O grigio... anche giallo non si dovrebbe vedere molto.
Comunque, fra i tanti segni che affollano la carrozzeria della mia macchina, devo dire che i portasci sono stati abbastanza clementi, basta avere l'accortezza di pulire bene il tetto e di montarli/smontarli con cura.

L'importante è che non sia nero......sul nero lucido si vendono anche i segni delle zecche che non si puliscono le zampe 

aggiungo i 50 km percorsi a Genova sotto la neve, con su 4 Michelin invernali 245/40 ....

che dire..mi son spaventato..andavo abbastanza piano, ma ero comunque più veloce di tutto il traffico (poco) circostante..salite, curve, rampe, etc..anche facendo leggermente il pirla con l'automatico, cioè senza dosare troppo il gas..la macchina era assolutamente imperturbabile. Direi che la sensazione di sicurezza è quasi pericolosa..perchè non si percepisce il limite..

Considerato come guida la gente quando c'è neve, non è che ci voglia molto a essere più veloci del traffico circostante

si, infatti uno dei motivi per cui andavo piano era la paura delle cavolate altrui...

comunque notevole, ora a Genova nevicherà cosi tipo una mezza giornata ogni 2 anni, quindi la TI è uno sfizio, capisco però che in certe zone dopo che la si è provata, diventi difficle farne a meno

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penso sia utile anche con la pioggia, o no?

Confermo...la Ti è una sicurezza in più

Su percorsi tortuosi e sporchi, di sicuro.

si, su autostrade allagate è notevole..sono molto tentato..

anche io, prob. la prossima auto "generalista" sarà una quattro

Forse persino io, che provo un disamoramento per la trazione integrale da diversi anni, se avessi trovato la mia auto in versione 4 matic l'avrei scelta.

secondo me, su vetture che pesano ormai 2 tonnellate, con potenze e coppie elevate, è diventata abbastanza necessaria..se si vuole avere motricità sempre..
ovviamente si si gira solo in autostrada o in città o su strade ampie (vedi USA) se ne può fare a meno..ma su certe strade, rampe, etc nostrane...

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Idem con la mia Leon, che in effetti è del tutto confrontabile al tuo Beetle per massa e dimensioni (ma forse non per misura di gomme? Io ho le invernali da 195).
Però, due giorni fa mi sono ritrovato a dover fare una salita molto ripida e molto innevata con la 205 (più leggera, e con invernali da 185), che pur slittando è riuscita a completarla, mentre quella stessa salita, in condizioni simili, la dovetti fare in retromarcia con la Leon (è un episodio che ho già raccontato).
Ecco, con una TI, sicuramente non avrei avuto bisogno di salire in retromarcia...

Diciamo che la TI, in un caso come il mio, è una di quelle cose che servirà 3 volte nella vita, ma quelle tre volte benedici di averla avuta...

il beetle e la leon pesano 2 tonnellate ed hanno 240-250-300 cv?

anche con la punto jtd van benissimo le sole 2 ruote motrici..o con la A4 che pesa 1400 kg, ha 110 cv e le 205/60