E qui torniamo al punto iniziale: Mazda è riuscita a dare un tetto metallico alla MX5 senza salire di peso (meno di 50 kg se non sbaglio), tanto di cappello!

Le donne imparano che per 2-3 giorni via se non infilano in valigia anche il visagista personale si sopravvive lo stesso.......

Se ha aggiunto qualcosa, meno di 50kg ma sempre più di zero, vuol dire che è salita di peso... non il contrario come da te detto Il fatto è che questo discorso non si può fare nel caso della Z4, in quanto non è una variante CC della già esistente, come nel caso della Mazda, ma un modello tutto nuovo.

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sto gran cacchio! l'ultima volta che ho fatto weekend, tra hotel pranzi cene regalini e salcazzo ho lasciato giu' un botto di dindini!!

ma come... Bavbone! c'è lo stuolo di camerieri al seguito con la rolls!!!

io ho solo detto come va fatto. io mica ci ho la cabrio o la spaider!

ma quanto sei bavbone! dai, ti spiego... ti faccio l'esempio coi vestiti: andare a casa con gli abiti con cui si e' arrivati, quindi si lascia in loco la merce acquistata per il solo weekend. oppure andare a casa coi vestiti nuovi e lasciare li' quelli vecchi.
ma che te lo dico a fare?

Ho una soluzione migliore.
Si caricano gli acquisti e si lascia giù la fumna!

peccato che tu, da bravo uomo, hai comprato solo un gelato e tre birre, mentre tutti i beni materialmente tangibili sono stati acquistati dalla suddetta femmena. quindi o porti tutto a casa, o tanto vale che lasci giu' femmena+merce!

Tsè...ma lo sai che gli oggetti per le donne hanno sempre un prezzo inversamente proporzionale alla dimensione!

Mutandona da nonna = 2 €

Perizomino interdentale = 50€ 

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... il peso del tetto rigido della Mx -5 è di soli 37kg... rimane il più leggero e il più veloce del mondo.

ma son tutte rose, oppure c'è qualche spina... nel senso, è bmw caprona a fare i tetti da 100 e passa kg, oppure mazda nel raggiungere il peso di 37 kg ha raggiunto un compromesso?

.. non spetta di certo me dirlo. Sicuramente se il tetto della mx-5 l'avesse progettato bmw o Mercedes staremo qui tutti a decantarne le lodi.
Quello che posso dire io è che mazda è l'unica casa al mondo ad aver mantenuto la sua roadster in produzione sia con la tela che con il tetto rigido quando case molto più blasonate hanno fatto un'unica soluzione e, per di più, tecnologicamente inferiore. 

bravissima mazda, ma non la comprerei mai.