Allora ieri come al solito giretto weekendoso.

Solite maserati, bentley, 430,599 etc etc
ma ho pensato , andnado veramente in pista solo la 430 scuderia bianca vista a passeggio in via emilia sarebbe veramente attrezzata.

Ma che senso ha andare su e giù per strade normali con supercar , anche granturismo??

mah...

io mi domando già a cosa serva farlo con una S6 o anche con una 535d.....
Anzi, francamente trovo più sensato avere una Ferrari  anche solo per andare a passeggi che non un'anonima berlina/SW anche se con 1000cv

Ieri pensavo una cosa...se fossi multimilionario che auto comprerei? anche più d'una...s'intende...e la risposta è stata: cmq un'utilitaria per tutti i giorni...e se proprio volessi divertirmi una 430 Scuderia per andare esclusivamente in pista...la penso un po' come il Dogui insomma...

E poi sarebbe bello aprire il garage ogni mattina e vedere una panda 1.1 e una 430 Scuderia l'una di fianco all'altra...

Idem, ma più che una pista preferirei una bella strada di collina, naturalmente chiusa al traffico.

e mi raccomando che sulla panda compaia l'adesivo  oder my car is Ferrari

che tamarrata penso che più che avere una signora macchina, molti pensino solo a dimostrare la propria ricchezza. un pò come chi qua vicino a padova noleggia le ferrari il venerdì per farsi vedere in discoteca.

Che poi con una supercar non ci puoi nemmeno andare in camporella...ma forse i ricchi hanno una casa vuota tutta per loro quindi...

ma quanto pagano per un noleggio del genere?, tra deposito cauzioni varie kasco gli va via un fischio col botto di soldi   ma vero e meglio apparire che essere 

avevo letto circa 500 euro un giorno, 1600 il weekend..però...è una tristezza, anzi una super tamarrata metti che rimorchi...poi la volta dop che vedi la tipa sei in....skoda XD

oppure in Ssanjong

Ferrari F 430, dalle 19,00 del venerdì alle 09,00 del lunedì 1500€ senza cauzione, 250 km compresi nel nolo e 6 € a Km per gli eccedenti ai 250

Sono filosofie diverse...oggi giorno se vivessi in Italia e mi potessi permettere vetture di un certo tipo, opterei sicuramente per un'RS6 (senza scritte identificative) piuttosto che per una Ferrari, R8 o Porsche Turbo. E' una vettura (come anche M5 o E63Amg) che in accelerazione riesce a darti delle sensazioni vicine, se non a volte euguali, a quelle di vetture prettamente sportive. Daccordo... come sensazioni nelle curve strette e tirate, vetture prettamente sportive hanno un'altro feeling, ma quanti - nella guida di tutti i giorni - portano realmente al limte vetture di questo tipo su strada aperte al pubblico? E quanti sono quelli che veramente portano in pista la propria auto sportiva (da oltre 100.000 Euro....) piu' di 7-8 volte l'anno? Non credo siano tantissimi. Piuttosto mi sembra piu' frequente il caso di persone che comprano un'auto sportiva, la preparano per la pista e la usano solo in pista

Secondo me in queste cose non ci sono filosofie giuste o sbagliate...sono semplicemente diverse. C'e' chi preferisce avere una normale station wagon + una vettura sportiva da usare nei weekend e chi invece preferisce semplicemete avere ed usare una station wagon "particolare" da usare tutti i giorni e  che a livello di sensazioni non si discosta molto da una vettura prettamente sportiva; e che - fra le altre cose - da meno nell'occhio

Saludos a todos,
Alessandro

son convinto che su strada normale magari un pò guidata una rally replica come la tua o una evox , magari un pò pepate riescano a stare davanti alle varie supercar....

Alessandro, il tuo discorso è estremamente sensato e sicuramente, almeno da parte mia, totalmente condivisibile. Tuttavia c'è un ma: è possibile, per un vero appassionato di auto sportive e di guida, riuscire a mantenere totalmente la lucidità, mantenere un approccio razionale, quando si ha la possibilità di permettersi certi tipi di auto? Io so che non vorrei mai, come unica auto, una macchina piccolissima e che non mi consentirebbe di partire con dei bagagli e magari pure le biciclette... ma so anche che davanti alla possibilità di portarmi a casa una GT3 o una Aston Martin, beh, probabilmente me ne fregherei e penserei a godermi la mia passione. Del resto, voi rinuncereste alla donna dei vostri sogni se sapeste che vi riempirebbe la casa di scarpe!?

si ma ad esempio che uso ne fai di una gt come aston v8?

in pista ci andresti?

ecco piuttosto mi azzanferei una gt3 che però ha i suoi limiti nel uso quotidiano , oppure mi prenderei una 2-11 per i track-day e giri estivi e buona notte !