Ho appreso con somma tristezza che le Yoko AVS Sport non son più in produzione nella misura (del cazzo) della mia Cliozza (195/45R16). Il gommaio mi ha proposto le Yoko S.Drive che dice essere il modello sostitutivo ma a prima vista (e al tatto) mi sembrano molto meno estreme delle buone vecchie AVS (di cui agevolo foto del battistrada che lascia cmq il tempo che trova)


 In alternativa potrei optare per le Toyo T1R (che però £$%"%£$re"£%&"$%$ non ha trovato eccezionali), oppure so che fanno i PZero Nero, le Goodyear F1 (che però Losna ha tritato velocemente...ok che non guido da assassino come lui su strada però...), le Bridgestone RE050A (che ho sulla Bravo, van molto bene ma non mi pare abbiano una gran spalla rigida) o le Continental SportContact3...

Qualcuno ha provato qualcuno di questi modelli? non le dovrei usare in pista perchè son in cerca di 4 gomme semislick o stampo da montare su cerchi diversi, però vorrei una spalla rigida... la durata non mi interessa tanto i km son pochi...

Te lo ripeto: le asimmetric esistono solo in alcune misure, NON in tutte.  Ad esempio, nella mia isura NON esistono.  E forse neppure in quella di Homer.   

Giorgio, ma se sono gomme che userai per strada, dato che la spalla è piuttosto bassa, che problema c'è ad averla un po' "morbida"?
Hai una macchina abbastanza rigida, un po' di confort per girare su strada forse te lo puoi anche permettere... tanto in pista ne monti delle altre...

Giorgio, ma se sono gomme che userai per strada, dato che la spalla è piuttosto bassa, che problema c'è ad averla un po' "morbida"?
Hai una macchina abbastanza rigida, un po' di confort per girare su strada forse te lo puoi anche permettere... tanto in pista ne monti delle altre...

anche sportivamente parlando,la spalla morbida o dura,è solo corrente di pensiero...michelin son dure,pirelli o dunlop no...dunlop fa ancora gomme a teleincrociate invece delle radiali,perchè danno meno problemi alle auto con poco camber.

ma, non sono mica tanto d'accordo.....  vai solo a vedere come lavoravano le mie GY F1, e come le ho distrutte sulla spalla... 

Che poi se hai un assetto con un eccellente controllo delle curve di camber si possano anche usare gomme a spalla morbida, oppure che se devi fare due PS e poi le butti... ci può stare...

Alla fine ho ordinato or ora su gommadiretto le Yokohama S.Drive... rispetto ai prezzi che ho trovato in giro dai gommisti risparmio circa 40 euro a gomma  credo che ci pagherò montaggio e convergenza 

Ma hai provato a dirlo ai gommisti ?

Magari dicendolo ti fanno lo stesso prezzo, senza rompersi con gommadiretto.

Un mio amico ha fatto cosi'.

ma sto quarto cerchio, l'hai poi trovato o no?