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Homer |
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Dicembre 10, 2008, 10:23:33 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Dicembre 10, 2008, 14:58:25 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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ed ecco la scansione dei miei tempi
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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vatanen |
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Dicembre 10, 2008, 15:40:32 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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a parte le balle, da un confronto degli intermedi emerge che: nel primo settore (traguardo-staccata seconda esse) sei stato mediamente più veloce di me, con un miglior settore di un decimo meglio di me; nel secondo settore (staccata seconda esse - staccata ickx), almeno per i dati che abbiamo a disposizione (cioè fino al 30simo giro circa) anche sei mediamente più veloce di me, ma il tuo migliore è di solo 4 CENTESIMI meglio del mio (segno che devo migliorare: ne ho fatto UNO quasi buono come te, gli altri no), mentre nel terzo settore (staccata ickx-traguardo) evidentemente ti rifilo io mezzo secondo abbondante. Ah, mi dicono dalla regia che il settore che fa la differenza fra i piloti è le mammolette è il terzo.... ahahahah giorgione,per quanto visto deve ancora capire la ickx,solo di quella arriva al 27... negli altri punti,sicuramente la differenza di motore è a suo vantaggio...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Homer |
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Dicembre 10, 2008, 17:42:14 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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perdo tantissimo alla ickx, lo vedo a occhio nudo... il problema è la staccata in curva in cui la macchina non mi dà nessuna sicurezza...stacco in due tempi iniziando in rettilineo e ci perdo un sacco di tempo...e poi anche in uscita quel muretto così vicino fa effetto sul piede dx...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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vatanen |
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Dicembre 10, 2008, 22:39:23 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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ti ho visto bene, dal vivo e in video: alla staccata della ickx imho inizi la curva TROPPO PRESTO, dovresti rimanere a sterzo dritto più a lungo, potresti staccare MOLTO più tardi. In uscita ti giuro io il muretto non lo vedo neanche: sono i pregi della vena chiudibile... ahahahah altro che chiusa,tu lasci proprio l'encefalo lucchettato alle gomme...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Homer |
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Dicembre 10, 2008, 22:44:38 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Ho ritirato la cliozza con le gomme nuove...sul bagnato è cambiata drasticamente, ora posso dar giù di gas anche in prima fino a 4500 giri senza pattinare come un forsennato...son curioso di testarle in pista!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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