Anch'io.

Non capisco se ragionate o cosa..
nessuno sta dicendo di fare il deficiente sulle strade..io non l'ho mai fatto..per fortuna ogni tanto sono andato in pista se volevo divertirmi.. Ma fate questa considerazione..mettiamo che una tromba d'aria vi stia inseguendo a 140 km/h..voi che fate se avete la c...o di scatola nera? niente vi prende e basta! E' un evento improbabile? provate a vedere se in america lo è...
In america ci sono i più bassi limiti di velocità della storia e a mai nessuno è venuto x la testa di mettere scatole nere sugli autoveicoli..cominciamo ad insegnare l'educazione stradale ai bambini e a seguire le regole del codice della strada..mettendo le frecce sulle rotonde ecc....
Vi dico che solo ieri ho rischiato 2 botti e la velocità non c'entrava nulla..in uno una macchina era quasi parcheggiata contromano sulla sinistra l'altra x evitarla stava bellamente invadendo la mia corsia mentre sopraggiungevo senza preoccuparsi più di tanto..
un'altra..ieri un chrysler voyager o simili di 5 metri ha fatto retromarcia invadendo entrambe le corsie senza preoccuparsi di chi arrivava oppure guardando soltanto dal suo lato..meno male che andavo a 40 circa..dove il limite era di 50..ma ho dovuto inchiodare lo stesso!! (sul bagnato!! s. abs proteggimi tu!!)
Meditate gente..meditate..

Prescindendo da considerazioni sulle trombe d'aria, come fai a dire che la velocità non c'entra niente? Se anziché a 40 km/h tu fossi andato a 80 probabilmente ora non saresti qui a raccontarlo!

Non capisco se leggi o cosa  La scatola nera non limiterebbe un bel niente!  Registrerebbe soltanto quello che succede! Se vuoi andare alla velocità del suono, puoi farlo. Solo che se poi vai a sbattere su un padre di famiglia che va tranquillamente al lavoro o sfondi un'utilitaria con mamma e figli da portare a scuola, per lo meno ti devi prendere le tue responsabilità, e non come qualcuno che inventa cazzate su cazzate per passarla liscia! Io e credo molti altri, vorremmo questo e di questo si parlava. 

Esattamente, allora sono d'accordo

Per evitare manomissioni basta farla coi pin saldati come certe centraline....per taroccare devi dissaldare, e si vede subito.

troverebbero un altro modo, al quale ancora non si e' pensato, oppure che e' stato catalogato come impossibile o fantascientifico.

Esatto, e io a questo sono favorevole, puoi correre quanto ti pare, fare tutte le infrazioni che vuoi, ma sai che se succede un incidente è tutto registrato e non puoi inventarti testimoni o mettere di mezzo avvocati, per far passare l'altro dalla parte del torto. Fin che va tutto bene, OK, ma se qualcosa va storto, sai che contro di te hai prove inoppugnabili. E a quel punto si risparmierebbero cause legali, ci sarebbero molti meno incidenti fasulli, e alla fine assicurare una macchina ci costerebbe meno.

Esattamente come succede in Germania, dove in autostrada puoi correre quanto cavolo ti pare, ma se sbatti andando oltre i limiti, l'assicurazione valuta caso per caso se e quanto pagare. Nessuno ti multa, ma sai che ti stai prendendo un rischio.

scusa ma la stessa cosa poteva accadere con molta probabilità anche su una strada extraurbana con limite di 90..così io ci rimettevo le penne pur essendo in regola..e quindi a cosa serve il limitatore me lo spieghi?
certo non vado a 80 in pieno centro con passaggi pedonali incroci vari e mentre piove..ma quel coso non limita sicuramente gli incidenti!!

Semmai l'airbag o l'ABS, perché le cinture si sicurezza (anteriori, almeno) erano già presenti su praticamente tutte le auto vendute in Italia anche prima dell'obbligo...

Abs e airbag non sono obbligatori. Il primo lo montano tutti perchè i costruttori europei hanno deciso di montarlo di comune accordo, i secondi perchè una macchina senza airbag fa una pessima figura nei crash test e il ritorno di immagine sarebbe negativo, inoltre la clientela si aspetta che ci sia.

Non li avevano resi obbligatori sulle auto di nuova immatricolazione da un paio d'anni a questa parte?
Comunque, se non è così, il discorso si estende anche a quelli, ovviamente.

No, infatti ci sono macchine che vengono da fuori Europa (paesi sfigati, ovviamente) che non hanno nè ABS nè airbags.

In effetti non ha molto senso costruire mezzi che possano raggiungere velocità superiori a quelle consentite...

La velocità massima non è un dato ricercato, ma è un effetto collaterale di altre scelte.

Poi, la macchina oltre i 130 mica ci va da sola. Limitarla significa ammettere che si dà la patente a gente incapace di accendere il cervello.

Diciamo che si eviterebbe anche un "involontario" superamento del limite...si sa che a volte il piede diventa "pesante"...