pista perchè son in cerca di 4 gomme semislick o stampo da montare su cerchi diversi, però vorrei una spalla rigida... la durata non mi interessa tanto i km son pochi...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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&re@ |
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Novembre 12, 2008, 17:00:58 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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però vorrei una spalla rigida...
Motivo in più per scartare le T1-R, secondo me.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 12, 2008, 17:02:18 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Io di Continental provai le SportContact 2 e mi trovai molto bene, a livello delle Pilot Sport. Però era sulla Golf IV....quindi prendilo con le pinze Evita le Pzero Nero, si consumano come la gomma pane
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Novembre 12, 2008, 17:09:37 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Io di Continental provai le SportContact 2 e mi trovai molto bene, a livello delle Pilot Sport. Però era sulla Golf IV....quindi prendilo con le pinze Evita le Pzero Nero, si consumano come la gomma pane quello non mi interessa, per 10k km all'anno scarsi mi può andar bene...ma di spalla come sono?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Novembre 12, 2008, 17:24:49 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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charlie65 |
Vai cavallino rampante!! |
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Novembre 12, 2008, 17:52:35 pm |
Utente standard, L4, 222 posts |
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Non so bene cosa ci ha combinato Losna ma adesso ci sono anche le Goodyear Eagle F1 Asymmetric che sembrano ancora meglio.. A dire la verità su tirerack le davano una grande durata..non capisco come ha fatto Losna a finirle in quel modo..Non so se questo nuovo modello è disponibile nella tua misura o no.. Vedi tu..
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 12, 2008, 17:53:14 pm |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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Io sul biturbo ho i G-Force Sport, ma hanno un disegno leggerissimamente diverso perche' ormai hanno 10 anni..... Pero', per quello che ho potuto testare, mi hanno fatto un'ottima impressione. A freddo non tengono un granche', ma in temperatura sono ottime. Credo sia cosi' per tutte, comunque. E ancora adesso che hanno 10 anni (quasi sempre in garage pero'.....) , sono morbide e prestazionali.
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Homer |
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Novembre 12, 2008, 18:06:43 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mattomatto |
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Novembre 12, 2008, 18:24:40 pm |
Utente standard, V12, 731 posts |
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In alternativa potrei optare per le Toyo T1R (che però £$%"%£$re"£%&"$%$ non ha trovato eccezionali), oppure so che fanno i PZero Nero, le Goodyear F1 (che però Losna ha tritato velocemente...ok che non guido da assassino come lui su strada però...), le Bridgestone RE050A (che ho sulla Bravo, van molto bene ma non mi pare abbiano una gran spalla rigida) o le Continental SportContact3...
vai sul sicuro, prendi Michelin pe2 o pirelli pzero nero... per l'uso che fai tu son 2 certezze... goodyear e bridgestone magari ti durano 2000km in più ma dopo i primi km perdono gran parte della loro prestazione...
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Loggato
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Homer |
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Novembre 12, 2008, 18:43:21 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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ma le exalto non sono un pò troppo turistiche?l'equivalente delle avs dovrebbero essere le pilot sport che ovviamente non fan della mia misura...penso che proverò le sdrive cmq vista la differenza di soli 100 euro complessivi con le t1r...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mattomatto |
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Novembre 12, 2008, 19:00:41 pm |
Utente standard, V12, 731 posts |
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ma le exalto non sono un pò troppo turistiche?l'equivalente delle avs dovrebbero essere le pilot sport che ovviamente non fan della mia misura...penso che proverò le sdrive cmq vista la differenza di soli 100 euro complessivi con le t1r...
diciamo sono un 30% turistiche... ma in pista vanno meglio che altre gomme sulla carta più estreme....
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 12, 2008, 19:20:07 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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quello non mi interessa, per 10k km all'anno scarsi mi può andar bene...ma di spalla come sono?
Occhio che durano veramente poco, 15.000km, massimo 20.000.....solo le semislick si consumano più in fretta! ma le exalto non sono un pò troppo turistiche?
Meno di quello che sembrano......
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mattomatto |
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Novembre 12, 2008, 19:26:05 pm |
Utente standard, V12, 731 posts |
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Occhio che durano veramente poco, 15.000km, massimo 20.000.....solo le semislick si consumano più in fretta!
con le ultime mescole non più, fanno gli stessi km delle pzero rosso piuttosto che delle michelin (che forse tra le tre durano un pelo di più)
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Loggato
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