< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

a me capita di guardare più il contagiri che il tachimetro...in sesta ormai la conversione giri /Km h mi viene istantanea, ed il contagiri è più grosso ed evidente

a me le strumentazioni digitali non piaciono per nulla ma devo dire che quelle che ho provato di twingo, tempra, yaris erano chiarissime. parlando di cifre ovviamente, il termometro della tempra con le righine penso di non averlo mai decifrato . vedere il numero l'ho sempre trovato immediato, forse più di alcuni analogici come quelli col fondo bianco con scala a 260 e tacche ai 20. anche quello della 147 lo ritengo ostico da intuire a colpo d'occhio, certo il max rimane sempre un classico analogico bello ampio con fondo nero e cifre bianche, se proprio vogliamo ci si mette la punta della freccia in rosso. il problema principale dei digitali è la reattività.

Sul contachilometri non ho niente da dire. Considerata la mania di standardizzare montando tachimetri con fondo scala oltre i 200 km/h (mi ricordo quello della Fiesta, che era lo stesso della Escort e aveva il fondo scala a 220 km/h su una macchina che faceva i 170 orari...) o disegni uno strumento enorme, o un tachimetro digitale diventa più leggibile. Ho qualche dubbio sugli indicatori benzina e temperatura acqua, in particolare quello della benzina, con otto tacche da pieno a vuoto non è il massimo della precisione. Ho rischiato di restare a piedi con una Twingo e da allora non mi fido più tanto, meglio un indicatore tradizionale a lancetta.
Gli interni sembrano belli, sarà da valutare la sensazione di qualità percepita e come sono state mascherate le tolleranze di assemblaggio. Sono curioso di andarla a vedere dal vivo.

C'è anche da dire che un orologio analogico si legge bene perchè tutti gli orologi, da tasca, da polso, sveglie, orologi da torre, sono standard e la conversione è ormai nel nostro firmware cerebrale. Un orologio analogico fuori standard (tipo quelli da polso sfiziosi con lancette da 0 a 60 minuti su un arco che ritornano e simili) sono assai poco immediati.
Un tachimetro non è standard, per cui oltre al problema di risoluzione che dici tu esiste anche quello del riferimento non costante tra marche diverse, non ci puoi neppure fare una zona rossa (che invece funziona bene per la temperatura acqua o per la riserva, anche il contagiri), per cui in effetti anche io non vedo una superiore facilità di un tachimetro analogico. Ma forse è questione di gusti ... o forse mi sono vaccinato con gli strani tachimetri, uno diverso dall'altro, delle mie Citroen d'antan 

io invece mi vorrei prenotare per un track day con la F1 di Alonso, va bene pure quella della passata stagione.

signor renault italia non gliela dare la twingo a questo qua: sa solo spaccare i cambi e far fuori le gomme sulle rotonde. fa finta di essere un distinto signore sulla 70ina ma in realta' e' un tamarro dentro.

minchia, non lo facevo così giovane, conosce barzellette che sono state decifrate solo grazie alla stele di rosetta

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

gentile egregio discreto onorevole utente losna... pruuooot

Io sta nuova megane la trovo 1000 volte meglio della vecchia sotto ogni aspetto!! Anche io però preferisco il contachilometri analogico al digitale. Sarei anche stato interessato all'acquisto della nuova megane dato che sto cercando un'auto in questo segmento, a benzina, solo che il 1.6 non è abbastanza potente per i miei gusti, e il 2.0 mi sarebbe andato bene ma c'è solo col cambio automatico che non voglio, e quindi purtroppo devo scartarla.

Ciao a tutti,
vi inoltro delle immagini del modello coupè della New Megane.
Ci interessa come al solito sapere che ne pensate e discuterne insieme.
Mi raccomando, forza con le domande e le vostre osservazioni.
A presto
Renault Italia

PS: per chi ci ha chiesto del test drive Twingo...è possibile prenotarlo dal sito www.renault.it così come quelle per la New Megane.

 coupè.jpg (34.69 KB - scaricato 65 volte.)
 coupè2.jpg (31.81 KB - scaricato 64 volte.)
 meganecoupe1.jpg (57.85 KB - scaricato 63 volte.)
 meganecoupe2.jpg (59.17 KB - scaricato 65 volte.)

vista oggi per strada una 5p... Gent.mo sig. Renault, non se ne abbia a male, ma non va oltre l'anonimato... non mi pare spiccasse...

dietro la 3 porte mi sembra troppo simile alla astra GTC......

ancora un po' e i finistrini posteriori diventeranno un optional NON richiedibile... neanche a pagamento.... ci si dovrà mettere di flex...



questa, che pure è claustrofobica, dietro, a confronto sembra una ariosa spyder...