Quelli che vendono su autoscout sono privati giusto? secondo me hanno proprio la cravatta alla gola...

è il destino di tutte le auto impegnative da mantenere ma non solo, proprio questi giorni che giro per rivenditori capita di vedere varie c5, velsatis ecc... a prezzi da punto,i pure una c6 2 anni con 70000km a 25000 trattabili. questo lo trovo ancora meno logico, alla fine capisco chi preferisce evitare di comprare una berlina pompata con alti costi di mantenimento e di eventuali riparazioni onerose ma non capisco perchè comprare una delta o una vectra per dire al posto di una ammiraglia full optional ad un prezzo inferiore e praticamente nuova.

Perchè mi sa tanto che i costi di mantenimento aumentano... per non parlare di eventuali costi di ripristino... 

Parliamo di macchine che pagano una tassa di proprietà che si avvicina e talvolta supera i 1000 €, l'assicurazione, poi la manutenzione.......

Beh...c5 e velsatis erano proprio degli sgorbi...senza offesa eh 

Infatti, quelle sono le macchine da tenere "ad esaurimento", perchè trovare un acquirente per l'usato è un'impresa e il più delle volte dopo un po' di anni o vanno in pressa o vanno all'estero. Pregando che non ti venga addosso qualcuno, perchè il risarcimento dell'assicurazione potrebbe essere ai confini dell'obolo.

ieri quando ho ritirato la clio il mio meccanico stava cambiando un treno di gomme ad una nuova XKR...255/35R20 davanti e 285/30R20 dietro...se ne fa per 1800 euro... fra 5 anni sarà 1/5 del suo valore...

No, non è tanto questione di cravatta alla gola, quanto di allargare il bacino di utenza. Quando hai un usato del genere, l'unica speranza di venderlo è trovare qualcuno che cerca proprio quella macchina. Un po' come certe sportive o auto vistosamente elaborate che spuntano quotazioni relativamente alte nel giro degli appassionati ma che per un autosalone generico sono degli ossi. La probabilità che qualcuno si presenti in autosalone a chiedere se per caso hanno una Bronza 3200 V6 benzina o una Pranza 4000 V8 è infima. Mettendole su internet si allarga il bacino di utenza. Io conosco gente che è andata a comprare la macchina dall'altra parte del paese perchè cercava proprio quel modello con quella motorizzazione.

Capisco...è un ragionamento logico...vedevo solo delle quotazioni da utilitaria e mi stupivo...

Le quotazioni da utilitaria sono dovute al fatto che il mercato è nelle mani del compratore. Chi cerca quelle macchine sa benissimo di essere una mosca bianca e sa altrettanto bene che pur di liberarsene, chi le vende è disposto a trattare sul prezzo. Io mi ricordo quando un mio amico cercava una Fiat Marea berlina con il motore milleotto o duemila benzina usata da convertire a gas. Come entrava in concessionaria e diceva: "sono qui per vedere la Marea", mancava solo che gli stendessero la passatoia.

  mi immagino la scena...

A me accadde il contrario..."buongiorno...avete delle punto usate di qualche anno e non molti chilometri?"

"Se vuole sono nel piazzale"

 

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e ti credo... prima e dopo di te, a fare la stessa domanda ne saranno arrivati altri nmila...

 Il mercato per auto oltre una certa cilindrata e' sempre stato catastrofico in Italia.

Chi puo' permettersi spese di manutenzione dei quel livello le compra nuove....molte volte queste supercar usate finiscono in mano al tizio che vuole fare bella figura ma con tasche poco profonde che la svendera' alle prime rogne assorbistipendio, o chi vuole letteralmente mettere il sedere su un'auto da sogno per 6 mesi un anno sperando che l'auto non dia problemi.

Ricordo a Roma che ogni Domenica mattina sull'Aurelia appena dopo il raccordo anulare c'era un meeting "spontaneo" di privati che volevano vendere macchinoni usati...si trovavano occasioni incredibili (previo controllo esaustivo documentazione  )

Tra l'altro credo che ancora in Italia non avete le garanzie meccaniche acquistabili separatamente da parte di societa' terze per usati oltre i 3-4 anni...giusto???

In Nordamerica questi prodotti aiutano molto nella vendita di usati vecchiotti di un certo calibro

aiutavano........